Honda Accord CB7
Posté : 25 oct. 2020 02:45
Ce n'est pas un véhicule execptionel, ni un exemplaire unique, ni une valeur sûre pour de la spéculation...
Ce qui est certain, c'est que c'est un véhicule lambda sans aucun charme, ni de personnalité qui va fêter ses trente bougies donc passer en collection.
Et oui, elle est complètement dépassée techniquement, pas au goût du jour, équipé des dernières tendances techniques (écrans, afficheur tête haute, assistances d'aides à la conduite etc)
C'est un véritable véhicule pour l'écologie malgré son crit'air inconnu et son malus écologique. Elle aura le droit de rouler même en période de restriction...
Mamie fait de la résistance face aux downzising et aux turbos, en véritable quatres cylindres atmosphèrique de 2.2 i, poussif, jouissif de 150cv din et 11cv fiscaux.
Malgré son handicap F22, elle vit très bien sans avoir le coup de pied au cul...
Elle a toute sa soif de 10 à 15 litres selon son humeur, ses dents et sa rage haut perché à 8000 t/min pour en botter plus d'un. Ces jeunes qui cherchent à titiller Mami sont surpris plus d'une fois surtout en courbe où les quatres roues du fauteuil de Mami sont directionnelles et font toujours l'effet.
Ceci dit, elle adore se traîner dans un confort, cheveux au vent pour se dégourdir les roues et se maintenir la forme sans tousser.
Dire que j'ai failli la mettre en hepad, elle n'est plus toute jeune, certes avec quelques soucis mineurs. Va falloir que j'en prenne soin d'avantage d'elle à l'avenir, parce qu'elle le mérite !
https://zupimages.net/up/20/43/q5j7.jpg
https://zupimages.net/up/20/43/nsr7.jpg
Ce qui est certain, c'est que c'est un véhicule lambda sans aucun charme, ni de personnalité qui va fêter ses trente bougies donc passer en collection.
Et oui, elle est complètement dépassée techniquement, pas au goût du jour, équipé des dernières tendances techniques (écrans, afficheur tête haute, assistances d'aides à la conduite etc)
C'est un véritable véhicule pour l'écologie malgré son crit'air inconnu et son malus écologique. Elle aura le droit de rouler même en période de restriction...
Mamie fait de la résistance face aux downzising et aux turbos, en véritable quatres cylindres atmosphèrique de 2.2 i, poussif, jouissif de 150cv din et 11cv fiscaux.
Malgré son handicap F22, elle vit très bien sans avoir le coup de pied au cul...
Elle a toute sa soif de 10 à 15 litres selon son humeur, ses dents et sa rage haut perché à 8000 t/min pour en botter plus d'un. Ces jeunes qui cherchent à titiller Mami sont surpris plus d'une fois surtout en courbe où les quatres roues du fauteuil de Mami sont directionnelles et font toujours l'effet.
Ceci dit, elle adore se traîner dans un confort, cheveux au vent pour se dégourdir les roues et se maintenir la forme sans tousser.
Dire que j'ai failli la mettre en hepad, elle n'est plus toute jeune, certes avec quelques soucis mineurs. Va falloir que j'en prenne soin d'avantage d'elle à l'avenir, parce qu'elle le mérite !
https://zupimages.net/up/20/43/q5j7.jpg
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