[11G] Ca y est, la 11G arrive

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Ptitours
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Re: Ca y est, la 11G arrive

Message par Ptitours »

Je suis content de la qualité intérieure de la proceed, moins des assemblages extérieurs et je ne parle pas de la peinture qui a un aspect peau d'orange sur le bouclier avant et semble aussi fragile que mes anciennes civics ! Mais je parcours les forums et beaucoup ont des soucis de bobines et bougies h.s dès 30000kms quant aux disques avant ils sont en limites d'usure au bout d'un jeu de plaquette vers 45000kms malgré des conduites pas forcément au taquet... Bref je verrai à l'usage, de toutes façons je suis avant tout très satisfait du moteur et de la boîte auto ainsi que de la tenue de route qui est un bon compromis stabilité/confort...
Il n'empêche que si Honda ressort une civic tourer un de ces jours et que le coffre est suffisamment grand pour la famille, je craquerai sûrement pour revenir chez Honda!
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omb34
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Re: Ca y est, la 11G arrive

Message par omb34 »

Aaaah soucis de bougies et de bobines... bizarre... mais c'est pris en garantie ou non?

Après les pièces d'usure font low cost ... c'est aussi bien que chez Dacia ... considéré comme pièces d'usure du coup pas de prise en charge et c'est le client qui trinque
Honda SH 125i - 94.000 Km
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Ptitours
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Re: Ca y est, la 11G arrive

Message par Ptitours »

Bien sûr les bobines sont prises en garantie... Mais pas les bougies... Bon ça ne touche pas tous les véhicules donc j'espère passer à travers... Et puis niveau disques je pense que je les ferai changer ailleurs que chez Kia avec une autre marque que l'OEM... Mais bon c'est pas courant d'avoir des disques qui s'usent aussi vite...
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ericb
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Re: Ca y est, la 11G arrive

Message par ericb »

Pré-commande ouverte.
Pour info:
0 à 100km/ h = 7,9s
V max = 180km/h.
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
FN2 navi -red milano--Reprog by PIV/232cv--E85/SP98
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Citron
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Re: Ca y est, la 11G arrive

Message par Citron »

ericb a écrit :Pré-commande ouverte.
Pour info:
0 à 100km/ h = 7,9s
V max = 180km/h.
C'est pas terrible le 0 à 100 de nos jours tout de même.. Je suppose que la vmax a été bridée electroniquement; pas très adaptée à l'autobahn :joint:
FN2 TYPE R Héritage Milano
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Grams Throttle Body 72mm
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Skunk2 Fuel Rail & 520cc Injectors
RaceHeader Tegiwa
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Re: Ca y est, la 11G arrive

Message par Cygoris »

Je ne comprends pas le japonais, mais je fais confiance à la présentatrice/hôtesse :)

https://youtu.be/wJAi-NguwZ8
ytek

Re: Ca y est, la 11G arrive

Message par ytek »

:lol:

En tout cas la couleur et le design des jantes est super sympas !
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ericb
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Re: Ca y est, la 11G arrive

Message par ericb »

Bien plus beau le spoiler arrière, effet "origine" contrairement à celui oem. Option Hondaperformance
Vous n’avez pas les permissions nécessaires pour voir les fichiers joints à ce message.
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xu92c
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Re: Ca y est, la 11G arrive

Message par xu92c »

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XPaY
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Ca y est, la 11G arrive

Message par XPaY »

On a des membres qui se sont laissés tenter par cette 11 ou pas encore?
Sur le site Honda je suis surpris de ne pas pouvoir demander de brochure sur cette 11 ni de pouvoir la configurer alors c’est possible pour la nouvelle R.
bardalito
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Re: Ca y est, la 11G arrive

Message par bardalito »

Salut,

Futur propriétaire d'une 11 sport gris Sonic.

Lors de ma commande le fin novembre 2022, le commercial m'a fait comprendre de signer rapidement car il n'avait aucune visibilité sur les futurs tarifs et la disponibilité des civic...je signe et m'annonce qu'au lieu de juillet ma voiture sera livrée en septembre, et pas début septembre..aucun problème, ma horni fera le job jusque là.
Par contre j'ai eu quelques infos qui se sont vérifiées depuis : Honda avait prévu de vendre 500 véhicules jusqu'à fin 2022 (période juillet-decembre). Ils en ont vendu 500/mois lol. Panique a bord.
Le total France étant de 3000 véhicules, tout a été vendu.
De plus, les problèmes d'approvisionnement type pièces électronique etc ne rentrent pas en ligne de compte, les retards de livraisons sont principalement liées aux transporteurs qui doivent ramener les véhicules terminées en concessions (pas de chauffeurs pour les camions porteurs).
Pénuries sur les pigments rouge et bleus, donc si vous avez choisi ces coloris, l'attente est plus longue.
La civic devrait revenir, mais avec un prix augmenté de 2000 ou 3000€... Regardez le prix en aux Pays-Bas ou au Portugal, ça dépasse les 40k.
Personnellement je suis ravis non seulement d'avoir pu en commander une, mais qu'en plus on en verra peu sur la route.

Bonne soirée à tous.
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ericb
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Re: Ca y est, la 11G arrive

Message par ericb »

Tu peux plus configurer la XI sur le site Honda depuis quelques temps déjà.
En concess, prévision de livraison = 1an au minimum. :roll:
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Re: Ca y est, la 11G arrive

Message par XPaY »

Ni configurateur, ni brochure. « Non la nouvelle Civic est une vue de l’esprit » :D

Dommage, au vue des retours (presse/YouTube) et de la faible décote de ma X (aussi lié à la situation sur la 11 je suppose), ça m’intéressait presque.
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Re: Ca y est, la 11G arrive

Message par XPaY »

Je reviens de la concession ou j’avais laissé la voiture pour la révision. J’en ai profité pour poser quelque question au commercial. Visiblement ils ont zéro visibilité sur un retour des commandes et pour lui faut pas espérer des futures livraisons avant mars avril de l’année prochaine.
J’ai voulu discuter un peu technique et il m’a dit un truc qui m’a surpris, j’étais persuadé qu’il n’y avait aucune boîte vitesse sur le véhicule et que la puissance arrivait directement des moteurs électrique. J’avais entendu que la cvt n’était que simuler. Pour lui non y a bien une boîte cvt (avec une vidange à faire puisque ma question portait sur l’entretien de la nouvelle Civic).
omb34
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Re: Ca y est, la 11G arrive

Message par omb34 »

Ben ouiii ... c'est surement une boite type e-CVT ... logique puisque sur autoroute, le thermique est en fonction tout le temps.

Sinon toutes les voitures ont une boites de vitesse... même les électriques...
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