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 Sujet du message: Re: Présentation Cédric
MessageMessage posté...: 29 Déc 2021 15:07 
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Petit Nouvo'

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Bonjour,
Je viens vous demander votre aide. Je ne sais pas où publier mon message, je ne suis pas un spécialiste des forums.
Voilà depuis quelques jours, j’ai un voyant « vérifier système » qui a décidé d’illuminer mon tableau de bord. Du coup mes questions sont les suivantes : d’où ce problème peut il venir ? Comment le corriger (valise obligatoire ?) ? Connaissez vous un garage sérieux en Moselle, meurtre et Moselle ou Luxembourg ou déposer ma civic en toute confiance ?
Merci de votre aide.
Et bonnes fêtes de fin d’année.


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 Sujet du message: Re: Présentation Cédric
MessageMessage posté...: 29 Déc 2021 15:39 
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Un ELM suffit pour avoir une piste avec le code défaut. Vérifier système est une "alarme" généraliste, donc beaucoup de causes différentes possibles.

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 Sujet du message: Re: Présentation Cédric
MessageMessage posté...: 29 Déc 2021 17:45 
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Petit Nouvo'

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Merci.
Qu’entends tu par ELM ?? Un diagnostic à la valise ?


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 Sujet du message: Re: Présentation Cédric
MessageMessage posté...: 29 Déc 2021 19:18 
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Cedric57 a écrit:
Merci.
Qu’entends tu par ELM ?? Un diagnostic à la valise ?

Tu achètes un eLM 327 et tu fais ton diag toi-même : https://www.elm327.fr/

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La Nouvelle Mobylette Arrive Prochainnement ^^

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 Sujet du message: Re: Présentation Cédric
MessageMessage posté...: 30 Déc 2021 22:33 
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Vérifier système sa peut vouloir dire des milliers de choses différentes. Dans l'idéal passage en concession, personnellement j'entretiens ma Civic chez H.B.L auto à Chavelot, tu peut y aller en toute confiance. La concession de Nancy a bonne réputation également :)


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 Sujet du message: Re: Présentation Cédric
MessageMessage posté...: 07 Jan 2022 9:25 
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Petit Nouvo'

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Merci pour votre aide.
Lundi, elle va chez un ami qui a un boitier de diagnostique. Je verrai à ce moment là.
Pour l'ELM, je vais voir quel boitier a mon ami et à quel prix et en fonction je m'en achèterai un car c'est quand même pénible de n'avoir aucune info claire quand une voiture a un problème.
En tout cas, j'ai, depuis l'apparition du défaut, des trous à la réaccélération quand j'appuie franchement sur l'accélérateur alors que je n'avais pas ça avant.
Chavelot un peu loin pour moi mais merci.


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 Sujet du message: Re: Présentation Cédric
MessageMessage posté...: 07 Jan 2022 11:53 
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Cedric57 a écrit:
Pour l'ELM, je vais voir quel boitier a mon ami et à quel prix et en fonction je m'en achèterai un car c'est quand même pénible de n'avoir aucune info claire quand une voiture a un problème.

Entre 25 et 40€, selon le type de connexion ;)

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 Sujet du message: Re: Présentation Cédric
MessageMessage posté...: 13 Jan 2022 20:16 
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Nan mais laisse tomber, elle est fichue, je te la rachete pour piece, elle fera un joli pot de fleur dans ma cour :D

Pour le torsen, c'est comme si la voiture "enroulait" le virage. Quand il s'enclenche, le volant reprend la courbe que tu souhaitais en te ramenant a l'interieur de ta trajectoire. Sur le mouillé c'est flagrant. Surprenant la premiere fois que ca arrive.
Je t'envie, je cherche aussi une WCE pour ce Torsen que j'ai sur l'ITR et qui est diabolique (pour mes modestes qualités de conducteur sportif).

Dommage que tu sois trop loin, je t'aurais preté mon ELM pour voir ce qui se passe...

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Et ma tondeuse est une Honda bien entendu.


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 Sujet du message: Re: Présentation Cédric
MessageMessage posté...: 13 Jan 2022 20:56 
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Petit Nouvo'

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Bienvenu parmi nous moi aussi je suis fraîchement inscrit et je viens d acquérir il y a 1 semaine une fn2 rouge de 72000km. J ai eu la même il y a 8 ans puis elle me manquait trop donc j ai craqué. Excellente voiture en tout point je ne changerai pour rien au monde.


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 Sujet du message: Re: Présentation Cédric
MessageMessage posté...: 14 Jan 2022 15:44 
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Petit Nouvo'

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Bonjour à tous,
Clément merci pour la proposition mais manquant de temps je m'attaque au problème seulement la semaine prochaine. Et si elle est fichue, je pense à toi, promis :p
Remyvti, je te comprends, depuis le temps que j'attendais pour me prendre une voiture "plaisir", j'ai eu le temps de bien réfléchir au modèle que j'allais choisir et à part ce premier petit soucis, je suis ravi de mon choix. C'est un bon compromis, tel que je le cherchais.
Je vais réfléchir à l'ELM. C'est compatible toutes marques ? Dans ce cas ça m'intéresse grandement !!
Bon week-end à vous tous.


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 Sujet du message: Re: Présentation Cédric
MessageMessage posté...: 14 Jan 2022 17:15 
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Cedric57 a écrit:
Je vais réfléchir à l'ELM. C'est compatible toutes marques ? Dans ce cas ça m'intéresse grandement !!
Bon week-end à vous tous.

Ca fonctionne plutôt bien pour les japonaises (ma fille a une Toyota Yaris de 2001 et ça fonctionne nickel, notamment).

Par contre, sur une française aux multiples voyants allumés (Moteur, Airbag), rien d'affiché (le groupe PSA codait apparemment le bouzin).

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 Sujet du message: Re: Présentation Cédric
MessageMessage posté...: 14 Jan 2022 17:45 
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Quasi tout les véhicules. Toujours bien d'en avoir un.
Sujet dispo dans les tutos section prépa. Accès après 50messages.

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 Sujet du message: Re: Présentation Cédric
MessageMessage posté...: 21 Jan 2022 14:07 
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Bonjour,
Le diagnostic a été réalisé : mon code défaut est le P0172 (et présence également du code P0172P).
L'un de vous peut-il m'aider sur les causes possibles de la présence de ce défaut ?
Mon ami l'a effacé. Du coup, je suis reparti, la voiture a calé aux deux feux suivants (à l'arrivée au feu, le ralenti était totalement instable et jusqu'à calé). Puis au bout de quelques kilomètres le défaut est réapparu.
Je creuse encore un petit peu mais je sens que ca va se terminer au garage cette histoire :-(


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 Sujet du message: Re: Présentation Cédric
MessageMessage posté...: 21 Jan 2022 14:25 
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Cedric57 a écrit:
Bonjour,
Le diagnostic a été réalisé : mon code défaut est le P0172 (et présence également du code P0172P).
L'un de vous peut-il m'aider sur les causes possibles de la présence de ce défaut ?
Mon ami l'a effacé. Du coup, je suis reparti, la voiture a calé aux deux feux suivants (à l'arrivée au feu, le ralenti était totalement instable et jusqu'à calé). Puis au bout de quelques kilomètres le défaut est réapparu.
Je creuse encore un petit peu mais je sens que ca va se terminer au garage cette histoire :-(

"Mélange trop riche, ligne 1", d'après la norme.
Raisons :
Admission obstruée, électrovanne de purge canister, pression du carburant, système EGR, injecteur(s), sonde Lambda

Tu trouves les codes défauts un peu partout sur le net.

Exemple : https://www.outilsobdfacile.fr/code-def ... 0000-p0299
Un document en pdf : https://www.valise-diagnostique.fr/manu ... s-EOBD.pdf

Peut-être commencer par nettoyer la vanne EGR ?

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 Sujet du message: Re: Présentation Cédric
MessageMessage posté...: 21 Jan 2022 14:45 
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Tu as changé l'admission air ou toujours en oem?

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