Salut à tous!

Benoit, 36 ans, j'habite en région parisienne dans le 78.

Je suis depuis peu l'heureux propriétaire d'une Civic IX 1.8 ivtec finition exclusive, 2012, achetée avec 120 000kms.

Pour cette nouvelle voiture j'ai choisi une Civic avant tout pour la réputation de fiabilité de la marque (j'ai toujours eu des voitures plutôt fiables mais cette fois-ci j'en voulais une ultra fiable, j'ai failli acheter une Toyota mais dans mon budget elles me faisaient vraiment pas envie) et aussi pour le côté pratique (j'ai 2 enfants).

Dans le passé j'ai eu beaucoup de voitures du groupe VAG (Audi A3 / S3 / A4, Golf GTI 3 / 4 / 5 et 7) et des Saab et des Peugeot, jamais de Japonaise pour le moment.

Après 1000 kms au volant de la Civic, je trouve le châssis vraiment incroyable en conduite un peu sportive, mais vraiment ferme en conduite standard, ce qui est malheureusement la norme sur la plupart des compactes depuis une quinzaine d'année. La finition intérieur est vraiment pas top, plastiques très fragiles et peu qualitatifs. Par contre voiture ultra pratique et habitable, et moteur plutôt coupleux pour un petit bloc atmo.

J'espère que la fiabilité sera à la hauteur de sa réputation!

Salut l'ami et bienvenue parmi nous

Pense à controler régulièrement le niveau d'huile...

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Honda SH 125i - 94.000 Km
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km
Honda Coupé Accord 2.0i - 208.000 Km
Lexus RX 450H (2011) - 145.000 Km (07.2018)
Anciennement Honda Civic Hybrid - 147.000 Km
Anciennement Citroën ZX 1.4i - 240.000 Km
Anciennement CX 25 GTI Turbo

Merci du conseil! J'ai cru comprendre en effet qu'elle avait tendance à avoir une bonne descente! Ce qui n'est pas très grave une fois qu'on le sait (même si c'est finalement un peu étonnant pour une voiture réputée ultra fiable!)