[9G] La Civic de framug

[framug]

c'est ce que je dis, sur la zone, juste avant le garage citroen
Merci

oui, Citroen pas loin :

https://www.google.com/maps/contrib/115 ... m2!3m1!1e1

[Hurican350]

Dommage, il n'y a plus les images sur le 1er topic.

[framug]

Dommage, il n'y a plus les images sur le 1er topic.

J'en ai retrouvé pas mal sur mon téléphone.

[Obito]

Framug, pourrais tu m envoyer en mp au pire, les photos de ton becquet en haut du hayon, une photo arrière et de côté stp merci.
Je suis en train de me tater....

[framug]

Tu les vois pas assez sur le 1er post de la page 1 ?

[Obito]

Non les liens sont morts

[framug]

Tu rigoles ?
Je viens de remettre tout cet après midi

[Wally80]

Non les liens sont morts

Dernière édition par framug le 11 Jan 2019 13:19, édité 2 fois.

[Citron]

Obligé : c'était recouvert en origine.
De plus, mes becs de canard au pare-chocs avant qui eux, n'ont pas morflé, sont aussi recouverts film carbone.

C'était recouvert en Juillet ? Je me souviens plus sur la tienne, mais je sais que sur celle d'Obito, oui

[framug]

Forcément, c'est le même pack sport.
Tu peux le voir sur la 1ere page de ce post.

[framug]

63200 kms :
Démontage des roues arrières.
Vu l'état des plaquettes, à mon avis, elles vont aller au moins jusqu'à 75 K kms.
Déblocage de ces sacrés vis de maintien des disques au tournevis à frapper.
Je n'ose même pas imaginer faire ça à 150 K kms.
Je me pose la question de savoir s'il ne faudra pas louer un pont pour les durites aviation.
Parce qu'il y a une de celle de l'ARD qui, pour être atteinte, demandera une forte levée sur chandelle.
Sans compter la vis de réglage du frein à main (trop détendu à mon goût) que je n'ai pas encore trouvé mais, qui risque d'être difficilement accessible sur chandelles..

[Breck]

Sans compter la vis de réglage du frein à main (trop détendu à mon goût) que je n'ai pas encore trouvé mais, qui risque d'être difficilement accessible sur chandelles..

pas besoin de chandelles pour la vis de tension du cable de frein à main.
il faudra plutôt démonter les plastiques entre les sièges.

[framug]

pas besoin de chandelles pour la vis de tension du cable de frein à main.
il faudra plutôt démonter les plastiques entre les sièges.

Tu es sûr de ce que tu avances ?
Parce que j'ai déjà démonté la console centrale et....
ZOBI, c'est pas comme sur la 8G...

[albandi]

63200 kms :
Démontage des roues arrières.
Vu l'état des plaquettes, à mon avis, elles vont aller au moins jusqu'à 75 K kms.
Déblocage de ces sacrés vis de maintien des disques au tournevis à frapper.
Je n'ose même pas imaginer faire ça à 150 K kms.
Je me pose la question de savoir s'il ne faudra pas louer un pont pour les durites aviation.
Parce qu'il y a une de celle de l'ARD qui, pour être atteinte, demandera une forte levée sur chandelle.
Sans compter la vis de réglage du frein à main (trop détendu à mon goût) que je n'ai pas encore trouvé mais, qui risque d'être difficilement accessible sur chandelles..

J'ai fait mes disques AV à 180.000. En choisissant un tournevis cruciforme avec soin, j'ai pas rencontré de difficultés particulières.

[Hurican350]

Dommage, il n'y a plus les images sur le 1er topic.

J'en ai retrouvé pas mal sur mon téléphone.

Merci Framug