LeLyon EX Civic 2,2 i-CTDi - 223000 km => VENDUE !

[mickasun]

il est stock ce ictdi ?

[winnie69]

tres jolie titine !!

chapeau pour les conso e sais pas comment tu fais? mais moi un plein me fais à peine 650!

et pourtant j'ai pas l'impression de tirer comme un boeuf!

[lelyon]

il est stock ce ictdi ?

Oui ma Civic est tout ce qu'il y a de plus stock qui soit, je n'ai pas de fap sur mon modèle 2009.
Tout est dans le dosage de l'accélération en fonction du régime moteur en fait !

J'ai remarqué qu'en fait au dessus de 1500Trs/min il faut réaliser une accélération franche en appuyant assez fermement sur la pédale, et à l'inverse juste en-dessous des 1500Trs/min il faut une accélération plus douce jusqu'à 1500Trs/min. Ensuite j'ai remarqué que pendant un changement de rapport, il faut laisser environ une seconde pour ré-appuyer sur la pédale d'accélération, lorsque je procède avec cette méthode, j'ai 4 diodes éco allumées quand je change de rapport et l'accélération est alors plus efficace et donc moins longue! Après je m'aide aussi du système qui incite au changement de rapport qui est de série sur la version 2009.

Après avec une reprog, je pense qu'il y a encore moyen de faire descendre la consommation.

[Kryone]

Ce sont de bons conseils, faut que je teste ça

[lelyon]

Après pour optimiser au mieux sa consommation, il y a quelques trucs très connus que je pratique :

- je roule le plus possible avec le régulateur proche des vitesses réglementaires (53 pour 50 ; 73 pour 70 ; 93 pour 90 ; etc...)
- j'utilise la vitesse et l'inertie de la voiture ; je lâche le pied 250-300m avant un ralentissement pour une vitesse de 90Km/h (rond point, entrée en agglomération, etc...)
- j'anticipe en laissant un peu de marge devant les voitures que je suis pour éviter de freiner
- j'essaye d'être le plus concentré un peu comme du pilotage pour éviter de freiner
- effectuer son plein quand le moteur est chaud, pour éviter de faire grimper la consommation quand le moteur est froid

Tous ces petits détails influencent pas mal sur une consommation, après il y a des paramètres incontrôlable comme la météo et le trafic, auxquels il faut s'adapter!
Ensuite de temps à autre je m'amuse avec la voiture sans faire trop attention à la consommation pour profiter quand même de ces accélérations canons.

Sinon j'ai fais un petit compte rendu sur l'attelage détachable que je fais poser sur ma belle Civic : par ici pour le sujet Attache caravanne
Bon décollage dans vos Civic

[vinz]

bienvenue et bonne route avec ta belle

[lelyon]

Ce matin pour aller au travail, je m'arrête à mi chemin à la station service Super U pour faire le plein. Je vais chercher mon collègue pour faire du covoiturage à 2 km de la pompe, je me gare, la conso est de 4,1L/100km. Je redémarre et je continue mon parcours pour aller au travail. Une fois arrivé et 40 km plus tard, ma consommation est de 4,5L/100km.

J'ai réussi à obtenir la conso moyenne annoncé par Honda en cycle extra urbain, voila une belle journée qui commence

[lelyon]

Voici un peu de news concernant ma consommation des derniers jours avec la clim en route vu les températures ! Ce matin je suis arrivé à la moitié du réservoir avec l'aiguille carburant à 550 km
J'ai fini mon trajet de ce matin pour aller au travail avec une conso de 4,8 comme au début du plein !
Je suis toujours avec l'huile d'origine de rodage, vidange prévue dans la semaine, avec peut être une petite baisse de conso

[Mafffieu]

Et moi qui était content d'avoir fait 300km à 5.6

[Dams]

Ca fait rever cette conso :bien:

[micka62660]

bienvenue sur le forum

[lelyon]

Je mets tout en oeuvre dans le but d'avoir une consommation la plus basse possible, sans pour autant rouler comme un escargot et gêner les autres automobilistes. Pour cela j'utilise les méthodes de conduites adaptées pour profiter au mieux du couple et de l'inertie de la Civic, mais aussi quelques produits ou objets pour optimiser ce moteur déjà bien développé par rapport à la concurrence afin de diminuer la pollution et donc la consommation. Pour l'instant ma voiture est d'origine sans aucunes modifications techniques ni électroniques.

En plus ma Civic n'est pas des plus légères, je possède le modèle le plus lourd (Navi Cuir en 2,2 avec les xenons) auquel j'ai rajouté le système d'attelage détachable d'Honda (25kg).

Mon but serait d'arriver à une conso mixte/moyenne de 4,5 comme la conso extra urbaine annoncé par Honda.
J'y suis déjà arrivé mais uniquement sur du parcours à 90 hors ville.

[lelyon]

Un peu de nouvelles de mes dernières conso pendant les vacances !
A deux dans la voiture, avec je pense environ 200kg de charge dans la soute, le coffre et les places arrières, la moitié du plein est arrivée à 560km

C'est encore mieux que mes dernières conso avant la révision des 20000. Le fait d'avoir une huile en 0W30 + l'additif anti-frictions Zenox n'y sont pas non plus pour rien je pense ! Plus j'avale les km et plus ma conso moyenne diminue petit à petit, je suis déjà rendu à 23000 km et le moteur est aussi performant que le premier jour voire plus

[cmoimanu]

Ton moteur devrait même commencer à se déployer comme on dit... il faut quelques 10nes de mille de km pour ça.
(sous entendu, les consos pourraient encore baisser par la suite).

Bon vol l'ami.

[lelyon]

Pour terminer au mieux mon rodage, j'ai profité de l'occasion d'être en vacances dans le Bas-Rhin pour aller faire un petit tour sur l'autobahn pour la première fois ! Je voulais essayer d'aller le plus vite possible avec ma civic ! Par malchance ce jour là, il y avait beaucoup de personnes et il pleuvait de temps à autre, donc pas les conditions idéales pour tester des vitesses max

Sur les autoroutes allemandes, j'ai eu beaucoup moins la sensation de vitesse que sur celles françaises ! Vu que les allemands roulent tous à peu près au-dessus de 130, cela doit y jouer beaucoup, et qu'est-ce qu'ils conduisent bien par rapport à la majorité des français ! Ca me fait rêver

Mais bon après plusieurs essais, j'ai réussi à faire un "petit" 200km/h en poussant les 5 premiers rapports au 6 diodes oranges du TDB.
A 200, la civic en avait encore sous la pédale et sous les soupapes en tout cas ! Domage que je n'ai pu aller au-delà à causes des conditions de circulation ! En tout cas ma petite civic aura eu une belle fin de rodage sur les derniers rapports de boite !