Wally80 a écrit :Tu étais obligé d'en prendre un aussi long je suppose en fonction de ce que tu avais à y mettre....Plus large n'aurait donc pas convenu ?

En fait, ce coffre en est à sa 3 ème voiture.
C'est un coffre long car, il permet de stocker les voiles de planche à voile.
Il n'est pas large car, cela permettrait de mettre les planches à voile à côté, sur les barres de toit.
Malheureusement sur la civic, ça ne va pas être possible...

Ah OK...Je me doutais qu'avec une Navi....Tu faisais de la planche à voile!

Pre-controle technique et maj Honda Nimes. (Gratuit)
Résultat : Pas de maj des logiciels de la voiture à faire.
Plaquettes avant à changer dans environ 10 K kms.
Balais d'essuie glace avant et arrière à changer.
Batterie à remplacer.
Toujours aussi sérieux, à Nîmes. :-)

Beau cercueil

Kwa9 a écrit :Beau cercueil

Rien compris, développe stp :-)

Par chez nous les coffres de toit on appelle ça des cercueils.

Ah OK :-)
Tant qu'on met pas Cruella dedans :-D

Elle est encore toute neuve ta 9G
Je ne sais pas si elle lira ton message, mais amène ton coffre de toit en juillet
Ça pourra toujours faire « couchette » si elle ne peut plus te supporter :lol:

Arrêtes de deconner xu. :-D
Mon "cercueil" sert à trimbaler mon matos de funboard.
Je ne vais pas me cogner ça à travers l'Italie et la Suisse, ni même au final en haut à droite de l'hexagone. (LOL, le GPS a trouvé OBENHEIM, si si, je confirme, ça existe ! :bv: )
Surtout que derrière, j'enquille 2 à 3000 bornes pour la suite. :-)
Nan mais, si j'ai ça au dessus, jamais je peux faire tourner le 2.2 correctement, par peur que tout s'envole.
Et après, c'est qui le couillon qui va se retrouver avec des problèmes d'encrassement, de FAP, et toussa et toussa ? :langue0:

Pfff passé le CT ce jour.
15 mn au lieu de 30 mn à 1h00, juste un contrôle de freins.
"Monsieur, laissez tomber, vous n'avez pas une Renault ni une Audi, c'est pas la peine que je perde du temps à regarder en dessous de votre Honda, je ne trouverai rien !!!"
Ce qui me confirme les dires de Honda Nimes (je cite) : "Il n'y a rien d'autre à faire que l'usure normale, vous avez un matos indestructible"
C pas cool, ça ? 8)

c’est bien mais quand même... pas très professionnel :shock:

puisqu’il peut toujours y avoir un truc

pas que la qualité mais dû à un frottement sur une route accidentée ! un truc quoi

Tu sais, le gars du CT a entendu qu'il y avait eu un pre-CT par CC Honda avant.
Son père et lui même roulant en Honda et, ayant passé X Honda au CT, ils connaissent bien l'histoire
Après, je n'ai demandé aucune faveur et, j'ai payé mon CT comme tout le monde.
Pas ma faute si Honda est parmi le TOP des bagnoles qui ne sont que très rarement refoulé au CT

Parfois ils sont débordés dans leur RV...Une Honda leur permet donc de récupérer du temps pour le client suivant... :hum: :lol:

framug a écrit :Tu sais, le gars du CT a entendu qu'il y avait eu un pre-CT par CC Honda avant.
Son père et lui même roulant en Honda et, ayant passé X Honda au CT, ils connaissent bien l'histoire
Après, je n'ai demandé aucune faveur et, j'ai payé mon CT comme tout le monde.
Pas ma faute si Honda est parmi le TOP des bagnoles qui ne sont que très rarement refoulé au CT

OK pré CT de la CC
Je voulais juste dire que Honda ou pas Honda, inspecter visuellement.
Si dans la nuit un rongeur t’avais rongé un flexible de frein ?

Oh, Papa Noël est passé, aujourd'hui
Bon, c'est mal barré, avec 30 degrés, jamais vu un garage climatisé