Température qui remonte ... c'est vite dit
T'as vu la température indiqué sur mon TDB de ce matin ??

J'ai changé le filtre à air récemment, possible que ça ait une incidence positive sur la conso
Tiens regarde la tronche qu'il avait (j'avais déjà tenté de le nettoyer avant d'en racheter un neuf ...) :
Niveau accélération, ça reste plus poussif qu'en 16", mais en vrai ça va plutôt pas mal, vraiment. Je dirais que les accélération sont plus franches qu'avec mon ancien trains de pneus été qui dataient de 2017 ... Je passe assez facilement de 80 à 130 en peu de temps lors de dépassement mal anticipé ou "de loin"

Prochain truc à prévoir qu'il faut vraiment que je fasse :
- SilentBlocs renforcés
- Boitier flexfuel
- Filtre à air K&N
- Nouvelles bougies iridium
- Changement de la ligne d'échappement (peut-être la SRS)
- Obturation de la vanne EGR

ahhh oui d’accord
l’état du filtre tu m’étonnes !!!
Le 17 n’est pas meilleur en accélération
CQFD le 16 t’as moins de gomme au sol donc moins de résistance

J'ai des "clonc clonc" dans les roues avant quand je passes sur des dos d'âne ... je vais devoir me farcir le changement des rotules de suspension et/ou de direction ... Youhou ....

Une marque à privilégier pour ces pièces là ?

Elle est magnifique de cette coloris

DaG33K a écrit : 20 juin 2024 17:03 J'ai des "clonc clonc" dans les roues avant quand je passes sur des dos d'âne ... je vais devoir me farcir le changement des rotules de suspension et/ou de direction ... Youhou ....

Une marque à privilégier pour ces pièces là ?

J'ai changé mes biellettes de barre stab sur la mienne en 2021 j'ai mis du TRW ça a pas bouger depuis ( j'ai dû faire 30 000km à peu près avec ).

Après j'ai jamais trop eu de problèmes avec cette marque TRW sur toutes les civic où j'en ai utilisé.

DaG33K a écrit : 20 juin 2024 17:03 J'ai des "clonc clonc" dans les roues avant quand je passes sur des dos d'âne ... je vais devoir me farcir le changement des rotules de suspension et/ou de direction ... Youhou ....

Une marque à privilégier pour ces pièces là ?

T’as acheté déjà ?
TRW
MIELE
J’avais acheté sur oscaro ras

Parfait, j'avais déjà eu un retour pour du TRW, je vais rester sur ceux-là, merci les gars !!
Je vais faire la totale :
- biellette barre stab
- rotule suspension
- rotule direction

Et si je peux, je vais aussi en profiter pour changer les silent-blocs des bras de suspensions

J'ai "enfin" fait ma vidange, j'ai dépassé de 300km le kilométrage pour la faire, pas bien grave ... par contre j'ai mis bien plus de 3,7L ...
J'avais acheté un bidon de 10L, déjà utilisé quasi 1L (on vas dire 1L) et après vidange, il doit me rester dans les 4 L à 4,5 L max ... En gros j'ai mis entre 4,2L et 4,8L ... bizarre ...

J'en profite, j'ai "tenté" de nettoyer mon pare-brise côté intérieur car super dégueulasse... j'ai fait empirer les choses pourtant j'ai utiliser un bon produit vitre avec une microfibre neuve ... quand il y a du soleil en direct sur le pare-brise, j'ai un voile blanc bien dégueu et niveau sécurité c'est plus que limite ...
Vous faite comment pour virer ce film gras qui viens au fil du temps ? moi c'est un film gras mêlé à de la poussière ...

J'ai acheté du RainX pour l'extérieur du pare-brise ça vas lui faire du bien ...

Ajax vitre ou vinaigre blanc
Papier journal
Nettoyage à l’ombre
Essuyer avec un chiffon propre si besoin
0 traces

Salut !

Tu n'as pas eu de chance avec ce vendeur malhonnête mais la caisse est bien belle, on en fait plus des comme ça !

J'ai le même soucis pour le pare-choc avant, il est mal ajusté après un léger accrochage. Je serai intéressé par ton retour si tu l'as fais avant de me lancer dans l'aventure

Salut à tous,

Bon je crois que j'ai suffisamment fait trainer les choses, et là je crois que la poulie va bientôt lâcher ...
Je vous laisse apprécier la douce mélodie qui s'en échappe ...

https://youtube.com/shorts/WbnATB2X1h8?feature=share

On vois bien la poulie qui n'est plus correctement maintenue dans l'axe, elle wiggle comme dirais certains ... Est-ce facile à changer ?
Devrais-je changer aussi le plateau fixe ?
Quelle marque privilégier ?

J'ai trouvé cette ref, qu'en pensez-vous ? => https://www.auto-doc.fr/ridex/15216712
Ni connaissant absolument rien, je me demande s'il ne manque pas un (ou des) roulement à billes pour que la poulie soit calée et qu'elle ne "wiggle" plus ??

Merci pour votre aide les gars !!

Salut,

J'ai eu un soucis semblable cet été, la clim qui a lâché sur le trajet des vacances et un bruit comme le tiens mais pas constant.
Résultat au garage ils ont changé le compresseur et le kit courroie accessoire, il y avait 2 poulies fatiguées.

Apparemment ce n'est pas si compliqué mais je ne suis pas vraiment mécano et pas équipé... Bref voici une vidéo que j'avais regardé pour le faire : https://www.youtube.com/watch?v=n9oQKprWEQg

Bonne journée.

Salut Joker, merci pour la vidéo, elle vas m'être très utile !!
Je vais commander un kit embrayage de clim, j'espère que ça suffira pour résoudre le problème ...

Salut,
Pour ces pièces là, vu comment c’est chiant à démonter remonter, je privilégierai d’´acheter les références chez Honda, au moins tu es sûr de la compatibilité et de la durée dans le temps.

Le site honda parts online à totalement changé, et impossible de trouver les refs d'origine ... j'ai pris du ridex car j'ai besoin de ma civic tous les jours pratiquement ... si je suis bloqué trop longtemps je vais avoir des soucis au taff ... Pas le choix !


[EDIT] :

Je cherche désespérément les caractéristiques technique de la courroie accessoire svp !! Elle à l'air en "relativement" bon état malgré ce qu'elle viens de ramasser dans la gueule et comment ça à fumé sur la route du retour, mais je préfère en profiter pour la remplacer aussi. Merci pour votre aide !!

Bon hé bien mon compresseur est mort ... l'axe est cassé !! J'ai les boules putain !!!
Je viens d'en commander un d'occasion sur eBay, réception estimé pour jeudi ...

Aaaah oui quand même...

Tu l'as dis ... Et je n'ai pas pris en photo l'embrayage de clim ... il est vraiment pas beau à voir ...

J'imagine ...

A tout hasard, quelqu'un aurais les couples de serrages des divers éléments sur la partie "accessoires" ?
Poulie, Compresseur de clim, Alternateur, etc ...

Merci les gars

Bon, voiture réparée avec de la pièce d'occaz, ça fera le taff le temps que ça pourra ...
Compresseur changé, j'ai laissé la poulie d'origine et je vais retourner la poulie et l'embrayage neuf à autodoc !
J'en ai profité j'ai changé la courroie aussi, par une neuve, par contre je me suis peut être planté de référence...

J'ai pris du Gates car gages de qualité. J'ai pris la réf 7PK2060 et apparemment nous c'est la 7PK2061 ...
La 2060 elle passe mais alors ultra ric-rac ... le tendeur quand on a relâché la tension n'est pas bien redescendu ... je ne sais pas si c'est bon ou pas ... en tout cas j'ai testé la tension, on a bien un jeu de +/- 6mm

Bref, comme dit plus haut, ça fera le taff le temps que ça pourra ...

Ah?
Bon l’essentiel c'est que tu as remonté le tout
C’est relou ces prob ..
tu fais tout bien et t’as tjr un truc qui vient pourrir ta méca .

Salut les gars,
Ca y est ma limite de patience est atteinte ... Qui aurais la solution sur les problèmes de réception radio avec l'autoradio d'origine ?
Je sais (de mémoire) que c'est une bidouille à la noix à faire dans le coffre mais je ne sais plus quoi exactement ... merci pour votre aide

Salut
L’antenne est intégrée à la vitre arrière
Ce sont les fils verticaux , certains ont simplement abandonné ce système et mettant une vraie antenne

Ah bah je vais me trouver une antenne sur ali et basta ...
Merci

une petite antenne discrète

Au moins je capterais facilement dans mon coin paumé

De toute façon elle change de stations toutes seules

Oui d'ailleurs si tu connais le paramètre pour désactiver ça, c'est gonflant ...

AP TP à désactiver

Lol l’antenne..
Mais non tu repiques derrière l’autoradio et tu places le fil au tableau de bord ^^

C’est nul la radio!
Bluetooth

J'ai l'autoradio d'origine, pas de BT d'origine ... et il faut un plastique différent si je veux changer l'autoradio ...
Un fil de cuivre à 5 balles ça coûte moins cher qu'un autoradio + plastique ... Et de toute façon pour ce que j'écoute la radio ... uniquement le matin, le soir c'est un CD donc bon