Dommage que se soit une ep3

oui dommage que ce soit une ep3 sa ferait du bien a une fn2 de marcher aussi fort :p lol avec une carto pourris lol

T inquiète pas que quand j aurais fais ma carto , elle devrais marcher aussi bien que la tienne

ma carto est archi pourris lol je vais la refaire et le poids jourera encore vue que ta boite ne joue plus

hola los amigos

allez un peu de new de ma CTR j'ai recus mes jantes et pneus elles sont montées , vitres avant et bandeau fait

donc ce sont des ultralight en 8 de large equipé de khumo ku36 au quatres coins
la je suis dans la prépa chassis pas mal de pieces sont en commandes ou a commander pour lui refaire une beauté

donc niveau pieces commandé en attente de livraison ou a monter ou a faire
- barre anti roulis arriere jdm
- camber kit arr shunk 2
- camber kit av eibach
- routule de direction inversé rodobal
- vis de boite et moteur aiementées
- vidange de boite
- vidange moteur
- joint de cache culbu
- faire le jeux de soupape

a commander
- bilstein b16
- roulements de roue av et arriere
- kit silenblock powerflex
- rotule av inferieure
- goujons longs
- ecroues de roues

allez quelques photos



















Les photos ont été prise lors d'une balade organiser par moi meme et des amis dans la region sud est tenez notre pages pour ceux qui voudrez nous rejoindre:

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Très belle ton EP3 Dam 8)

De la pièces et pas mal de taf une voiture de passionné

Dit moi j ai envi de vider l arrière de mon ep3 aussi mais sens aller dans lextrême juste pour renfocer l esprit kanjo .... tu a démonter quoi ? Moi je vois bien la banquette complete fond de coffre et les garnitures de coffre .

Elle est superbe cette voiture

Merci les gas oui encore pas mal de taff mais non au moins je m ennuie pas et toujours un objectif

Alors moi j ai juste lever là banquette moquette arrière la plaque en bois et les cache plastique des suspat car avec la barre arrière spoon tu peu plus les remettre mais la vue que c est plus non dayli et apres sûrement le bequet mugen les plastique du hayon vont sauter et peu etre l requis glace

Okok je pense commencer a vidé stape mon éssui-glace ar et déjà parti moi

moi non j'ai été soft bon apres niveau baie moteur plus de cache plus de clim

Bon ducoup caisse vidé stape banquette complete plaque boie et sa moquette plage ar plastique coffre complet

Pas compris

Bas en gros j ai vider l arrière de l EP3

Y faut

bon allez un peu de new de ma tuture

bon j'ai recus quelques petite bricole a la maison plus que a monter et a faire

donc
-nettoyage des récaro au savont de MARSEILLE :euh:


-de la visserie anodisé pour le cache culbu c'est mon coté jacky :p
-le joint de cache culbu comme sa le jeux de soupape va pourvoir etre fait
-l'huile de boite
-mes vis camber avant (x4)
-les camber kit arriere skunk 2


-rotule rodoball inversé
-et une boite mistere


des petites suspentions bilsteins d'entré de gamme ........................................................................... des B16 :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:





j'ai eu du cue il en restait 3 jeux chez bibi du coup je les ai eu en 5 jours par HHK international :good: :good: :good: :good: :good: :good: :good: je recommande ce site

- toujours en attente de la barre JDM elle est sur la route normalement et coupelles

Salut, elle est monstrueuse ta prépa , tu saurais me dire un peu le prix que tu as injecté dedans ?

J'ai pas réussi à bien voir, c'est une LHD ou RHD ?

246Cv en E85 c'est juste monstrueux, tu compte rester comme ça en atmo car c'est bien plus fiable ou tu passeras peut-être en prépa turbal ? Avec les risques liés et le coût que ca pourrait engendrer :s ?

hello je rep avec pas mal de retard on va dire que a la fin y avait encore plus de pieces que ce qui avait en premiere pages

Montage d un rrc colecteur tegiwa brembo dc5 avec disques a bol coupelles DV race de la fibre du carbone partout LSD a disques etc.
A la fin il manquand juste un Arceau cage et c'etait une bonne base de course.
je devais en etre à 15000 20000 de prépa à la louche je pense du coup j'ai préféré la remettre "oem" la revendre a mon pere et je me suis acheté une EP3 F2000/14 tout prete. que j'ai aussi vendu

c'est une EP3 30TH LHD à la base