L'année ne commence pas terrible pour la Sirion, tout à l'heure en allant faire la pression des pneus, j'ai découvert quelques petites traces de corrosion au niveau de l'aile arrière droite, dans l'épaisseur, pour l'instant c'est très léger, il faut le savoir pour le voir, d'ailleurs j'ai pu enlever quelques petits points avec l'ongle, mais je ne voudrais pas que ça s'empire.



Du coup j'ai cherché un peu partout, et derrière le pare choc avant il y en a aussi, et en plus grosse quantité:



J'ai été voir 2 garages pour un traitement anti-corrosion complet pour ne pas que ça s'empire et pour ne pas que ça arrive à d'autres endroits, le premier m'annonce 250€, je m'attendais à pire, il m'a dit qu'il perce des petits trous pour injecter un produit dans la carrosserie, et que c'est à refaire au bout de 5 ou 6 ans. Le 2ème m'a donné plus de détails, il me demande 300€ pour le traitement complet de la carrosserie, et autant pour le traitement complet du châssis (je ne pense pas que ce soit prévu chez le 1er); il m'a dit que c'était aussi des petits trous dans la carrosserie pour injecter le produit, par contre il m'a dit qu'il démontait toutes les garnitures pour faire ça où ça ne se voit pas alors que d'après lui certains garages ne s’embêtent pas avec ça et font ça seulement à des endroits "discrets" style intérieurs de portes mais à coté des plastiques (je ne sais pas comment c'est prévu chez le 1er garage); pour le châssis c'est au Blakson; par contre il m'a dit de ne pas faire tout ça maintenant car il fait trop humide et que ça ne sert pas à grand chose, mais d'attendre avril/mai, alors que le 1er garage me mettait un rendez vous aussi bien dans 1 semaine. Par contre il m'a dit qu'il ne mettait aucune garantie car avec la corrosion rien n'est jamais sûr, car c'est dur à lutter contre.

Qu'est ce que vous en pensez?

Et si tu allais la montrer chez le concessionnaire?

omb34 a écrit :Et si tu allais la montrer chez le concessionnaire?

Ca ne sert à rien, la garantie anti-corrosion n'est que de 6 ans, donc elle est passée

Je viens de changer l'ampoule de plafonnier ainsi que l'éclairage de plaque sur la Sirion pour y mettre des leds. C'est bien blanc et ça éclaire pas mal. J'ai pris les leds chez Bluecars, c'est super sérieux comme site, très rapide, beaucoup de choix et au moins c'est bien blanc, contrairement à ce qu'on peut trouver des fois sur Ebay.
L'idéal pour les plaques aurait été de prendre des leds avec éclairage latéral car l'ampoule n'est pas dirigée vers la plaque, mais ça éclaire suffisamment quand même.
Pour le plafonnier j'avais déjà une ampoule à leds que j'avais trouvé chez ATU en Allemagne mais elle n'éclairait pas grand chose, avec celle de Bluecars c'est mieux.

j'aime vraiment pas la sirion :austi:
mais bon heureusement c'est ta deuxieme voiture, j'adore la mazda
sinon pour le traitement anti rouille, il n'y a pas une garantie constructeur 10 ans sur cette caisse ?

Kancrela a écrit :j'aime vraiment pas la sirion :austi:
mais bon heureusement c'est ta deuxieme voiture, j'adore la mazda
sinon pour le traitement anti rouille, il n'y a pas une garantie constructeur 10 ans sur cette caisse ?

Pas grave, il en faut pour tout les goûts.

La garantie corrosion n'est que de 6 ans, donc elle est passée. Je la dépose lundi dans un garage spécialisé dans la restauration de voitures anciennes pour qu'il enlève la rouille et je la récupère dans la semaine quand elle sera finie, je ne suis pas pressé, je préfère qu'il prenne son temps et que ça soit bien fait.

sur qu'il en faut pour tous les gouts, j'aime pas, mais je reconnais le coté positif qui est d'avoir une voiture différente de Mr tout le monde, et en plus en 4 roues motrices.
sinon pour sur vaut mieux qu'il prenne son temps. sinon si j'ai bien compris il va blaksonner entièrement le dessous et l'intérieur des ailes ? si c'est ça, c'est pas tres cher je trouve.

Non, pas de Blakson, car d'après les avis ce n'est pas forcement toujours terrible, ça a souvent tendance à servir de cache misère, il va appliquer un transformateur de rouille partout où il y en a besoin, c'est à dire là où j'ai vu de la rouille et partout sur le châssis si besoin. Il me prend 150€ pour tout ça, je trouve ça correct.

J'ai récupéré la Sirion mercredi soir, je l'avais déposé lundi matin pour traiter la rouille dans un garage qui fait des restaurations de voitures anciennes. Son travail a l'air très propre. Il a mis du transformateur de rouille (de marque Dinitrol, j'ai vu le flacon car il me l'a passé pour le peu qu'il reste dedans) partout où il y en avait besoin (principalement le châssis) et ensuite il a fait tout le châssis avec du noir à châssis (pas du Blackson), je ne sais pas exactement ce que c'est mais ça fait comme de la peinture noire et ça protège contre la rouille. Je lui fait confiance, il s'occupe pas mal de vieilles Porsche et de Coccinelle et quand on les voit après on dirait qu'elles sont neuve.

Même si la Sirion roule très peu en ce moment (à peu près 20km un week end sur 2 jusque mi mai où je vais revenir en Meuse) je pense quand même à elle, et elle me manque.
Je viens de lui trouver 2 plaques Show Room marquées Sirion pour les prochaines photos ou les rassemblements:

Voilà ce que je viens de trouver dans une concession Daihatsu, un sac Daihatsu avec des scratchs sur le coté pour tenir debout contre la moquette du coffre, ça valait 7€. En plus dedans il y a un triangle et un gilet, je m'en fout un peu, c'est le sac que je voulais mais à ce prix là je l'ai pris quand même.

Félicitations , elle est rigolote , et pis tu vas pouvoir lui mettre un double DIN , il y a la place !!!!!

alan bike a écrit :Félicitations , elle est rigolote , et pis tu vas pouvoir lui mettre un double DIN , il y a la place !!!!!

Merci.

On dirait qu'il y a la place pour un double din, mais en fait la partie au dessus de l'autoradio ne s'enlève pas, c'est moulé dans la masse, je ne sais pas trop pourquoi ils ont fait ça.

Aujourd'hui c'était journée entretien pour la Sirion, avec la révision chez Daihatsu Reims: vidange, filtre à huile, vidange boite, vidange pont, vidange liquide de refroidissement.

Et après ils l'ont amené au contrôle technique, résultat, 0 défaut, CT vierge et ils ont dit qu'elle était en très bon état.

En attendant j'ai eu une Daewoo Matiz 0.8 52ch violette avec un smiley sur les portes avant, la grande classe!! J'ai été étonné par ce moteur, je m'attendais à un gros veau, mais sur les 3 premiers rapports c'est plutôt nerveux, et même sur autoroute elle tient la vitesse sans problème (j'ai pas testé en montée). La tenue de route j'ai pas cherché ses limites mais je ne lui faisais pas une confiance aveugle, ça n'a pas l'air d'être le top. En ville c'est parfait comme voiture, petite, super visibilité, braque bien.

Quelques photos du rassemblement Daihatsu (ou plutôt Copen en fait) dans le 62 où j'ai été hier:

Elles sont marrantes ces cabrio mais assez chères quand même

Je suis fan de ces autos, je sais pas pourquoi mais je kiffe

Mignonette comme tuture, et pas courant

Pas courant mais pourtant on arrive à faire un rasso avec pas mal de monde, je ne pensais pas qu'on pourrait être autant avec une marque aussi peu diffusé en France.

Ca fait longtemps que je n'ai pas donné de nouvelles de la Sirion, elle roule toujours aussi bien, je la prends une fois par semaine, voir toutes les 2 semaines, je choisi le jour en fonction de si il fait beau, j'évite de la prendre si il pleut, elle a déjà tendance à rouiller assez vite comme ça, mais je surveille.

Aujourd'hui elle vient de passer les 54000km

Sympa ta Sirion,et plutot rare en blanc!!! Ma premiere voiture fut une Daihatsu Charade 1000cc des années 89-90,la deuxieme une Daihatsu Gran move 1500cc de 97 et elle ne m'ont jamais laisser tomber !!!! C'est peut etre pas connu,fort basique mais c'est du costaud !!!!! J'ai travaillé quelques années en concession et mis a part les entretiens.... :roll:
Ah oui je possede encore une charade G10 de 1980 qui doit etre restaurée.....

Sympa tes anciennes, n'hésite pas à présenter sur le forum celle que tu as encore.
Tu galères pas trop pour trouver des pièces pour ta Charade?
Comme tu dis c'est assez basique, c'est pas des plastiques moussés comme c'est la mode, mais c'est loin d'être bâclé, c'est plutôt bien fini. Et niveau équipement il y a ce qu'il faut, perso ça me suffit, il n'y a pas les trucs modernes qui sont sur la Civic et que je ne me sert pas (régulateur, phares automatiques, stop and start,...), le bon compromis niveau équipement je trouve.
Et en fiabilité, ça fait 2 ans et demi que je l'ai et à part les pièces d'usure je n'ai rien eu. Son gros défaut c'est la rouille qui arrive très vite partout, pourtant elle n'est que de 2004, elle couche au garage et je ne la sort pas quand il fait pas beau. Mais quand je regarde les annonces des autres Sirion sur leboncoin c'est souvent qu'ils parlent de corrosion.

Bah j'ai pas encore commencer la restau donc pas de pieces pour l'instant mais c'est sur que ca va pas etre facile a trouver....

Niveau rouille je pense que c'est le sel qu'elle n'apprecie pas,c'est souvent avec les voitures fabriquées au japon.... mais bon y a pire !!!!!

Le sel elle ne l'a pas connu souvent, et je la lave le plus vite possible après

Ma 1ere Charade a commencé a rouiller au bas de caisse,elle avait 200.000 km et mon Gran move a 15 ans,256.000 km et la juste une petite pointe de rouille !!! Par contre la derniere date de 1980 et la :shock: les bas de portes bouffés,et les passages de roues aussi !!!!

Sur la mienne c'est juste des légères traces qu'on peut voir que si on cherche bien, rien de plus. Sauf le châssis qui a été traité au transformateur de rouille et peinture anti rouille par dessus, c'était que superficiel mais il y en avait pas mal, surtout vu l'age qu'elle a.

Elle est sympa ta Charade, c'est original, par contre c'est clair que la rouille on la voit bien sur la photo.
C'est celle là que tu as encore ou c'est une ancienne photo?

Daihatsu, c'est le Groupe Toyota ; pas étonnant que ça ne tombe pas en panne

C'est celle la et toujours dans le meme état ! J'ai pas le temps de la restaurer pour l'instant.... de plus j'aimerais lui greffer un autre moulin..... :twisted:

Flo, ta Daihatsu, je l'aaaaaadooooooooore !!!