civic mb1 sr vtec
civic mb1 sr vtec
je vous présente mes civic mb1 sr vtec de 1996
ce sont les modèles 5 portes, souvent boudés, que moi j'adooooore depuis bientot 6 belles années.
moteur d16y2, 126cv d'origine, très bien équipée pour l'époque ( toit ouvrant électrique, 4 vitres elec, clim, abs, anti brouillard, aileron pour ces modeles, jantes alu en 15", bref, elles sont au top!
voila la petite noire, j'ai pas beaucoup de photos d'elle, elle a 266 000 km et toujours la forme! quasi stock, juste une petite ligne mongoose qui va bien
les voila toutes les 3, blanche, noire, et grise ( qui est en vente)
et ma belle blanche, qui a eu pas mal de modif depuis que je l'ai.
aileron de mg zs, jantes japan racing jr3 en 16, d2 street, baquet récaro speed
cache culbu holographique, admission aem v2 ( elle coute cher mais ça vaut le coup ), collecteur inox srs 421 en une partie, ligne mongoose (quoi encore ?! oui elle a une superbe sonorité), pont court 4.9 mfactory (ça aussi ça va trèèès bien!!), embrayage exedy stage 1 + volant moteur allégé, disque brembo max, durite avia...
bref ça fait une belle tartine xD
voila quelques photos
ce sont les modèles 5 portes, souvent boudés, que moi j'adooooore depuis bientot 6 belles années.
moteur d16y2, 126cv d'origine, très bien équipée pour l'époque ( toit ouvrant électrique, 4 vitres elec, clim, abs, anti brouillard, aileron pour ces modeles, jantes alu en 15", bref, elles sont au top!
voila la petite noire, j'ai pas beaucoup de photos d'elle, elle a 266 000 km et toujours la forme! quasi stock, juste une petite ligne mongoose qui va bien
les voila toutes les 3, blanche, noire, et grise ( qui est en vente)
et ma belle blanche, qui a eu pas mal de modif depuis que je l'ai.
aileron de mg zs, jantes japan racing jr3 en 16, d2 street, baquet récaro speed
cache culbu holographique, admission aem v2 ( elle coute cher mais ça vaut le coup ), collecteur inox srs 421 en une partie, ligne mongoose (quoi encore ?! oui elle a une superbe sonorité), pont court 4.9 mfactory (ça aussi ça va trèèès bien!!), embrayage exedy stage 1 + volant moteur allégé, disque brembo max, durite avia...
bref ça fait une belle tartine xD
voila quelques photos
- ericb
- Méchant Modo
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Re: civic mb1 sr vtec
En plus elle sont bien bichonnées, chapeau!
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- Super Modo
- Yumer's
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Re: civic mb1 sr vtec
Tes voitures sont superbes ... et la Blanche avec ses sièges baquets cuirs ... une merveille ... Félicitation Misssssssss... mais je ne suis pas encore passé sur ta présentation ; ça ne saurait tardé
Honda SH 125i - 94.000 Km
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km
Honda Coupé Accord 2.0i - 208.000 Km
Lexus RX 450H (2011) - 145.000 Km (07.2018)
Anciennement Honda Civic Hybrid - 147.000 Km
Anciennement Citroën ZX 1.4i - 240.000 Km
Anciennement CX 25 GTI Turbo
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km
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Re: civic mb1 sr vtec
il y a plus cher de baquet + glissière + montage que du prix de la voiture quand je l'ai acheté il y a 6 ans :bv: :shock: xD
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- Super Modo
- Yumer's
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Re: civic mb1 sr vtec
Je n'en doute pas ... mais quand on aime ...
Honda SH 125i - 94.000 Km
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km
Honda Coupé Accord 2.0i - 208.000 Km
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Anciennement Citroën ZX 1.4i - 240.000 Km
Anciennement CX 25 GTI Turbo
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km
Honda Coupé Accord 2.0i - 208.000 Km
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- xu92c
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- Véhicule : 7ème Honda since 2011
Re: civic mb1 sr vtec
Bravo !
Elles sont belles vos jumelles!!!
Les photos aussi c'est du Pro!!
On voit que la passion vs anime!
Elles sont belles vos jumelles!!!
Les photos aussi c'est du Pro!!
On voit que la passion vs anime!
History car's
Civic 9G Executive Navy 1,8i-vtec bleu rallye (11-2015)
Conso 7,49L/100 moyenne annuelle
Civic 9G Executive Navy 1,8i-vtec bleu rallye (11-2015)
Conso 7,49L/100 moyenne annuelle
Re: civic mb1 sr vtec
Au passage, je vends des stickers i love my ma, ou i lovr my mb. Et des porte clé civic ma mb mc
Re: civic mb1 sr vtec
Superbes autos!
La mb on dirait une ITR qui a prit du poids... lol
La mb on dirait une ITR qui a prit du poids... lol
Re: civic mb1 sr vtec
merci
en parlant d'ITR, il y a les modèles MB6 avec le petit frère du b18c6, donc le b18c4, qui sort 169 poneys, avec torsen.
avec quelques bonne modif y a moyen de venir chatouiller les 200cv avec environ 1200kg ^^
en général, ces civic la se modifient trèèèès bien (avec de la bonne pièce bien sur, et un entretien pointilleux)
avec ma blanche par exemple, j'ai gagné environ 25cv qu'avec de la bonne pièce, elle n'est absolument pas reprog
j'en ai dépenser un fric fou dans cette voiture, mais je l'adore... vraiment
en parlant d'ITR, il y a les modèles MB6 avec le petit frère du b18c6, donc le b18c4, qui sort 169 poneys, avec torsen.
avec quelques bonne modif y a moyen de venir chatouiller les 200cv avec environ 1200kg ^^
en général, ces civic la se modifient trèèèès bien (avec de la bonne pièce bien sur, et un entretien pointilleux)
avec ma blanche par exemple, j'ai gagné environ 25cv qu'avec de la bonne pièce, elle n'est absolument pas reprog
j'en ai dépenser un fric fou dans cette voiture, mais je l'adore... vraiment
- xu92c
- Pillier du forum
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- Véhicule : 7ème Honda since 2011
Re: civic mb1 sr vtec
Joli moteur, joliment personnalisé,
Elle est unique, avec un caractère propre à tes modifications apportées !
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History car's
Civic 9G Executive Navy 1,8i-vtec bleu rallye (11-2015)
Conso 7,49L/100 moyenne annuelle
Civic 9G Executive Navy 1,8i-vtec bleu rallye (11-2015)
Conso 7,49L/100 moyenne annuelle
Re: civic mb1 sr vtec
j'en ai eu pour cher aussi pour faire cette peinture, mais au moins c'est exactement ce que je voulais.
j'ai mis du temps pour faire toutes ces modifs ( 6 ans et demi que j'ai la voiture), me restera plus qu'une peinture complète, et une réfection du moteur plus tard ^^
j'ai mis du temps pour faire toutes ces modifs ( 6 ans et demi que j'ai la voiture), me restera plus qu'une peinture complète, et une réfection du moteur plus tard ^^