[Projet restauration] Crx ED9 de 1989.

[nonovtec]

Yeah joli!!!
Va finir en mode Williams complète!! LoL!!

[Démon]

Elle avance sacrément bien la petite.

[karadou76]

moi je suis admiratif : comme j'aimerai savoir faire la même chose... :bv:
respect ! :coucou:

[DJim]

moi je suis admiratif : comme j'aimerai savoir faire la même chose... :bv:
respect ! :coucou:

C'est clair

+1

[Steph2b]

Oui ça avance pas mal !!
Djim & karadou76, merci mais je suis sûr que c'est à la portée de tout passionné il faut juste franchir le pas.

J'ai une formation mécanique mais on a jamais démonté de moteur à proprement parlé.
Ma xr2i a été le premier moteur où je me suis fait la main et la Crx est le second.

Il suffit de prendre son temps de bien être organisé et d'avoir une revue technique complète. Après de bonnes notion en mécanique est bien sûr indispensable, mais c'est en forgeant qu'on devient forgeron !!!

Un moteur c'est assez complexe mais il y a beaucoup de méthode pour voir si on est dans le bon montage. Ex: calage, faire tourner le moteur a la main. Etc.

Il y a encore trois ans j'étais agent de sécurité privé ne sachant quasiment rien en mécanique. Comme quoi on peut vite prendre goût et progresser.

Sinon un peu de news, jai apprêté le compartiment moteur et j'ai passé une première couche de peinture. Faut que je prenne d'autres bombes pour finir. Et parallèlement demain je monte les ressorts de soupapes restant de la culasse pour pouvoir remonter le reste et j'ai mis la boite de vitesse sur l'établi pour commencer a la démonter..

Les photos viendront demain s'ajouter pour illustrer tout ça !

[Steph2b]

Mise en apprêt (sur les photos c'est la première couche j'ai ensuite repassé une couche) :





Voilà la première couche de peinture (les photos sont prises avec mon tel j'en prendrais d'autres.) :

[Steph2b]

:coucou:

Voilà des photos de meilleures qualités :





La boîte démontée ne présente aucun problème les roulements synchros et pignons sont en bon état aucun roulement ne fait du bruit, pas de limailles.






La boîte est remontée :



Normalement je reçois les joints de queues de soupapes d'admission demain, je pourrais remonter la culasse et caler la distribution.
me restera plus qu'à commander l'embrayage pour pouvoir réassembler la boîte au moteur et le remettre dans l'habitacle.

[Démon]

me restera plus qu'à commander l'embrayage pour pouvoir réassembler la boîte au moteur et le remettre dans l'habitacle.

Dans la baie moteur stp autrement tu vas avoir quelques soucis. :joint:

Ton taf avance rapidement, je prends du plaisir à te lire.

[Steph2b]

C'est pour la répartition des masses ! Haha merci de me reprendre je l'avais plus le terme lors de la rédaction. Il avancerait plus vite si le porte-feuille suivait ma motivation lol. Ravis de Savoir que tu prends plaisir a suivre le sujet ce n'est que la moindre des choses pour le plaisir que procure ce forum grâce a la bonne ambiance et au staff. Du coup ça me fait plaisir de partager mes projets.

[Mat-tH]

J'attends vraiment de voir le rendu de la peinture une fois la voiture terminée

[Wallalha]

Merci beaucoup pour le partage de tes aventures

[Ynialta]

C'est un travail herculéen... il faut être plus que mordu pour se lancer dans une telle entreprise, je suis bluffée. Pour la couleur, j'aime beaucoup le blanc, et le noir.

[Steph2b]

Moi aussi Mat-tH car même si je vois en vrai le rendu sur la baie moteur j'ai encore du mal à me projeter le résultat final.

De rien Wallalha ^^

Ynialta c'est vrai que sans la passion c'est difficile de se lancer et tenir le cap dans un chantier pareil, même si certains font encore plus approfondit. Après y-a plein de truc que je ferais au fur et à mesure car l'impatience de la conduire est omniprésente.

Je pense que pour faire un tel projet il faut le faire avec une voiture qui est coup de coeur. Ça te motive plus de la voir "renaitre".

Puis les moteurs Honda sont tellement bien fait. Tout est cohérent. Pour le moment mise à part pour les couples de serrage je n'ai pas vraiment dut plonger sur la revue technique mais si je devais le faire, la revue est tellement complète que tu n'as qu'à te laisser guider.

[Ynialta]

La mécanique n'est pas mon domaine... j'apprécie les belles choses et surtout le plaisir de conduire mon orni.
Toutefois, je pense pouvoir apprécier le travail de restauration et les coups de coeur. Je te souhaite de bien t'éclater, n'hésite pas à faire un reportage

[Kotix]

Travail de dingue en perspective , j'espère qui tu iras au bout je te le souhaite :-)