Voila, j ai juste celle ci en photo.
En fait ca tiens serré grace au colier qui passe dans la patte de fixation qui est fixée elle aussi.
J'en referai une photo mieux. La elle est chez honda pour le pare brise qui fuit.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202005 ... 0ccf05.jpg

Ok je je vois le truc c'est tout con et bien pensé

Oui et celui la est made in France, en inox.
Edit: j'ai récupéré la S aujourd'hui avec un nouveau pare brise et d'après le mecanal, j'avais bien raison de le mettre en cause pour l'infiltration de flotte à mes pieds.
Il a donc fait en sorte de ne plus avoir le problème. La moulure de pare brise devait etre morte et la flotte devait couler dans le montant.
Rdv en juin pour la vitre rayée et après fini pour ca.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202005 ... 5b2240.jpg

En jaune c'est mortellement beau!

Merci Kwa9.
On fait rouler la vieille en allant travailler.
Le mélange du cabriolet et de la sportive propulsion, la S2000 c'est vraiment le top.
https://uploads.tapatalk-cdn.com/202005 ... de0fc1.jpg

Petite news pour ceux qui suivent...
Changement des durites oem par des avia goodridge.
4 disques neuf oem.
3 etriers neuf oem (1 changé en janvier 2019)
4 plaquettes Pagid oe
Purge du liquide de frein au Motul RBF 600.

Prochain travaux:
4 ohlins DFV
Changement des silent blocs avant arrière par des Powerflex ou autres.
Installation des tapis premium.
Cloisonnement du carter huile par une réplique ballade sport.

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petit coup de neuf ^^

Alors ça freine ?
Les ohlins sont a combien que je me fasse peur ? :lol:

Il faut que je repurge un coup car j aime pas trop le felling a la pédale pour le moment.
Les ohlins sont a 2300 euro sur s2k.

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:acherpy: bien bien idéal le temps pour drifter ^^

Non pas sans le carter cloisonné

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Tu mettras des photos du carter? Merci

Oui apres c'est juste une baffle

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