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MessageMessage posté...: 25 Fév 2019 11:43 
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Citron est en mode cuisine :D


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MessageMessage posté...: 25 Fév 2019 19:29 
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HiHi Breck toujours là pour épicer le plat lol

Un K20 un K24 c’est K K quoi !!!!

Enfin bref, Euro R ou Type R .. c’est du K-R ;)

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i-CTDi»ça pue :auto: mais ça pousse » :banzai:


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MessageMessage posté...: 25 Fév 2019 21:17 
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Wallalha a écrit:
nonovtec a écrit:
le col de la Schlucht !

J'imagine déjà les non-Alsaciens en train de lire le nom du col :lol:

Il faut l'écrire autrement pour qu'ils prononcent correctement...Schlourte. :lol:

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RH + Catback 2.75" Tegiwa
FD2 Intake + TSX 06 Exhaust Camshafts
FD2 Balancer Shaft Delete Kit
RRC Intake Manifold + FD2 Throttle Body
CAI 3.5" Home Made + Flowstack + K&N 6" Short Filter
Acura RDX 410cc Injectors + DW65C Fuel Pump
FlashPro + Remaps SP98/E85 by Piv

Web : http://www.demon67.fr/


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MessageMessage posté...: 27 Fév 2019 13:29 
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Démon a écrit:
Wallalha a écrit:
nonovtec a écrit:
le col de la Schlucht !

J'imagine déjà les non-Alsaciens en train de lire le nom du col :lol:

Il faut l'écrire autrement pour qu'ils prononcent correctement...Schlourte. :lol:

C'est tout à fait ça :lol:

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MessageMessage posté...: 28 Mai 2019 20:22 
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Aujourd'hui, ce fut tuning..... :cool:

J'ai dégoté des pinces pour mon char, depuis le temps que j'en cherchais... Et que j'ai les ronds au bon moment!!!!
Ce sont donc des pinces d'origine Honda, d'Integra Type R DC5!!
Pour le montage, il aura juste fallu monté l'ensemble sur des disques de S2000, afin que ça fit parfaitement...
J'ai donc commandé des Pagid sur conseils de mon frangin.
Les plaquettes sont des OEM Integra, livrées avec les pinces...

Petit aperçu en photos, en vous épargnant les moments de découpages des flasques de protection, etc :

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On remarque de suite qu'il ne faut pas moins comme roulette afin que ce soit tout juste parfait!!!! :sac:
Pour le moment, la seule différence notable est un meilleur feeling à la pédale, du mordant beaucoup plus tôt, mais étant en rodage des disques, je n'ai pu utiliser pour le moment tout le potentiel du matos monté.... ;)

Aussi, je suis repassé sur des GoodYear Eagle F1 Asymetric 3.....Sacrés pneus, je n'ai que ça à dire...
Très très bonne tenue dans toutes les conditions de roulage, sec, pluie, vent, bosselé, arsouille, tranquille, bref, le top!!!!

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Je roule pas vite... je vole juste un peu bas!!!!
"Les Rouges vont toujours plus vite" dixit Nono......


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MessageMessage posté...: 29 Mai 2019 7:17 
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Ah super tout ca ! Ca fait des sacrées assiettes a fromage ! :D

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MessageMessage posté...: 29 Mai 2019 10:04 
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:coucou:
Montage parfait Nono, j'adore le rendu avec les Enkei! 8)
Si je peux te donner un conseil profites en pour repeindre le centre de tes disques avant que la corrosion apparaissent car ils n'ont pas l'air protégé comme des OEM : https://youtu.be/UHmlfnqVaqo
:wink:

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MessageMessage posté...: 29 Mai 2019 10:12 
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Oui j'y ai pensé... Mais trop hâte de voir si ça passait dans les roulettes....
Je pense le faire tout de même, malgré que l'auto dorme au chaud dans mon garage.... [WINKING FACE]

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MessageMessage posté...: 31 Mai 2019 20:35 
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Joli !!

Ça va beaucoup mieux freiner :)
Toujours bichonnée la G7!

A part le découpage des flasques c’est plug and play ^^

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