CBR REPSOL
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Re: CBR REPSOL
Je précise que le 125 n'est pas le mien, juste une image trouvée sur le net pour illustrer mes propos
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Re: CBR REPSOL
Mon dernier 125 était une Peugeot Satelis K15(kompressor), elle montée facile à 130 KM/H et il était même possible de passer en K20!hypnotykpoison a écrit : Oui même tranquillement 130 ... 8)
@Wallalha t'en fait ou en général, l'autre jour dans les Vosges j'ai vu passer deux/trois bécane en forêt mais je pensais que c'était interdit! :hum:
Re: CBR REPSOL
Y'a du pilote là . Super sympaWallalha a écrit :Je vous présente ma mienne :
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Re: CBR REPSOL
(Très très) vaste débat.ericb a écrit : @Wallalha t'en fais ou en général, l'autre jour dans les Vosges j'ai vu passer deux/trois bécanes en forêt mais je pensais que c'était interdit! :hum:
La circulation des véhicules à moteur (mais pas que, donc vélos et chevaux également) est autorisée sur tous les chemins ouverts à la circulation.
Le vrai problème est que parmi les pratiquants, il y a des "pilotes" de quad qui n'ont même pas besoin de permis et également de la racaille sur des motos de cross volées.
Nous, enduristes responsables qui roulons avec des motos homologuées (immat, carte grise, éclairage, assurance, permis, etc...) subissons l'ire des pseudo-écolos qui veulent nous interdire de circuler.
En clair, c'est la guerre !!!
Pour plus d'infos :
http://www.codever.fr/
http://www.coramuc.fr/
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Re: CBR REPSOL
Wallalha a écrit :Une Arme !!ericb a écrit :Et c'est quoi cette bestiole? :hum:
Genre :
Ca doit être sympa ça ! :bv:
Re: CBR REPSOL
J'en peut plus de ces écolos. A paris c'est guerre ouverte, si tout paris pouvait etre pieton ils signerait de suite sans ce poser d'autres questions... Jour de pic de pollution interdit meme aux deux roues, pas de soucis madame je prends ma caisse a la place...Wallalha a écrit :(Très très) vaste débat.ericb a écrit : @Wallalha t'en fais ou en général, l'autre jour dans les Vosges j'ai vu passer deux/trois bécanes en forêt mais je pensais que c'était interdit! :hum:
La circulation des véhicules à moteur (mais pas que, donc vélos et chevaux également) est autorisée sur tous les chemins ouverts à la circulation.
Le vrai problème est que parmi les pratiquants, il y a des "pilotes" de quad qui n'ont même pas besoin de permis et également de la racaille sur des motos de cross volées.
Nous, enduristes responsables qui roulons avec des motos homologuées (immat, carte grise, éclairage, assurance, permis, etc...) subissons l'ire des pseudo-écolos qui veulent nous interdire de circuler.
En clair, c'est la guerre !!!
Pour plus d'infos :
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Re: CBR REPSOL
Sympa le ptit repsol
Mon frangin en a eu une aussi avant le gros cube
il en était très content
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Re: CBR REPSOL
Avec mon nouveau taf en Septembre je vais certainement me reprendre une 125.
La CBF me plait bien mais avec mes 1m83 je pense pas que çà ne soit un bon choix.
Niveau budget je ne veut pas mettre plus de 1500€ donc çà sera une occase et si possible en 4 temps.
J'ai bien pensé à une TDR mais c'est un 2 temps, nerveux certes mais ce n'est pas très économique, tant en carburant qu'en huile.
Je cherche donc du côté des CBF, TW ou autres 4 temps, principalement Honda et Yamaha.
La CBF me plait bien mais avec mes 1m83 je pense pas que çà ne soit un bon choix.
Niveau budget je ne veut pas mettre plus de 1500€ donc çà sera une occase et si possible en 4 temps.
J'ai bien pensé à une TDR mais c'est un 2 temps, nerveux certes mais ce n'est pas très économique, tant en carburant qu'en huile.
Je cherche donc du côté des CBF, TW ou autres 4 temps, principalement Honda et Yamaha.
Admission aFe Takeda Momentum Pro5R
CatBack SPOON " B-Pipe + Silencieux N1"
Reprog Performance SP98 Stg.1 by HPM
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Jantes Tomason TN1 Black
Re: CBR REPSOL
Comme tu es grand, regarde peut être la Varadero. Un ami en a eu 2 et en était très content, même taille que toi.