tu sais que la clim ne fonctionne pas en dessous de 0° :coucou:

Oui je sais ... il était 13h lors de l'essai et 14°C à l'extérieur.

omb34 a écrit :Oui je sais ... il était 13h lors de l'essai et 14°C à l'extérieur.

14° hé ben çà va on se refuse rien ... moi à 13h si j'avais 2° c'était beau :langue0:

Vidange effectuée ce midi sous le soleil avec de l'huile Castrol GTX 10W40 nouvelle norme ... je verrai bien si je suis content ou non de cette huile

Dernière conso : 7.62l/100 .... une autre conso demain dans la journée ... conduite en montagne

1 semaine en montagne pour une conso de 7.12 et encore j'aurai pû passer sous la barre des 7l si je n'avais pas roulé comme une tortue un soir pour voir les biches / cerfs

C'est honnête au final

omb34 a écrit :1 semaine en montagne pour une conso de 7.12 et encore j'aurai pû passer sous la barre des 7l si je n'avais pas roulé comme une tortue un soir pour voir les biches / cerfs

Heu....C'est pas plutôt l'inverse....C'est grâce aux biches que tu as roulé moins vite, et consommé moins

C'est une très bonne conso je trouve ; cette voiture, malgré sa lourdeur, est assez sobre quand même comparé à mon ex ZX

[Petit HS]
J'en ai vue une sur mon lieu de travail d'accord coupé 2.0L grise métal
Qu'est ce qu'elle est belle comme caisse mais elle doit chuché comme on dit par chez nous :lol:

Une de mes plus basses consos en été ... avec 7.13l/100 Km ... avec de la montagne pied au plancher .... je pense que j'aurai du mal à passer sous les 7 litres

Aujourd'hui, je viens d'installer les pneus hivers sur la voiture et ait remisé les pneus étés qui feront une autre saison ; j'ai encore de la marge

Nouvelle vidange effectuée ce jour avec de la Castrol 10W40 ; la 1ère huile où je n'ai pas eu besoin d'en rajouter entre 2 vidanges ... 150.509 Km

Nouvelle Conso : Trajet habituelle + le rasso de début octobre : 971.6 Km et 7.68l / 100

Petit caprice ce matin en allant au boulot ... en sortant de l'autoroute, le point d'exclamation rouge qui s'éclaire .... et qui s'éteint quand je freine et qui se réallume quand je relache ... jusqu'au moment où il est resté fixe ... jusqu'à ce que j'arrive au boulot et que je braque mes roues à fond pour me garer ... là le voyant s'est éteint ... puis je redresse un peu les roues et ça s'éteint puis je donne un coup de frein comme ça ... il restait allumé tout le temps ... j'ai coupé le moteur puis rallumé et toujours là ... me suis dit que ça devait être le niveau de loockeed qui devait être au mini (mais là peur d'une fuite car mes plaquettes sont bonnes) ... A 9h, je soulève le capot pour tout controler et tout était au max ... la voiture reste au soleil de 11h15 à 12h30 ... je la reprend et là plus rien du tout jusqu'à l'arrivée ... bizarre quand même....

Je sais pas si tu as eu ou as encore de la neige par chez toi, mais ça agit pas mal sur les capteurs au niveau des freins.
A voir

Non la neige n'a pas tenu, elle a fondu instantanément ... et puis la voiture dort au garage ... je verrai bien si ça le refait ... comme je ne la sors pas souvent ....

Ok, bizarre quand même, peut être une petite bulle d'air ou légère fuite

Fuite non ; le niveau est au max

bulle d'air ou simplement l'humidité qui fait déraillé l'électronique

En ce moment, c'est le 1er hiver sec que l'on a ... le loockeed doit avoir 3 ou 4 ans et surement 32.000 Km ... et assez claire ... donc je ne pense pas à de l'humidité dans le circuit ... par contre peut être une bulle d'air mais ce matin ; encore plus froid qu'hier ; il faisait entre -10 et -15°C aucun voyant ... je ne m'inquiète pas plus que ça... puis j'évite de la laver en plein hiver maintenant

ou tout simplement une ampoule de frein grillée!! rigole pas hein! j'ai eu ca sur la celica de mon frangin, de 1989, le meme voyant de niveau de loocked de frein, on a cherché une bonne heure, contacts, niveau, etc....et au final! c'etait une ampoule de frein arriére grillée! si ca te le refait, jettes y un oeil

Ok ouiii ... merci pour l'info

omb34 a écrit :Ok ouiii ... merci pour l'info

pas sur que ce soit ca! mais qui sait! avant de claquer, souvent, elle marche, puis non, puis rebelotte....de toutes façons, sur cette caisse, ca ne peut pas etre grand chose :lol: c'est du vrai honda ca.......

Ok

mans a écrit :

omb34 a écrit :Ok ouiii ... merci pour l'info

pas sur que ce soit ca! mais qui sait! avant de claquer, souvent, elle marche, puis non, puis rebelotte....de toutes façons, sur cette caisse, ca ne peut pas etre grand chose :lol: c'est du vrai honda ca.......

C'est pas le clignotant, ça ?

J'ai passé mon aprèm à changer les filtres de Clim après 3 ans ... ils sont sales sans plus ; remplacés par des Valéoclim qu'un copain est arrivé à m'avoir ; le démontage s'est mieux passé qu'il y a 3 ans mais j'ai quand même un peu galéré au début. Puis désinfection intégrale de la Clim avec les 2 produits Bardhal ... Bactéricide puis purificateur d'air.... le remontage s'est fait en 10/15 mn ... je n'en suis pas revenu ... la prochaine fois, ça ira plus vite ... donc dans 3 ans

je viens de la découvrir , elle est belle cette auto !!!!!!!

Merciiii ... elle a eu droit à une peinture intégrale il y a 3 ans donc c'est un peu normal ... mais quand on aime

Petit plein en Andorre cette après midi pour le plein de carburant.... Conso moyenne calculée de 7,11 l/100 km. Une très bonne conso pour mon Coupé