Leboncoin a été super rapide, l'annonce est déjà validée:

http://www.leboncoin.fr/voitures/622658735.htm

Elle devrait partir vite :week:

Je sais pas, elle est propre mais je l'ai mis volontairement un peu chère pour voir, car si elle ne part pas c'est pas grave, je la garderais encore un peu, je ne suis pas encore décidé à 100%. C'est juste que j'ai vu une annonce qui me plait bien et les garages sont des vrais escrocs quand il s'agit de reprendre une voiture de cet age.

Je vise celle là si la mienne part à temps:

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 13940.html

Si la 306 intéresse quelqu'un elle est toujours dispo et bien sûr le prix est négociable. Quelqu'un l'avait réservé mais depuis 2 jours il ne répond plus au mail et j'ai pas son numéro de téléphone donc si quelqu'un la veut c'est le premier venu le premier servi, je ne fais plus de réservation.

Toujours en vente.

Je viens de renouveller mon annonce

http://www.leboncoin.fr/voitures/632276708.htm?ca=15_s

La 306 vient d'être vendue, elle reste en Meuse, l'acheteur a l'air soigneux, je la croiserai peut être de temps en temps.

Et normalement la nouvelle sera celle là, j'y vais mercredi:

http://www.leboncoin.fr/voitures/626805751.htm?ca=1_s

Voilà la remplaçante de la 306, une Toyota Auris hybride de 2011 avec à peine 27000km. Ca fait 99ch essence + 80ch électrique mais en puissance combinée on arrive à 136ch (tout ne se cumule pas). C'est la finition milieu de gamme Executive avec le toit ouvrant en option. L'hybride c'est une habitude à prendre, surtout la boite CVT, j'ai fait 300km pour la ramener et j'aime bien, c'est tout en douceur, et conso moyenne 5.1 avec une majorité d'autoroute.
C'est la voiture qui va me servir pour avaler les kilomètres, soit 120km par jour jusque septembre et après, pendant 1 an, ça sera un aller / retour Bar-le-Duc / Clermont-Ferrand toutes les 2 ou 3 semaines, soit 1200km dans le week end.

Quelques photos:

Elle est vraiment superbe cette voiture ; très belle affaire en plus avec le toit ouvrant ; c'est très rare ... et coté conso 5.1l à 130 Km/h compteur ou bien GPS? En tout c'est moins que la Civic ... Sinon la CVT c'est le Top ; tu as dû t'en apercevoir

la cvt c est pas mal mais spécial. il y avait pas mal de portions à 110 sur le trajet, sinon le debut c était 130 et j étais à 5.2. je roule plutot à la vitesse gps avec une petite marge, donc au compteur ca fait 120 pour 110 et 140 quand c est 130

On s'habitue vite au HSD et une fois qu'on a compris comment fonctionne ce système en mode auto (éco, normal et power), il est possible d'optimiser encore son fonctionnement.

1ere modif sur l'Auris, je viens de remettre mes ampoules Philips Crystal Vision que j'avais sur la Mazda 3, accès super simple, en 1 minute c'est fait. Je ferai des photos quand il fera sombre.

Chouette voiture que tu viens d"acquérir!!

Une photo des Crystal Vision:



Et un petit truc un peu gadget, elle est contente quand je consomme pas beaucoup!!

Elle ne me l'affiche pas souvent le "excellent" en ce moment, mais avec les températures qui remontent, elle va me le dire plus souvent !

Ca s'affiche qu'en ville, c'est là que les records sont possibles, sur des petits trajets, quand le principal du parcours est en électrique

J'arrive à avoir ça quand la température avoisinne les 20 degrés en parcourant de la nationale et un peu de ville mais en hiver ça n' arrive quasi jamais.

Suite à une de mes anciennes Crystal Vision qui a grillé lundi, je viens de recevoir mes nouvelles ampoules, à défaut de pouvoir trouver des Crystal Vision en France, j'ai pris des Diamond Vision, je verrai à l'usage ce que ça donne.



Sinon, depuis que je l'ai j'ai déjà fait 2000km avec, ça roule très bien.

Je suis passé chez Toyota pour supprimer à la valise le bip de marche arrière (un bip bip permanent quand on recule, comme les camions!!) car ça m'énervait vraiment et ça cachait le bruit des radars de reculs qui sont très faibles (mais non réglables) et j'ai acheté une roue de secours galette, je suis plus rassuré qu'avec le compresseur d'origine qui ne sert à rien en fonction de la crevaison.

C'est vrai que les bips sont pénibles à force mais ils ne m'ont jamais trop dérangés, j'ai pas de radar de recul mais une caméra....
Pareil je suis passé à la galette mais je l'ai pas cherché loin, c'est celle de mon ancienne CTR, même le kit de fixation va dans l'auris.

J'ai enfin reçu ma carte grise hier. Quelle galère avec la préfecture. A la base j'ai voulu aller la faire chez Norauto pour éviter de poser congé pour aller à la préfecture, mais ça n'a pas marché car le vendeur avait déjà transmis le certificat de cession et il avait été enregistré chez eux avec une faute de frappe. Je téléphone à la sous préfecture d'Haguenau où l'erreur a été faite, ils me disent qu'ils s'en occupent, le lendemain je retourne chez Norauto et rien n'avait été fait. Du coup je pose congé pour aller à la préfecture de Bar-le-Duc, eux se foutent de la faute de frappe, ça marche, sauf qu'à la base, en 2011, elle n'a pas été enregistrée comme hybride mais comme essence, étant "un peu" butés, ils n'ont rien voulu savoir, donc obligé de payer le prix normal et pas le demi tarif prévu pour les hybrides. Ils me disent de leur donner un certificat de Toyota France indiquant que c'est bien un hybride pour pouvoir corriger la carte grise, ce que j'ai fait une fois reçue, et là c'est bon, ils ont corrigé en mettant la mention hybride au lieu d'essence. Plus qu'à attendre le remboursement de la différence de prix, mais à mon avis il ne faut pas être pressé. Par contre, à Bar-le-Duc ils ont été efficaces et rapides, je leur ai mis le certificat de conformité dans leur boite à lettres dimanche soir, ils m'ont appelé mardi pour me demander l'original de la carte grise, je leur ai donné le soir même et hier j'ai reçu le recommandé avec la carte grise corrigée. Haguenau n'a pas été aussi efficace, ils se sont planté et n'ont rien fait.

Et encore moins dans le Languedoc Roussillon ; on paie plein tarif

je m en tire pas si mal, demi tarif c est toujours ca. et en plus ca fait que 5 chevaux fiscaux, donc le prix d une carte grise de 2.5 chevaux

Cette Auris hybride a l'air intéressante mais je me suis toujours posé la question du coffre.
Est-il suffisant pour les départs en weekend?
Et si tu le compares à celui de la Civic?

le coffre c est le point faible, il est pas spécialement petit mais pas pratique car il est sur 2 étages. je ferai une photo à l occasion, ca sera plus clair. mais c est sur qu on en met moins que dans la civic. le probleme est rectifié sur la nouvelle auris.

Si l'on veutdu coffre, mieux vaut choisir la Prius

Oui mais le design de la prius est incompatible avec mon transit intestinal...

Merci Florent, je suis preneur des photos du coffre.

pareil, le style de la prius, c est au dessus de mes forces.

la photo je la mettrai ce soir car je suis sur le téléphone et c est trop merdique pour mettre des photos

Voilà une photo du coffre de l'Auris:

Le coffre est quasi identique à la CT 200H ... j'y met ma glacière et le coffre est plein

Ha ouais c'est un peu limite comme capacité.

Tiens au fait tu sais que le code de la route dit que triangle et gilets doivent être accessibles sans sortir de la voiture. Si tu les mets dans le coffre, lors d'un contrôle de police c'est comme si tu n'en avais pas...

je crois que c est valable que pour le gilet, le triangle peut etre dans le coffre.