matheo0115 a écrit :J'espère aussi..
Dès que tout est monté, direct passage sur banc pour voir un peu où on en est.

En esperant une pas trop grosse perte comparé à moi avec tes jantes + poids + différence moteur.
Comme mon préparateur l'a dit, elle se rapproche le plus mais reste quand même différente de la carto Civic.

Je pense tu devrais être vers les 200CV

C'est vrai que le poids est de 1520kg (1630 avec moi..) et les 19' çà va pas aider ma mémère.

On verra se que le banc annoncera.

J'ai voulu aller sur le banc, il y a 3jours en plus mais pas de place pour moi.

matheo0115 a écrit :C'est vrai que le poids est de 1520kg (1630 avec moi..) et les 19' çà va pas aider ma mémère.

On verra se que le banc annoncera.

J'ai voulu aller sur le banc, il y a 3jours en plus mais pas de place pour moi.

Avec une telle surcharge pondérale je pense que tu devrais être à 200CV, ca devrait le faire. Aprés avec ton équipement renforcé y'a encore un peu de marge comme nous en avons parlé.

La puissance du moteur n'a rien a voir avec le poids du véhicule.
Sur le banc il en sortira la puissance du moteur, après le poids fait que le véhicule aura plus ou moins de mal à se lancer et monter dans les tours mais la puissance reste pareil.
Une Civic 200cv sera devant une Accord 200cv pour cause de différences de poids...etc...mais la puissance du moteur reste identique !

Mais sur le banc, il y aura quand même une perte de puissance due aux roues en 19' je pense?

Démon a écrit :La puissance du moteur n'a rien a voir avec le poids du véhicule.
Sur le banc il en sortira la puissance du moteur, après le poids fait que le véhicule aura plus ou moins de mal à se lancer et monter dans les tours mais la puissance reste pareil.
Une Civic 200cv sera devant une Accord 200cv pour cause de différences de poids...etc...mais la puissance du moteur reste identique !

Je parlais surtout de la perte du aux 19" non d'origine.
Aprés la cartographie de son accord, même si quasiement même moteur, est trés différente de la Civic.

Pour les 19" je suis ok !
Pour la carto c'est normal qu'elle soit différente car elle ne gère pas tout à fait les mêmes pièces étant donné que la partie admission change.
C'est comme entre Civic Si (USDM) et Type R (EUDM), le bloc moteur est strictement identique mais toute la partie admi diffère "Collecteur Admission, Boite à Air, Papillon...) d'où les différences de cartos !

Démon a écrit :Pour les 19" je suis ok !
Pour la carto c'est normal qu'elle soit différente car elle ne gère pas tout à fait les mêmes pièces étant donné que la partie admission change.
C'est comme entre Civic Si (USDM) et Type R (EUDM), le bloc moteur est strictement identique mais toute la partie admi diffère "Collecteur Admission, Boite à Air, Papillon...) d'où les différences de cartos !

Et encore je crois que notre ami à une BVM5

Je regarde le topic avec sérieux.
Tu me dirais (par mp ) le cout total VM/EMBRAYAGE et éventuellement un lien pour trouver les pièces.

Encore que si le diamêtre ne change pas, la perte ne doit pas être énorme, à même diamêtre, ça va être le poid de l'ensemble qui va jouer, et sur du 19 pouce le centre de gravitée va être excentré par rapport à du 17 ou 18 mais à quel point ça change la puissance je sais pas??

mx5kev a écrit :Encore que si le diamêtre ne change pas, la perte ne doit pas être énorme, à même diamêtre, ça va être le poid de l'ensemble qui va jouer, et sur du 19 pouce le centre de gravitée va être excentré par rapport à du 17 ou 18 mais à quel point ça change la puissance je sais pas??

Si je dis pas de bétise, il avait perdu environ 10CV au banc entre les 16" d'origine et les 19" Rage.

Faudrait justement la passer avec la monte origine afin de connaître la puissance réelle du moteur !

C'est ce que je pensais, vu que la première fois j'étais avec les roues d'origine.
Et puis, je suis curieux de voir aussi comment elle irait avec ses petites roulettes.

Ma grosse mémère est sortie de carrosserie, j'ai pas eu le temps de shooté, donc juste une photo pour au moins montré à quoi çà ressemble:

Superbe avec le sigle Acura :dar:

Ouaaah, çà déchire !

Ton adresse par MP j'ai un braquage à faire !

I love it 8)

Très belle réalisation pour une accord :shock:

Faut arrêter de mettre des photos là, je craaaaaaque !!!!! :twisted:

Absolument magnifique...
Tes photos se dévorent des yeux;....

Voilà, après m'être fait enguirlander par Omb34 ( Jdéconne l :lol: ), je viens vous conseiller mes produits d'entretien.
J'ai vu un mec sur un rasso qui avait une accord noir qui brillait du feu de dieu. Trouvant la mienne terne, d'ailleurs elle doit partir bientôt en rénov peinture, je lui ai demandé se qu'il employait.
Réponse: Savon Meguiar Ultimate Wash & wax Meguiar (19.30euro) et après la cire Eclait ultime (Ultimate Quick wax 19.40euro).
Comme il y avait un stand Meguiar, je me suis dit que j'allais tester malgré un gros doute. Je ne pensais pas ravoir ma voiture à un telle point juste avec deux produits.
En sortie de carrosserie, les deux PC était comme neuf et bien sur çà fesait tache avec le reste, donc me voilà partie pour essayer ces nouveaux produits.
Et bien le résultat, vous le voyez sur les dernières photos. Ma voiture brillait tellement qu'on aurait dit un miroir.
La plupart des micro-griffes sont parties.
Vous pouvez d'ailleurs voir un peu la différence entre ma signature et la dernière photo.

Je les conseille vivement pour les voitures à couleurs foncées pour un entretien, on va dire tout les 1 ou 2mois.



Voilà Omb34; fini la fessée, je peux remonter mon pantalon? :lol:

:lol: :lol:

C'est facile à braquer une Accord ?

darkry a écrit :C'est facile à braquer une Accord ?

Ben, tu massacres le proprio puis tu te barre avec ses clés et le tour est joué ! :tinostar:

Essaie pas avec moi car je me relèverais toujours !

il n'en voudrait pas de ta CTR Chris il préfère les gazout à modifier :lol: :lol: :lol:

Le problème avec MEGUIAR'S c'est la durée dans le temps. Sans lavage en station (nettoyeur ou savon agressif) une pluie et le produit tient difficilement 3 semaines. L'effet déperlant est flagrant !

Et le Top c'est AutoGlym ??

En terme de tenue je dirais la Autoglym HD et ensuite la CAR LACK.
En terme de rendue, la Meguiar's Gold est pas mal, assez "chaude" mais étant donné qu'elle se barre en 3 semaines je vais pas faire la pose tout les mois !

Sinon Nikko ou ipod sont les "pros" donc mieux vaut leur demander. La marque "Wolfgang" semble pas mal non plus.
http://www.shinearama.co.uk/search.php?fmanu=WOL

Freduche a écrit :Sinon Nikko ou ipod sont les "pros" donc mieux vaut leur demander. La marque "Wolfgang" semble pas mal non plus.
http://www.shinearama.co.uk/search.php?fmanu=WOL

Merci Freduche Je voulais répondre avant ton intervention puis je n'ai pas osé. Finallement je vais le faire maintenant.
Déja il n'éxiste pas de meilleur. Cela serait bien trop simple. Il y a des bon produits, des trés bon produits, des gouts également qui sont différents suivant chaque individu.
Je ne referais pas ici le procés des centre auto et de leur produits: GS27, TURTLE WAX, ABEL AUTO...produits chers voir méme trés cher pour un rendu bof, et une tenue dans le temps encore plus bof.
Le probléme de MEGUIARS c'est que leur gamme pro est trés bien (non trouvable en magasin en France) et leur gamme grand publique est moyenne...a savoir cher, un rendu juste correct et une durée de vie trés moyenne. Bien sur certains de leur produits grand public reste de qualité comme le kit Clay + Lub qui est super... Je précise que j'ai de la cire MEGUIARS Tech Wax 2.0 qui me sert uniquement pour les jantes car j'ai trouvé bien mieux ailleurs.
Je confirme que AUTOGLYM est une marque anglaise avec de trés bon produits (Car Glass Polish, Interior Shampoo, Fast Glass...)

Leur cire HD Wax est parait il terrible...donc un produit a conseiller vivement avec un super rendu et une bonne durabilité.

Pour une voiture foncé comme la tienne je conseillerais 2 marques.
WOLFGANG Deep Gloss Paint Sealent 3.0
ZAINO Z2

En sachant que pour améliore la tenue tu peux mettre 2 couches espacées de 12 heures.
Ne jamais oublier que le résultat final dépend de la préparation du vernis avant la pose du sealent.

Pour revenir a tes choix MEGUIARS, je dirais que c'est pas trop mal, mais comme te l'a dis Freduche tu peux obtenir un meilleur rendu et une meilleure longévité avec d'autre marque.

Merci pour tes conseils!!