Prix des carburants relevés:

Excellium 98 : 1.321
SP 95 : 1.271
GAZOLE : 1.153
G+ : 1.193

punaise 1.15, tu me ramène une citerne

La douane nous emmerde :x

Dire que j'ai fais le plein de 98 à 30 centimes de plus par litre dans la semaine, ça fait envie

Aller un petit tour en Andorre ce soir ... 16°C plein de carburant et conso moyenne calculée à 7.25l ... décidemment je n'arriverai jamais à descendre en dessous des 7.0l

Prix des carburants en hausse ... comme en France

Excellium 98 : 1.362
SP 95 : 1.312
G : 1.197
G+ : 1.227

Aller un petit tour en Andorre ce matin et je vous annonce mon record "mondial" de conso le plus bas jamais réalisé avec 6.93l / 100 Km. Je ne vous dit pas comme je suis content

Prix des carburants en hausse ... comme en France

Excellium 98 : 1.414
SP 95 : 1.366
G : 1.25 en gros
G+ : 1.28 en gros

Hier après avoir grimpé un col ; me suis arrêté faire le plein d'essence (station en pente) ; l'avant était donc en bas et en revenant de payer ; j'vois une tache sous la voiture et qui descend. Me suis dit c'est la Clim mais les yeux devant c'était le liquide de refroidissement. Je me suis dit ça y est j'ai la pompe à eau qui a laché .... comme c'était une pissette j'ai repris la voiture pour la descente et me suis arrêté à un endroit plat pour voir tout ça un peu mieux. La pompe à eau étant à gauche ; me suis dit ouf, ce n'est pas ça .... par contre ça venait du coté droit et je ne voyais plus rien couler mais j'entendais comme un goutte à goutte et le niveau toujours au maxi ... me suis dit aïe durite qui a laché ou bien radiateur ... je suis aller me parquer sur un parking en pente et pas de tache sous la voiture. Bouchon de 30 mn pour passer la douane ... je me réarrête au sommet du Col de Porté Puymorens pour revoir tout ça et cela semblait sécher et mon niveau toujours au max. j'espère juste que c'est le trop plein qui a fuit à cause du Col. Dans la matinée, je vais recontroler le niveau ... je verrai ce qu'il manque ; je pense entre 1 et 2 cm dans le bocal

Bon plus de peur que de mal ... apparemment ce n'est rien du tout ; ce matin petit remise à niveau entre 0.05 et 0.1 litre de LR dans le bocal ; j'suis allé faire un tour jusqu'à ce que les ventilos déclenchent au ralenti ... et rien les niveaux sont OK ; ce soir, j'ai fait mes 250 Km sans soucis. Je verifierai mes niveaux demain pour voir si ça a bougé

Regardes le clapet situé sur le bouchon du vase d'expansion....D'après ce que tu décris, l'eau est sans doute sortie de par cet orifice!

Le circuit a du faire "évolution"...c'est à dire qu'il a du monter en température des que tu as arrêté ton moteur...Tu as fais attention si le ventilateur tournait lorsque tu as arrêté ton moteur ?

Oui je pense aussi à ça ... Dimanche retour de 250 Km et aucune tache sur le sol .... les ventilos ne fonctionnaient pas. Il devait faire dans les 12°C et pourtant je n'ai pas forcé sur le moteur pour grimper le col. Il est où ce clapet sur le bouchon du vase d'expansion ; tu parles du radiateur?

Non c'est le bouchon du vase d'expansion..Il y a dessus un petit clapet pour limiter le pression dans le circuit d'eau à environ 400 g ( je crois).
D'ailleurs il est préconisé de le remplacer au moins une fois dans la vie d'une voiture...Car s'il se coince...Tu risques d'avoir une surpression dans le circuit d'eau...Et là: attention aux fuites!!!!

Je regarderai car en effet j'ai un tuyau qui va en haut du radiateur. Il doit y avoir autre chose alors.

Aujourd'hui, lavage de la voiture à la station au Nettoyeur Haute Pression ... puis une fois rentrée ; relavage avec du Shampoing Meguiar's NXT et son gant de Lavage. Passage de la Clay ... un peu juste la quantité de produit quand même vu la taille du Coupé ( en promo chez Leclerc à 18.90€ jusqu'au 17/11) puis relavage avec un autre gant ; rinçage et séchage avec le magnetic Water de Meguiar's ... pas encore vu le résultat ; j'espère que je n'ai pas abimé la peinture ... je verrai ça demain à 12h en rentrant.

Ensuite je compte passer de l'AutoGlym Protection Extra Brillante puis la Wax AutoGlym ; j'en ai au moins jusqu'à Dimanche.

Je me suis attaqué au passage du 1er produit AutoGlym ... mais avant ça ; je me suis aperçu de la catastrophe. Ma peinture a été refaire il y a 4 ans ; je n'avais absolument aucune rayure ... après le passage de la clay ; je confirme la présence de micros rayures nombreuses ... donc pour le coup je suis très déçu ... pour ne pas dire malade et honnêtement je ne pas de différence après le passage de l'AutoGlym Protection Extra Brillante et ma peinture avant ... juste que maintenant la carrosserie glisse. Il ne me reste qu'à passer la WAX ....

Maintenant quant on achète une voiture d'occasion et que la peinture a déjà "vieillie" avec des rayures et que l'on veut faire une belle restauration, je ne dis pas .... Je vois ferai quand même des photos lorsque cela sera fini

J'ai déjà utilisé la clay sur plusieurs voitures et je n'ai jamais eu aucune rayures, même sur les voitures noires où on voit absolument tous les défauts. Tu n'as peut être pas mis assez de produit avant de passer la gomme? J'utilise beaucoup les produits Meguiar's et je n'ai jamais été déçu.

C'est la 1ère fois que j'ai utilisé la clay ; je peux te dire que du produit j'en ai mis

J'ai des éléments de carrosserie à faire sur l'hybride qui sont en très "mauvais état" ; le Toit et la porte du coffre. Une rayure de plus ou de moins ; ça ne se verra pas ... et là je pourrais utiliser le Polish ... mais bon perso, je n'utiliserai plus de clay sur une peinture neuve ou quasi neuve.

Rayures sur le toit ; impossible de toute façon ; j'ai commencé le lavage par là ; j'ai aussi commencé la clay par là :? :? Comprend pas là

Hier petit préparatif de la voiture pour 3 semaines de congès ... 1 semaine à Font Romeu puis 1 semaine aux Gets et 1 semaine à Font Romeu ... petit passage chez Total pour un complément de carburant et controle du gonflage des pneus ... là à ma grande surprise j'étais à 1.8 :shock: :shock: ; c'est vrai que depuis Septembre, elle n'est pas beaucoup sortie la voiture.

En tout cas elle fonctionne toujours nickel

Je viens de passer 1 semaine aux Gets ; l'arrivée s'est très bien passée ; pas eu besoin de chainer mais c'était limite quand même. 1 semaine temps pourri avec de la neige tous les jours et un cumul de près d'1 mètre de neige sur la voiture ... elle ressemblait plus à un gros SUV allemand qu'un Coupé :lol: :lol: ... sinon pour le départ ; je craignais de mettre les chaines ... tout s'est bien passé jusqu'au bout de la rue mais dès qu'il a fallu prendre le virage à 90° en cote ; la voiture est partie tout droit et après plusieurs tentatives ; j'ai donc chainé la voiture pour la 1ère fois ... du coup j'ai un peu abimé les jantes Hiver ... le soir même ; j'arrivais sur Font Romeu et j'aisur la neige depuis 25 Km ... aucun soucis d'adhérence ; tout s'est bien passé. j'ai roulé en gros de 14h à 21h45 ... j'ai perdu 15 mn à cause de la neige sur la route.

dommage pour les jantes :?
Y'a pas de protection ?
Ce qui compte c'est que tu es rentré à bon port

Et non malheureusement ; pas de protection ; ce sont de vieilles chaines canadiennes facile à installer

Tu as été les chercher loin :lol:

:lol: :lol:

Normalement tout à l'air de bien se passer ; j'ai contacté l'assurance MACIF comme il me l'avait demandé Vendredi dernier suite à ma lettre de résiliation ... ils m'ont posé quelques questions et je leur ai répondu que chez IdMACIF ; je paierai 380€ de moins en restant en tout risque ... en gros 545€ au lieu de 923€ ... et si je passe au Tiers + ; je crois que je dépasse les 400€ d'écarts ... entre le scooter et la voiture; je vais économiser pas loin de 500€ minimum cette année

Tu reste chez Macif en faite :lol:

Oui :lol: ... mais je me demande si je ne vais pas assurer la voiture au Tiers + ... 304€ au lieu de 545€ ; cela fait une sacré différence :hum:

Effectivement ça fait une sacrée différence.
Après faut voir la valeur de la voiture, (état et entretien)
Ma Civic 97 etait jusqu'a maintenant assuré tout risque.

J'ai un collègue qui s'était acheté une Prélude il y'a quelques années (valeur 5500 roros), il a voulu gratter quelques sous malgrès mon conseil. Finalement dans un rond point, il a glissé et fait un tête a queu, pris une bordure et rentré dans un poteau et grillage d'une entreprise.
Résultat, malus car l'assurance a payé les réparations des l'entreprise, et lui de sa poche pour réparer la Prélude. ça a été fait au moins chère côté mécanique et carrosserie. la peinture est dégeulasse et l'eau s'infiltre dans l'habitacle.
L'assurance est fait pour ça, à toi de prendre le risque ou pas

Ok oui merci pour le conseil ; je prend très peu ma voiture 8.000 Km/an maxi ... donc à voir....

Bon ça y est ; j'ai tout validé ce matin ... Assurance chez IdMacif en Tiers+ à 300.70€ ... ça va me payer mes vacances au ski dans les Alpes

tu paye pas chère je dois bien payé 375 au thiers pour ma Civic, ou alors c'est moi qui trop chère lol
Je suis à la Macif

Va te faire un devis chez IdMacif ; au Tiers ; je suis à 245€ je crois bien pour le coupé ... c'est gratuit et sans inscription

Vidange moteur avec filtre à huile faite ce jour à 161.996 Km avec de la Castrol GTX 10W40 ... Tout s'est bien passé