Bonjour les amoureux de HONDA

Stéphane de région centre (28) profession tourneur ajusteur et bientôt 50 ans.

J’ai déjà eu plus jeune deux civic, génération 4 et 5 avec des moteurs sage et fiable ,90 ch.
J’ai aussi eu des moto HONDA , MTX 50, 650 dominator , 600 cbr, 650 slr et la un 700 NC.

Mon oncle Australien ne jure que par ses moteurs 6 cylindres TOYOTA et j’aime plaisanter avec lui car moi en France j’ai aussi 6 cylindres HONDA
1 sur la tondeuse, 2 sur la moto et 3 sur la civic :lol:

Depuis bientôt 12 mois je suis l’heureux possesseur d’une civic 10 exclusive CVT 129 ch de 15500 km
je souhaite vous rejoindre pour avoir des échanges avec les autre possesseurs de cette nouvelle civic et adorateurs de HONDA
:coucou:

Salut l'ami et bienvenue parmi nous

Très belle présentation ; ne manque que les photos de tes 6 Cyl :lol:

solane a écrit :Bonjour les amoureux de HONDA
........
Depuis bientôt 12 mois je suis l’heureux possesseur d’une civic 10 exclusive CVT 129 ch......

Bienvenue sur civicyume.com, solane :coucou:
et à ta Civic 10

C'est la 1L 3 cylindres, hein ? 8)
T'as dû mettre 2 moteurs pour en faire 6

Bienvenue a toi,

pour avoir 6 cylindres honda, il explique bien qu'il possède 1 cylindre sur la tondeuse, 2 cylindre sur la moto et 3 cylindres sur la civic!

solane a écrit : Mon oncle Australien ne jure que par ses moteurs 6 cylindres TOYOTA et j’aime plaisanter avec lui car moi en France j’ai aussi 6 cylindres HONDA
1 sur la tondeuse, 2 sur la moto et 3 sur la civic :lol:

Exact et bien amené.


C'était juste en guise d'acccueil :twisted:

Merci pour votre accueil
C’est bien ca le 1l .
Sinon ce moteur est très bien, pas le plus véloce au démarrage mais après c’est vraiment agréable et la consommation raisonnable quand le moteur est chaud , surement pas une grande différance avec le 1.5 quand même.
Si besson de plus de réactivité la position S de la cvt apporte vraiment un plus.

Bien la photo 8)


LE 1L et en CVT est néanmoins moins coupleux

Ta moto est superbe ; viens nous la présenter dans le sujet dédié au motard

Welcome Here :coucou:

Elles sont belles tes machines
Vraiment sympa la photo, elle paraît timide ta petite chatte noire garée au fond du garage, on voit que son museau :tinostar:

omb34 a écrit :Ta moto est superbe ; viens nous la présenter dans le sujet dédié au motard

:zou:

Welcome parmi nous...Stéphane

4 ans plus tard....
civic 6 ans et 62000 km,
Avril 2023 changement des courroies et 2 jours après des vibrations au démarrage !
Dans un 1 ER temps j'incrimine le garage et finalement après différentes recherches puis la petite consommation du ldr analyse de l’huile et démontage de la culasse. Joint HS et déformation de la culasse de 0.03mm entre les cylindres 2 et 3 puis 0.02 mm entre le 1 et 2.
Je ne sais pas encore si Honda va prendre en charge cette réparation comme défault reconnu.
je suis en contact avec un autre propriétaire aussi en attente de démontage car il a les même problèmes.
Forcement je suis moins contant de ma civic :-(

Maladie des 1.0L. Honda prendra en charge. Dans quel état était la courroie?

impeccable les 3 et crepine propre
ils y a eu le changement de la poulie en bout de vilebrequin également. elle arrive avec la courroie.

vous avez déjà vu le problème de culasse ?

Aaaah ben ça craint... le 1.0 est vraiment à bannir

omb34 a écrit : ↑27 nov. 2023 23:07 Aaaah ben ça craint... le 1.0 est vraiment à bannir

De toute façon il n'y a plus de modèle avec ce moteur.