C'est drole que tu me parles de peinture blanche, justement j'y pensais et clair qu'elle rendrait très bien de cette couleur. Il y a 2 Hic, le changement de la couleur en préfecture et ensuite, il faudrait surement enlever tous les compsants qu'il y a dans le moteur et ailleurs. Comme j'adore la couleur verte qu'elle a ; je vais garder la couleur .....

Pour les Jantes, je te tiens au courant ; ne t'inquiètes pas. Si ça se trouve je vais le laisser dans l'état. Quand je parlais de Porsche ; je parlais sur Montpellier et ensuite je suppose que le garage connait une adresse en France pour faire un boulot irréprochable. A voir selon devis. Je te tiens au courant

Je viens de recevoir le devis de chez Honda pour la peinture intégrale et le changement des phares.... 5.000€ TTC :shock: :shock: j'ai cru que j'allais m'écrouler. :lol: :lol: ; bon eux ils sont définitivement bani ; même si je dois acheter une voiture, j'irai ailleurs ........ Pirolla Escroc

Nouvelle conso pendant mes vacances avec toujours des pneus hivers.
7.3l / 100 Km
et en montagne une conso de 8l/ 100 Km.

Par contre j'ai remarqué qu'elle me bouffe un peu d'huile uand je titille souvent la zone rouge

:atreyu: :atreyu: :atreyu: :atreyu:

Bon la belle s'en va demain matin et pour une semaine complète 8) 8)

La belle est partie hier matin ; pare brise et phares sont bien arrivés

Quelques défauts pris en photo Dimanche en soirée

Les rayures sont sur la Juppe Av ; sur l'Ar, il y a juste le ti machin de rien du tout mais bon ; là il me tarde de voir le résultat enfin tu vois ce que je veux dire

Les cuirs sont vraiment nickel ; je n'en reviens pas sur une voiture de cette age et de ce kilométrage. A l'Ar c'est neuf et ça se voit. C'est d'ailleurs pour ça que je l'ai mise en carrosserie ; je compte la garder très longtemps

Dernière nouvelle Vendredi ; la voiture reste un peu plus longtemps que prévue. Il y aurait eu un soucis lors de la repeinture de la malle Ar d'après ce qu'il m'a dit mais ils ont tout bien corrigé ; et ils ont dû commander les aggrafes de tout le pare choc Ar ; ceux qui y étaient n'étaient pas ceux d'origine ..... ça c'est du bon boulot ; c'était les consignes ...... ensuite parebrise changé et phares changés ; elle va être toute neuve la titine :bv: :bv: :bv: :bv:
Je devrais la réceptionner Mardi soir ou Mercredi dans la journée ; il me tarde de la revoir 8) 8) 8)

Elle a été repeinte par son ancien proprio mais surement rien de bien grave ; des accrochages

Bon ben pas d'aggraphes dispo chez Honda, il faut les commander aux USA ; du coup obligé d'attendre encore 1 semaine minimum pour récupérer ma belle
Heureusement que j'ai l'hybride

Sinon je suis passé la voir hier et qu'est-ce qu'elle est belle, vous ne pouvez pas savoir :bv: :bv: :bv: ; je ne la reconnais pas et quelle gueulle avec ses phares tout neuf :joint: :joint: :joint: .

Par contre apparemment j'ai un ti bout du bandeau en plastique du coffre qui a été cassé ; du coup je le change à mes frais. A coté de ça, j'aurai 2 cartons de vin à -50% (30€ en hyper) donc ça va!!!! :albundy:
Je me tatais aussi pour changer le bandeau parce qu'il y avait des rayures ; j'ai pas trop rechigné.

Ben ça j'y pense depuis que j'ai pris RDV pour la faire repeindre :lol: :lol: ; dès qu'elle sort vous aurez droit aux photos :joint: 8) .
En attendant je me dis que je n'aurai pas besoin de la laisser au garage pour la peinture termine de sécher. Elle est à l'abri dans un grand hangard avec plein de Topines

Alors des news ; ben pas grand chose, on attend les pièces qui ne devraient pas tarder à arriver. Autre bon point c'est que la peinture est bien sèche en profondeur maintenant et qu'elle n'a encore jamais vu le soleil donc c'est vraiment le Top sur une peinture neuve ; exactement ce que je souhaitais.

Je viens de chercher les huiles recommandés pour le Coupé Accord sur le site de Castrol:

http://ew5.earlweb.com/recommendations. ... hicle=4407

Merci, pour la couleur j'aurai voulu le Blanc Type R HOnda mais bon ça nécessite un changement de couleur en préfecture et surement payer derrière donc j'ai repris la même ... mais je l'aime bien de cette couleur en définitive ; faut la voir de près aussi

Non mais j'ai beaucoup de mal avec le vert en général, donc de près ou de loin ça changerait pas grand-chose

Mais vraiment j'adore ce "décrochage" à l'arrière, ça lui donne un look terrible.

Oui clair ..... c'est aussi pour la ligne que je l'ai acheté

Je vais me décider de nettoyer un peu mon Cuir et je vous fais de belles photos.... Par contre une question pour mon ami Gaufman ; est-ce que tu pourrais me prendre en photo l'Ar droit et gauche de ton parechoc au niveau de la jointure avec la carrosserie. Je veux voir si tu as aussi autant de jour que moi.

Par contre mes jantes sont en meilleurs état quand même :lol: :lol:

Gaufman: J'ai aussi du jour ; mais sur le coté on voit aussi les aggraphes surtout du coté droit ; je te ferai une photo.

ça me rassure de ne pas être le seul. Concernant les aggraphes, je te conseille d'en commander pour les avoir en réserve ; le carrossier a mis 3 semaines pour les recevoir.

Ce WE, je vais essayer de changer mes filtres de Clim ; photoreportage dès que je l'aurai fait et si ce n'est pas trop galère.

Aujourd'hui je me suis attaqué au changement des filtres de Clim ; je ne vous raconte pas le bordel ; la 1ère fois c'est toujours plus long !!! Je suis arrivé à me dégotter des explications et photos en Anglais sur le net ; j'ai fini par enlever les bonnes visses ; mais quelle suée et autre galère pour enlever la boite à gant. Le coté droit coulisse bien mais le gauche Mama Mia :lol: ; il a fallu que je me fasse 3 pauses pour y arriver. J'ai donc fait coulisser tout le coté droit et c'est venu du gauche pour terminer. J'espère que je saurai le remettre maintenant sinon ça restera comme ça :lol: :lol: .

http://jimwarholic.com/jotspot/2008/01/ ... cement.php

Et ici c'est mieux expliqué quand même .... enfin bon les 2 liens se complètent

http://jim.warholic.googlepages.com/Hon ... eplace.pdf

omb34 a écrit :Aujourd'hui je me suis attaqué au changement des filtres de Clim ; je ne vous raconte pas le bordel ; la 1ère fois c'est toujours plus long !!! Je suis arrivé à me dégotter des explications et photos en Anglais sur le net ; j'ai fini par enlever les bonnes visses ; mais quelle suée et autre galère pour enlever la boite à gant. Le coté droit coulisse bien mais le gauche Mama Mia :lol: ; il a fallu que je me fasse 3 pauses pour y arriver. J'ai donc fait coulisser tout le coté droit et c'est venu du gauche pour terminer. J'espère que je saurai le remettre maintenant sinon ça restera comme ça :lol: :lol: .

http://jimwarholic.com/jotspot/2008/01/ ... cement.php

Et ici c'est mieux expliqué quand même .... enfin bon les 2 liens se complètent

http://jim.warholic.googlepages.com/Hon ... eplace.pdf

Gaufman a dit: Je crois que tu t'es trompé de sujet omb... Tu n'es pas dans la section "Accord coupé"... En passant, assez galère en effet, c'est pour ça que je laisse le soin à mon concessionnaire de transpirer à ma place ! :lol:

Superbe accord, y'en a une dans ma ville en noir mais le moteur c'est un V6 vti ou quelque chose comme ca.

Merci

C'est un V6 VTEC .... la coupé est davantage diffusé en V6 qu'en 2.0 ..... Ce matin j'en ai vu une de l'Ar ; je sortais de la poissonnerie

Aujourd'hui, changement des Filtres de Clim (60€ quand même :x :twisted: ) avec désinfection du circuit Externe (Bardhal 1) et désinfection du circuit en recyclage avec Clim (Bardhal2). J'ai aussi aspirer une partie de toutes les merdes qu'il y avait dans la boite à filtres et c'est vraiment impressionnant ce qu'il y avait dedant. J'ai tout remonté mais encore une fois grosse galère avec la boite à gant ; ce qui gène c'est l'ensemble de l'aiclairage de la Boite à gant. J'sais même pas comment j'ai fait vu que je m'y suis pris plusieurs fois.
Par contre je ferai une désinfection intégrale tous les 6 mois et un changement des filtres dans 2 ou 3 ans ; tout dépendra de mon kilométrage parcouru.

Il faut que je retourne chez Leclerc Auto avec les références Honda ; on ne sait jamais ; ce matin impossible de trouver le bon filtre. Peut être chez Técafiltre et encore je n'en suis pas sûr ..... A suivre

J'ai aussi acheté le Baume Cuir Audi à 7.70€ ; nettoyage prévu pour bientot

Ce matin, je me suis attaqué aux Cuirs de la voiture notamment toute la partie Av qui était la plus utlisée. L'Ar est vraiment nickel chrome et c'est très rare quand il y a quelqu'un.
Donc un bon gros nettoyage avec une éponge que je me suis préparé à partir d'une du commerce, de l'eau et du savon de Marseille. Je suis revenu plusieurs fois aux mêmes endroits (2 à 3 fois) puis rinçage à l'eau clair, 1er essuyage avec du Sopalin et 2ème essuyage avec une microfibre. J'ai laissé respirer 20 mn puis j'ai appliqué le produit Cuir de chez Audi avec le 1er chiffon (chamoisine) ; j'ai attendu en gros 10 mn puis j'ai lustré avec le 2ème chiffon.

Au final, les sièges sont plus souples et on "glisse" mieux dessus sans pour autant être une patinoire lool.

Hier après midi, je me suis attaqué au nettoyage du Cuir Ar coté Passager + place centrale + Appuies têtes. Il me reste l'Ar coté conducteur .... mais quelle suée quand même.... Mon intérieur va être tout neuf

Ayant téléphoné chez Motul ; je me suis renseigné concernant l'huile moteur compatible pour cette voiture:

- Gamme 300V en 5W40 et 10W40

- 8100 X-cess 5W40

Ben justement ; il y a 10 jours je faisais la partie Av de la sellerie Cuir et il y a 3 jours, j'ai fait une partie de l'Ar .... ce n'est pas un doublon .... mais nil me taquinnait je pense

Comme toi sur ma Accord. Bon décrassage au savon noir puis le beaume cuir AUDI. Maintenant ça glisse, ça sent bon
Par contre avec les Japonais, qui n'aiment pas l'odeur caractéristique du cuir c'est un peu dommage mais bon ...

La jour de mon départ à la montagne ; déjà j'ai perdu facile 1h ; je venais de prendre l'A9 et d'un coup je me rappelle que j'avais oublié mon portable entrain de charger au bureau. 1ère sortie, je reviens par la route cette fois-ci. Je vais récupérer mon téléphone et je repars .... arrivé au feu, je me rappelle que j'avais encore oublié autre chose ... je change ma direction et repars au bureau .... la soirée commençais bien. :x Donc je reprens l'A9 jusqu'à Perpignan cette fois ci et 130 Km/h au régulateur (d'habitude je sors à Narbonne). Sur la route entre Perpi et Villefranche de Conflent, un break 305 GRD me double ... je me dis baaaah tu vas le repasser ensuite sans problème ..... tu parles j'ai dû monté à 140/150 facile pour le doubler et ensuite je me le suis coltiné derrière moi jusqu'à Mt Louis. Je doublais certaines voitures et lui était de temps en temps retenu mais à chaque fois il arrivait à me rattraper et même avec un bon coup de 2ème jusqu'à fond, il me tenait sans sourciller :hum: .... c'est dans les virages que j'suis arrivé à le distancer mais quelle pêche cette 305 break GRD :shock: :shock: je n'en suis pas revenu