[9G]•[7ème Honda • 5ème CiViC] 1L8/Exécutive Navy/2015/FK2/p33

Pour montrer votre Civic aux autres membres ainsi que son évolution dans le temps.
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xu92c
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Re: [4ème H]•[ciVic]•typeS•2,2L•GT•(VENDUE)•

Message par xu92c »

Yes, tout a été planifié pour..
Globalement ces deux dates arrangeaient aussi bien l’acheteur de ma civic, le vendeur et mon cousin, et bien sûr moi même !
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Message par Fred_EP3 »

Et hop on retombe en confinement le 27 :lol:
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Wallalha
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Re: [4ème H]•[ciVic]•typeS•2,2L•GT•(VENDUE)•

Message par Wallalha »

Fred_EP3 a écrit :Et hop on retombe en confinement le 27 :lol:
:dfois:

Mieux vaut en rire ... même si ça nous pend au nez.
@+
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Message par Fred_EP3 »

Ah ben quand je vois ce qu’il s’est passé hier ... oui faudra pas s’étonner ...
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xu92c
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Re: [4ème H]•[ciVic]•typeS•2,2L•GT•(VENDUE)•

Message par xu92c »

Oh non ..

entre 10 jours d’incubation,
donc dimanche soir, elle sera garée à la maison quoiqu’ il arrive !
Na
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Message par Fred_EP3 »

Oui mais ca fait depuis le deconfinement que c’est n’importe quoi par endroit....
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Re: [4ème H]•[ciVic]•typeS•2,2L•GT•(VENDUE)•

Message par Obito »

Ils ne reconfineront pas. Ils l'ont dis, la saloperie d'économie, s'est trop casser la gueule.


Francis, j ai une S rhd et pas de soucis franchement, sauf peage. Encore que il y a le telepeage. Les parkings j'y vais pas.
Trop cher? En rhd tu les touche à. 10k pour des bons modèles.

Par contre oui roadster 2 places. Mais moteur de ouf.
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Civic 9G Executive Navi 2013 1.8 I-VTEC Blanc Orchidée (2016-2024) 142000KM ACCIDENTEE, RIP

Civic 9G Tourer Sport 2014 1.6 I-DTEC Argent Acier (2024-Aujourd'hui) 150000KM
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1529749.html
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Re: [4ème H]•[ciVic]•typeS•2,2L•GT•(VENDUE)•

Message par xu92c »

Nan mais merci :D

Le RHD c’est vraiment un état d’esprit

Je n’aime pas RHD surtout dans un pays LHD
Sinon dans ce cas j’aurais également pu choisir pleins d’autres modèles RHD
Type R .. etc .. pour 5000€

Le RHD
1• l’ approche et négocier des courbes bof
2• pas la meilleure visibilité pour voir loin
3• la main à gauche pour passer les vitesses
4• les entrées parking (certe)

Seul point positif pour contester un flash
« Vous voyez ma voiture est folle, moi j’étais passager » :lol:
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Re: [4ème H]•[ciVic]•typeS•2,2L•GT•(VENDUE)•

Message par Wallalha »

Obito a écrit :Ils ne reconfineront pas. Ils l'ont dit, la saloperie d'économie, s'est trop cassée la gueule.
Va dire ça aux 640 000 teutons qu'on vient de reconfiner ... derrière des grillages !
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Re: [4ème H]•[ciVic]•typeS•2,2L•GT•(VENDUE)•

Message par Obito »

xu92c a écrit :Nan mais merci :D

Le RHD c’est vraiment un état d’esprit

Je n’aime pas RHD surtout dans un pays LHD
Sinon dans ce cas j’aurais également pu choisir pleins d’autres modèles RHD
Type R .. etc .. pour 5000€

Le RHD
1• l’ approche et négocier des courbes bof
2• pas la meilleure visibilité pour voir loin
3• la main à gauche pour passer les vitesses
4• les entrées parking (certe)

Seul point positif pour contester un flash
« Vous voyez ma voiture est folle, moi j’étais passager » :lol:
C'est que tu manques d'adaptabilité pour le RHD.

Sinon, ta future, je ne suis pas fan esthétiquement, mais quand je regarde sur le plan technique et mecanique...je trouve que cest un bon choix.
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Re: [4ème H]•[ciVic]•typeS•2,2L•GT•(VENDUE)•

Message par xu92c »

Merci Obito

Les goûts et couleurs
La Civic est partie ce matin à 204300 kilomètres :)
Finalement ça se fait avec le site ANTS, faut juste avoir conservé le code fournit avec la CG

Longue vie à elle :fleurs:
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Re: [4ème H]•[ciVic]•typeS•2,2L•GT•(VENDUE)•

Message par Démon »

Obito a écrit :Sinon, ta future, je ne suis pas fan esthétiquement, mais quand je regarde sur le plan technique et mecanique...je trouve que cest un bon choix.
Ah ? Tu sais au moins quelle est sa future ? :roll:
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Re: [4ème H]•[ciVic]•typeS•2,2L•GT•(VENDUE)•

Message par Wallalha »

Démon a écrit :
Obito a écrit :Sinon, ta future, je ne suis pas fan esthétiquement, mais quand je regarde sur le plan technique et mecanique...je trouve que cest un bon choix.
Ah ? Tu sais au moins quelle est sa future ? :roll:
Si je te dis qu'elle est rouge et qu'elle a 4 anneaux sur sa calandre ...

Tu travailles effectivement beaucoup en ce moment ;)
@+
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Re: [4ème H]•[ciVic]•typeS•2,2L•GT•(VENDUE)•

Message par lordroswell »

Démon a écrit :Ah ? Tu sais au moins quelle est sa future ? :roll:
Voiture-Cars-3-Super-Crash-Flash-McQueen-Rouge.jpg
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Re: [4ème H]•[ciVic]•typeS•2,2L•GT•(VENDUE)•

Message par xu92c »

Mdrrr les gars! calme 8)
Le retour fut JOUISSIF !!!

Voilà, je suis officiellement un ancien diéséliste :lol:
Purée que ça fait du bien de prendre des tours !

Fin de ce sujet, bye bye 2,2L :coucou:

La suite viewtopic.php?f=44&t=21299&p=557544#p557544
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Re: [6H]•[4ème ciVic]•2,2L•i-DTEC•Executive•2012•p28

Message par xu92c »

Re :coucou:

Voici ma nouvelle acquisition qui va m’accompagner durant toute ma reconstruction.

Civic 9 de 2012 Executive 2,2 i-Dtec
245 000 kilomètres
1ère main
Carnet entretien Honda Althea 8 ans jusqu’à ses 229 000 kilomètres
Acheté révisée avec une vidange et filtre à huile, filtre à air à 244 400 kilomètres
4 pneus neuf no name (font le job sur sec, à remplacer aussitôt)
Intérieur comme neuf
Extérieur bon état (quelques coups de portes)
1 ampoule antibrouillard hs (côté gauche)
1 halogène hs (côté droit)

Désinfection clim OK
Nettoyage intérieur OK
Nettoyage extérieur OK

CF :roll: Céline Francis :hum:
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Ousni

Re: [6H]•[4ème ciVic]•2,2L•i-DTEC•Executive•2012•p28

Message par Ousni »

Je te souhaite plein de bonheur à son volant !

Niveau moteur, qu'en penses-tu?
150 chevaux au lieu de 140 (18X pour ton ancienne), avec le FAP en plus, ça va te suffire? Une reprog est prévue?
xu92c a écrit :Carnet entretien Honda Althea 8 ans jusqu’à ses 229 000 kilomètres
Honda Orléans (Fleury les Aubrais)?
xu92c a écrit :CF :roll: Céline Francis :hum:
Non, c'est pour qu'à chaque fois que tu la vois, tu l'entendes te dire "Coucou Francis !" :)
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Re: [6H]•[4ème ciVic]•2,2L•i-DTEC•Executive•2012•p28

Message par xu92c »

Les 150 sont largement suffisants :)
La boite est plus longue donc casse l’effet turbo
Mais pied dedans on sent les chevaux :)

Les priorités sont autres.. qu’une reprog

Honda Orléans oui je n’ai que Althea
CF ^^ oui voir les choses comme ça :jap:
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Re: [6H]•[4ème ciVic]•2,2L•i-DTEC•Executive•2012•p28

Message par Gato-Negr0* »

Jolie caisse !
Sans être indiscret, elle t'est revenue à combien ?
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Re: [6H]•[4ème ciVic]•2,2L•i-DTEC•Executive•2012•p28

Message par xu92c »

oh tu sais, pas d’indiscrétion avec moi,
5100,00 prix achat
0300,00 livraison dpt45 vers 69, je n'avais pas le pour aller la chercher :roll:
0350,00 carte grise 8cv _8ans

10600,00 vente R + tous les accessoires
J'ai récupéré 4850,00
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Re: [6H]•[4ème ciVic]•2,2L•i-DTEC•Executive•2012•p28

Message par omb34 »

Belle voiture... par contre je m'interroge toujours comment elle a pû avoir le CT avec 2 ampoules de claquées
Honda SH 125i - 94.000 Km
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km
Honda Coupé Accord 2.0i - 208.000 Km
Lexus RX 450H (2011) - 145.000 Km (07.2018)
Anciennement Honda Civic Hybrid - 147.000 Km
Anciennement Citroën ZX 1.4i - 240.000 Km
Anciennement CX 25 GTI Turbo
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Re: [6H]•[4ème ciVic]•2,2L•i-DTEC•Executive•2012•p28

Message par xu92c »

omb34 a écrit :Belle voiture... par contre je m'interroge toujours comment elle a pû avoir le CT avec 2 ampoules de claquées
oh tu sais pour une vente, il en passe des choses, de toute façon elle va chez Honda mercredi pour un check complet
si problèmes, je serais dans la période "rétractation" ou alors il fera jouer la garantie 3 mois.. :wink:
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Re: [6H]•[4ème ciVic]•2,2L•i-DTEC•Executive•2012•p28

Message par Gato-Negr0* »

Belle opération. ;)
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Re: [6H]•[4ème ciVic]•2,2L•i-DTEC•Executive•2012•p28

Message par albandi »

Avis partagé, prix tout à fait correct pour un achat via un pro avec garantie 3 mois
Le kilométrage élevé n'est pas un problème sur les mécaniques Honda.
Je ne serais pas surpris que l'ancienne propriétaire n'ait rien fait d'autre que l'entretien dessus, tu sais Francis ?
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Re: [6H]•[4ème ciVic]•2,2L•i-DTEC•Executive•2012•p28

Message par xu92c »

malheureusement non aucunes factures
que le carnet tamponné (peut-être devrais je appeler Honda Althea Orléans)?

rien!
la courroie d’accessoires vue l'état a été remplacé
et une batterie sûr !
les 4 disques sont vraiment bons à peine creusés
A moins qu’elle est jetée les factures?
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Re: [6H]•[4ème ciVic]•2,2L•i-DTEC•Executive•2012•p28

Message par framug »

xu92c a écrit :Les 150 sont largement suffisants :)
Non non, pas avec la boite trop longue :D
Heureux que tu sois content de ton achat. :wink:
240 K kms tu viens de finir le rodage. :)
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Re: [6H]•[4ème ciVic]•2,2L•i-DTEC•Executive•2012•p28

Message par albandi »

L'Accord fait 250 kg de plus que la Civic et les rapports de boîte ne sont pas les mêmes :

http://www.zeperfs.com/duel2619-4149.htm

Les normes anti-pollution sont passées par là...
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Re: [6H]•[4ème ciVic]•2,2L•i-DTEC•Executive•2012•p28

Message par xu92c »

framug a écrit :
xu92c a écrit :Les 150 sont largement suffisants :)
Non non, pas avec la boite trop longue :D
Heureux que tu sois content de ton achat. :wink:
240 K kms tu viens de finir le rodage. :)
:jap:

Peut-être un jour.. ;)
En attendant c’est du « 100% cruise » :wink:
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Re: [6H]•[4ème ciVic]•2,2L•i-DTEC•Executive•2012•p28

Message par albandi »

Manifestement ce binôme motorisation/BV colle pile-poil à ta nouvelle utilisation (cruising).
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Re: [6H]•[4ème ciVic]•2,2L•i-DTEC•Executive•2012•p28

Message par lgcool »

Content pour ton acquisition. Si tu permet fait attention au CT ce n'est pas une source fiable et comme il y avait deux ampoules de grillé ( comme a précisé omb34), le check chez Honda st une super idée.
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