Olala, un peu de nouvelles içi quand même ^^

Elle viens de passer le cap des 100000km :joint:

Et pour me remercier le rétro conducteur est HS .Dès que je met le contact le moteur tourne sans cesse mais rien ne se passe. Du coup je l'ai démonté ce matin et le nouveau est en commande. Je ne fais évidemment pas une commande chez Honda ... 359€ le rétro
Commandé en Italie pour 97€ livré.

Sinon 2 pneus changés pour des rainsport3 , la vache c'est efficace sous la pluie :shock: :shock: On verra la vitesse d'usure par la suite.

On a fait teinter les vitres arrières pour notre petit bonhomme histoire de faire la route protégé du soleil (85 les portières et 75 la lunette arrière).

Mise à part ça elle roule toujours aussi bien 8) 8)

@+++

Ah oui...Il pleut beaucoup en Moselle!!!!
Content pour toi que ça roule.... 8)

Wally80 a écrit :Ah oui...Il pleut beaucoup en Moselle!!!!

pas tant que ça ! :roll:

On sort la pelleteuse 8) 8) 8)

Révision faite par mes soins pour ses 10ans:

vidange + filtre à huile; filtre pollen; filtre à air; bougies; courroie accessoire; liquide de refroidissement; disques et plaquettes avant arrière; purge des freins; filtre à essence (à faire) total des pièces 124€ (sans les freins j'avais déjà)

Un peu moins d'une journée pour faire l'ensemble sans forcer :lol:

Si ça se passe bien d'ici dimanche elle changera de roulette :twisted: :twisted: adieu les Japan Racing, bonjour les ..... Bin je vous le dirai si ça se fait vraiment

J'ai bien envie de me lâcher sur la jazz mais comme c'est la voiture de madame pour les enfants (assistante maternelle) je dois rester sage

Sinon bin tout roule

A bientôt :coucou:

A combien de kms cette grosse révision ?

Breck a écrit :A combien de kms cette grosse révision ?

un peu plus de 110.000km

La courroie avait vraiment besoin ?

Breck a écrit :La courroie avait vraiment besoin ?

Urgemment non mais tant que j’ai les mains dedans suis pas à 11€ prêt

Il est vrai ^^

Bin bin voilà , l’achat des jantes n’a finalement pas abouti.
Merci au vendeur de me décrire les jantes comme niquel et une fois sur place , une jante à repeindre , une avec un plat et la troisième entaillée en V + fissurée. 840km dans le vide ...

Pfiiu 840km pour une jante plate... Il y en a qui doutent de rien...

Ses dents vont bien ?

nonovtec a écrit :Ses dents vont bien ?

Non quand même pas en plus sont fils (8ans à vue de nez) était avec :joint:

:coucou:

achat d'un démarreur d'occaz, le mien du haut de ses 11 ans commence à montrer des signes de fatigue.
Je doit malheureusement tomber le collecteur d'admission pour y accéder du coup je viens de passer commande pour les nouveaux joints et je ferai ça une fois que j'ai un peu de temps car plus de taff de prévu au final.

Rien de spécial à signaler ça roule sans soucis

:coucou:

Update 128000km

Petite révision ce jour
Vidange + filtre à huile
Filtre habitacle
Filtre à air
Liquide refroidissement
Purge commande embrayage
Remplacement batterie
Remplacement du rétro passagé (moteur hs)

Et pour l'esthétique,
Passage des cligno de rétroviseurs de simple led à cligno noir led défilant
Pose de bavette de fenêtre
Pose de bavette sur les rétro pour éviter les projection d'eau sur le carreau ( a voir si ça fonctionne vraiment)

Rien de particulier ça roule toujours

À plus