omb34 a écrit :Jusqu'à 110 Km/h ; une motorisation hybride est économique ... grace à la gestion moteur et de sa boite CVT ... A 130 ; cela l'est moins ... quoique cela dépend de l'huile et des pneus que l'on met sur la voiture.... A 90 Km/h ; c'est très économique ... le système électrique peut venir seconder le thermique en reprise comme le ferait un Turbo sauf que c'est plus économique

Je te remercie pour ta réponse.
Je continue à suivre ce post.

De rien

Juste pour ton info ; lorsque le moteur tourne avec de la 5W40 et avec ses pneus été Dunlop d'origine ; la Civic consomme 7l/100 Km à 130 km/h ... cet hiver j'étais en 0W30 C3 Castrol SLX + pneu hiver Michelin A4 ... la conso était de 5.9l /100 Km à 128 Km/h ... vitesse compteur dans les 2 cas. Cela représente 16% d'économie ... Bizarrement c'est en hiver que je consomme le moins

Bonjour
Juste une petite info.,conso. de 4,1l en ce moment (le mans/mulsanne)
Comme je vous l'ai dit, j'attends le retour du mois d'août.
Bon week-end à tous :roule:

Bonjour
Nous sommes actuellement dans le Cantal
Consos:
sur le plat et à vitesse stabilisée à 90 km/h=4,4
idem mais à 130km/h=4,9
je n'ai pas testé en mode tout électrique...
a+ :coucou:

Salut, content d'avoir de tes nouvelles ... pas plus que 4.9 sur autoroute? Tu étais en descente ou quoi?

omb34 a écrit :Salut, content d'avoir de tes nouvelles ... pas plus que 4.9 sur autoroute? Tu étais en descente ou quoi?

J'ai précisé "idem"pour les conditions (géographiques)
ces relevés ont été fait bien avant de pénétrer dans le Cantal :coucou:

Le Diesel n'a donc plus d'intérets coté conso ... et dire que PSA s'acharne à faire du Diesel Hybride en Europe alors que les chinois ont droit à de l'essence hybride ... pas étonnant qu'on ferme des usines en France. Qui veut mettre 45.000€ dans une hybride diesel alors que chez Toyota on a droit à une Prius + 7 places pour 30.000€ et une vitesse en mode tout électrique pouvant atteindre 70 Km/h ... PSA encore une fois larguée sur le plan technologique laisse la place libre aux japonais. PSA étant associé à Toyota ; il devrait s'associer pour racheter le système HSD et faire de l'hybride essence en Europe ; là ce serait intelligent ... il était prévu qu'ils le fassent avec BMW ... jusqu'à ce qu'il y ait un accord avec GM ... BMW les a laissé tomber et ils ont eu raison.

La Future Toyota Plug-In est annoncée vers 32.000 € en gros bonus éco déduit et là elle écrase vraiment tout le monde

une précision , une fois dans le Cantal la conso. a monté à 5,1L inutile de faire un dessin... :x

omb34 a écrit :La Future Toyota Plug-In est annoncée vers 32.000 € en gros bonus éco déduit et là elle écrase vraiment tout le monde

Du genre de ce modele qui est en charge en ce moment meme





Une CTR hybride rechargeable , ca serait sympa :twisted:

le gall a écrit :une précision , une fois dans le Cantal la conso. a monté à 5,1L inutile de faire un dessin... :x

Et dans le sens inverse ; elle a reculé :lol:

omb34 a écrit :De rien

Juste pour ton info ; lorsque le moteur tourne avec de la 5W40 et avec ses pneus été Dunlop d'origine ; la Civic consomme 7l/100 Km à 130 km/h ... cet hiver j'étais en 0W30 C3 Castrol SLX + pneu hiver Michelin A4 ... la conso était de 5.9l /100 Km à 128 Km/h ... vitesse compteur dans les 2 cas. Cela représente 16% d'économie ... Bizarrement c'est en hiver que je consomme le moins

Normal vu l'indice de viscosité de ton huile...

Tu devrais essayer de la 0W20 Motul.... Tu pourra encore faire des records!!! 8)

PS: cet indice est utilisé par Honda dans les CRZ.....

Oui mais la 0W20, faut la trouver.

omb34 a écrit :

le gall a écrit :une précision , une fois dans le Cantal la conso. a monté à 5,1L inutile de faire un dessin... :x

Et dans le sens inverse ; elle a reculé :lol:

malin,va prendres tes gouttes

omb34 a écrit :Oui mais la 0W20, faut la trouver.

ici --> http://www.silverperformance.eu/

C'est ici que je commande mon huile pour mes voitures, depuis ma première Honda.....

Merci pour le lien

Pas de 0W20 sauf en motul 300V

Bonsoir à tous
Juste un petit mot pour faire le point au bout de 15000km en 15 mois:
RAS pour la fiabilité

Cordialement et bonne soirée :coucou:

Coool et coté conso, ça s'élève à combien?

omb34 a écrit :Coool et coté conso, ça s'élève à combien?

Actuellement 4,7 l sur routes à 90 et je n'hésite pas à passer en mode "POWER" si nécessaire 8)

Très interressant cette conso

Quel est le prix des révisions ; histoire de comparer?

Merci

-FiliP- a écrit :146€ la révision 1 an de ma prius. Ca doit être comparable pour l'auris.
Que du bonheur l'hsd de toyota, pensez-y les gars :coucou:

Auris 1 an:154,80 euros chez GCA Le Mans le 04/03/2012 :coucou:

Très intéressant ce post !
Je vais en faire un pour ma Prius 2, si j'ai compris c'est le même moteur que la Auris ! non ?
quel est le poids à vide de la Auris ? moi elle fait 1325kg que je vois la différence de conso.

Euuuh non ; l'Auris a la mécanique de la Prius 3 ... mais tu peux faire un post sur la Prius 2 ... si cela pouvait faire revenir PopCorn

[/quote]
pour en savoir beaucoup plus,allez sur le site"Prius Touring Club" il est question de tous les véhicules hybrides
bonne lecture à tous :coucou:[/quote]

J'ai essayé d'aller prendre des infos et poster un mot mais en dehors du fait de pouvoir t'inscrire et te présenter, impossible de créer un topic sans payer les 20€ d'adhésion à l'association. Moi je ne veux pas faire partie d'une asso qui m'oblige à payer pour créer mais on peut écrire sur un forum qu'ils laissent public !

Pour Popcorn je sais pas qui il est mais s'il veut laisser ça marque sur mon topic Prius 2 j'en serai ravie!

Popcorn ; c'est Céline et son mari a acheté une Prius 2

révérend a écrit :quel est le poids à vide de la Auris ? moi elle fait 1325kg que je vois la différence de conso.

l'Auris fait son quintal de plus, 1420kg à vide et 1495kg en ordre de marche....