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MessageMessage posté...: 07 Oct 2017 20:22 
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Bonjour,

Hamouda 35 ans de la Seine et Marne (77).
Je viens de commander une civic 1.8 ivtec blanc orchidée sport navi chez un concessionnaire Honda en Allemagne.
Livraison prévue à la fin du mois.
C'est ma première voiture japonaise.


Dernière édition par hamouda77 le 25 Oct 2017 17:10, édité 2 fois.

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MessageMessage posté...: 24 Oct 2017 17:28 
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comme prévu, voiture récupérée hier :)


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MessageMessage posté...: 24 Oct 2017 17:32 
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j'ai récupéré également 4 roues avec des pneus hiver en 16"
la voiture a 17900 km
2 ème révision faite il y a 1 semaine.
La 1 ère il a y un an à 10000 km.

J'ai remarqué que la première vidange à 10000 km a été faite avec du 5w30 et que cette dernière c’était du 5w40.
Ce n'est pas ce que préconise le constructeur pour mon moteur :(


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MessageMessage posté...: 24 Oct 2017 19:48 
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:coucou: bienvenue, belle voiture, en blanche elle déchire.

t'inquiète pas pour l'huile, ça ne va endommager ton moteur :wink:

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MessageMessage posté...: 24 Oct 2017 20:48 
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Salut l'ami et bienvenue parmi nous ;)

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MessageMessage posté...: 25 Oct 2017 10:30 
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Je vais attendre les 20000 et remettre une huile 0w20 ou 0w30 comme préconisé je pense.
Je vais voir dans le forum quelle marque et sur quel site commander.


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MessageMessage posté...: 25 Oct 2017 15:05 
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Salut Hamouda,
Effectivement c'est de la 0w20 que honda met désormais, c'est écrit dans la doc, je l'ai vu hier.
Mais les autres grades sont bons aussi, mais après ca dépends ce que tu recherches en termes d'huile.
Super caisse, elle tabasse,tu peux la monter jusqu'a 7000 trs/min ^^

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MessageMessage posté...: 25 Oct 2017 17:05 
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Je n'ai pas encore testé les 7000 tr/min pour le moment je me suis limité à 4000 :)
Pour l'huile, j'utilise la voiture en semaine pour faire de très courts trajets en ville (déposer les enfants à l'école) je me dit donc qu'avoir un grade à froid de 0 comme préconisé par Honda protège mieux le moteur d'où ma volonté de mettre une 0w20 ou 0w30...


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MessageMessage posté...: 25 Oct 2017 17:09 
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Comme premier projet que j'ai pour ma civic, je pense à peindre les étriers en rouge avec les jantes noires de la finition sport le rendu sera pas mal.
Il y'a des membres avec une civic 9 blanc orchidée sport et des étriers rouge ?


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MessageMessage posté...: 26 Oct 2017 0:37 
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C'est une idée que j'ai aussi.
A ma connaissance non mais certains on peint leurs étriers en rouge comme citron par exeemple.
J'avoue que j'aimerais voir ca aussi.
Ca claquerai je pense.

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MessageMessage posté...: 02 Nov 2017 19:39 
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Il n'est quasiment plus possible de faire les demandes de carte grise aux guichets des préfectures. Les demandes se font via le site ants.gouv.fr.
Plus de guichet dans le 77, j'ai donc demandé à un professionnel, on m'a expliqué que les professionnels n'ont pas d'agrément pour les véhicules importés.
J'ai donc tout envoyé via le site depuis le 24/10 et j'attends toujours. Je n'ai eu qu'une attestation disant que j'ai fait une demande pas de certificat provisoire avec l'immatriculation.
Je ne sais pas quoi faire à part attendre sans aucune visibilité sur ma demande :(
La prefecture me redirige vers le numéro de téléphone de l'ANTS et quand je les appelle leur automate ne fait que me rediriger vers le site :(
D'autres membres ont déjà eu des délais comparables pour l'obtention de carte grise de leurs civic importés d'Allemagne ?


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MessageMessage posté...: 02 Nov 2017 19:56 
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Pareil sur Strasbourg, plus de CG délivrées aux guichets, il faut prendre rendez-vous, il y a un délai d'environs 15 jours.
Les services publics se dégradent de plus en plus c'est malheureux, çà devrait être l'inverse.
Maintenant tout est fait pour que internet soit privilégié alors ok on n'a pas besoin de se déplacer mais ou est le contact ? Je préfère largement avoir un interlocuteur devant moi tout comme je préfère avoir à faire a un(e) caissier(ère) quand je fais mes courses qu'une simple borne qui me dicte la marche à suivre mais bon au moins la borne ne portera pas plainte pour harcèlement sexuel parce que l'on a un regard trop insistant. On appel cela le progrès... :P

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RH + Catback 2.75" Tegiwa, FD2 Intake + TSX 06 Exhaust Camshafts, RRC + FD2 TB, CAI 3.5" Home Made, RDX 410cc Injectors, FlashPro + Remaps SP98/E85 by Piv.

Web : http://www.demon67.fr/


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MessageMessage posté...: 02 Nov 2017 20:46 
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Complètement en phase avec toi.
Les plaques allemandes ne sont valables que 7 jours donc la voiture est mnt au garage en attendant la carte grise.
Heureusement que j'utilise les transports en commun pour me rendre au boulot et que j'ai une autre voiture mais celui qui n'a pas le choix et doit se déplacer avec la voiture qu'il vient d'acheter comment il fait ?


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MessageMessage posté...: 03 Nov 2017 19:54 
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Et ça vaut le coup en Allemagne ? Les finitions sont différentes ?

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MessageMessage posté...: 04 Nov 2017 7:15 
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Oui la plupart des voitures trouvés sur autoscout.fr avaient le pack adas. Alors qu'en France on ne trouve pas énormément de voitures avec ces options.
Perso la mienne c est la finition sport navi et elle identique à la finition sport navi en France.
Et en l'important moi même, je dirai qu'il y a un écart de 1500 euro entre le prix en Allemagne et le prix en France donc en passant par un mandataire ça reviendrait au même.
Par contre il y'a beaucoup plus d'annonces en Allemagne. En cherchant sur leboncoin des civic 9 de 2015 on trouve environ 25 en ventes sur tte la France alors qu'elle faisant la même recherche sur autoscout en Allemagne on trouve 450 annonces --> il y a beaucoup plus de choix donc plus de chance de trouver ton bonheur en Allemagne et probablement moins chère


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