Bon, j'avais acheté ma Civic il y a un an en prévision de l'arrivée d'un deuxième enfant, voiture compacte, dynamique, avec un coffre immense pour sa catégorie et forcément, ça ne pouvait être que la Civic !

BB2 est aujourd'hui en route, mais la première écho a révélé un petit imprévu : il n'est pas seul ! Que du bonheur en prévision pour nous (et quelques sueurs froides aussi), mais problème matériel également, car ma belle Civic, aussi grande soit-elle, ne va pas pouvoir suivre avec trois enfants, dont deux bébés !

On est donc en train de regarder pour passer à la case monospace, celle que je voulais éviter ! :lol: J'ai regardé un peu les berlines (un break Accord ou la nouvelle Mazda 6 en break, superbes) mais ça reste des banquettes à l'arrière et il nous faut 3 sièges indépendants.

Les critères de choix pour la nouvelle voiture sont donc :
- monospace (grand ou compact) avec trois sièges indépendants à l'arrière
- largeur aux coudes AR plus importante que la Civic (1.45 m je crois)
- coffre plus grand que la Civic (480 litres)
- ESSENCE ! Même avec trois enfants, pas question de passer au diesel
- budget encore à affiner, mais une fourchette large de 15 à 25 k€ est envisagée, on peut donc aller jusqu'à lorgner sur le neuf avec de bonnes remises.

A partir de ça, j'arrive à la liste suivante :
- VW Touran 1.4 TSI 140, finition Confortline ou série spéciale Life
- Ford C-Max 1.6 SCTI 150, finition Titanium
- Ford S-Max 1.6 SCTI 160, finition Titanium

Le C-Max est un peu en retrait, car de ce que j'ai pu trouver sur le net, il n'est pas plus large que la Civic et son coffre n'est pas plus grand :hum:. Le S-Max a ma préférence, mais il est bien plus cher. Autre soucis : ces moteurs sont introuvables en occasion (quelques TSI de Volkswagen mais c'est tout), 99% des monospaces qui se vendent en France sont des mazouts... :evil:

Voilà, je suis preneur de vos avis et autres idées ou propositions !

Et as tu pensé au crv? Je l'ai vu chez honda il y a peu et l'espace intérieur est enorme!

Pense a la revente aussi! Acheter un monospace essence n'est peut-etre pas une bonne idée, surtout s'ils sont déjà très rare sur le marché de l'occaz

Tu veux l'acheter neuve ou d'occaz' ton monospace? Je te fais rajouter le nouveau C4 Picasso qui a 3 sièges Ar indépendant et dont la finition a fait un sacré bon en avant. Associé avec le 1.6 THP ... Le Top.

Sinon d'occaz ; essaie de trouver un CX-7 Mazda ; c'est encore plus grand qu'un CR-V

Regarde les Toyota corolla verso
On en a acheté un en juin
7 places , 3 fauteuils indépendant a l'arrière et largement trouvable dans ton budget

Toyota largement plus fiable que vw ou Ford

Et pourquoi pas un FR-V ?

Le FR-V en 1.8 est d'une rareté... Et le 1.7, laisse tombé.

+1

Scenic ?

Argh pourquoi pas un berlingot ou un tepee tant qu'on y est
Si j'avais besoin d'une 3eme place ça serait crv (voire frv mais le crv 3 est très bien)
La civic tourer sera pas sortie d'ici la naissance ?

nono10000 a écrit :Argh pourquoi pas un berlingot ou un tepee tant qu'on y est
Si j'avais besoin d'une 3eme place ça serait crv (voire frv mais le crv 3 est très bien)
La civic tourer sera pas sortie d'ici la naissance ?

La tourer ne résoudra pas le soucis des 3 sièges de derrière.
Quant au Scenic, c'est "lol" qu'on dit?

Oui je crois que John voulait blaguer

Envoyé de mon Nexus 4 en utilisant Tapatalk

Alors alors, si je reprends toutes les propositions :
- CRV : c'est effectivement envisageable, ça reste du Honda, mais je ne sais pas ce que rend le 2.0 i-VTEC dedans, vu le poids et l'aérodynamisme. De plus il n'y a qu'une banquette à l'arrière. Donc pas totalement exclu mais peu envisagé, et j'ai pas regardé les prix non plus.
- Toyota Verso : il nous plaît pas trop et le moteur essence ne fait pas rêver non plus. Donc non.
- Scénic : :lol:
- Civic Tourer : ça pourrait le faire mais ça risque d'être toujours un peu étroit à l'arrière et j'aime pas la ligne de la nouvelle Civic (quoi je suis chiant ? )

Concernant la disponibilité c'est effectivement très très rare en occase. L'acheter neuf ne nous fait pas peur si on réunit le budget car c'est un achat long terme, si on achète neuf on compte le garder au moins 5-7 ans. Le problème également dans la liste dressée (Touran, C-Max et S-Max + éventuellement le CRV), c'est le fait qu'on en trouve nul part, et je me vois mal acheter une voiture que je n'aurais pas essayé avec le moteur qui m'intéresse...

FR-V ou rien !!! lol

Ah oui, pardon j'ai oublié le FR-V ! Le problème est qu'il commence à vieillir un peu, les plus récents doivent avoir 3 ans et la troisième place à l'avant ne nous serait pas d'utilité, elle nous gênerait plus qu'autre chose... Donc non, pas de CR-V.

Pas de CR-V...
Lapsus, mais pas révélateur selon moi.

Le 2.0 155ch est apparemment pas mal pour une conso très modérée pour un 4x4 (il se fait également en deux roues motrices). J'ai lu sur un forum dédié au CR-V, des gars ne pas atteindre les 8L/100!

Ce serait mon choix, et en neuf ça pourrait être dans ton budget.

Sinon une accord 2.4 tourer

DS1874 : oups, oui, lapsus, je voulais dire, pas de FR-V !
Reste que pour le CR-V on n'est pas partis pour un 4x4, déjà parce qu'on aime pas trop ça, et ensuite ça reste une banquette à l'arrière et je ne trouve pas d'infos sur la largeur aux coudes, mais dans tous les cas, y mettre 3 sièges auto va être compliqué...
Idem pour l'accord break, c'est bien pour ça qu'en désespoir de cause je regarde les monospaces...

Donc, pour l'instant je reste en choix principaux sur :
- VW Touran 1.4 TSI 140, finition Conforline
- Ford S-Max 1.6 SCTI 160, finition Titanium
en choix secondaires sur :
- Ford C-Max 1.6 SCTI 150, finition Titanium
- Honda CR-V 2.0 i-VTEC

pour avoir eu un scénic ancienne génération et 3 gamins (et 2 sièges à l'arrière !), tu n'oublieras pas le coffre de toit ! car dans le coffre tu ne mets pas grand chose !!! sinon, exit le Touran et le S-max.
J'ai acheté un Trafic il y a 7 ans, et pour partir en wouacances, c'est le top ... tu prends "ta maison" avec toi ! et plus besoins de te prendre le chou pour le rangement !! tu jettes tout dans le coffre ! c'est top !
C'est sûr qu'en ville c'est plus compliqué pour se garer mais ... pour rouler pas de soucis ... tu vois loin, loin devant !!!

pour ton choix ... C-MAX ! car avec 3 marmos en bas âge ... les qq cm de plus en largeur vont bien être nécessaire ...

toyota prius + en occase on commence a en trouver des pas trop chere et en plus c'est une hybride

Dans le même cas que toi (tu as pu le voir puisque tu as posté sur mon sujet) et je suis pour le moment resté sur un Touran qui me parait être le plus sympa.
Attention il n'y a plus de série spéciale Life de dispo pour le moment, il faut partir sur un Confortline.
Pour le choix du bloc, j’hésite entre le TSI 105 et le TSI 140, et il faut que je me renseigne aussi pour les modalités de remboursement du malus (a partir du 3ème enfant)
Mon deuxième choix serait un 5008 mais compliqué a trouver en version essence et avec une interrogation sur la fiabilité du bloc THP.
Il lui reste quand même l'avantage des sièges de 2ème rang qui sont tous de la même largeur et avec Isofix.

Je ne comprend pas pourquoi le siège avant du FRV est contraignant :oops:



De plus le dossier se rabat pour faire tablette ( et accoudoir conducteur accessoirement :lol: )

Hello,

je vais te donner mon avis sur C4 Grand picasso 7 place qu'on ma prêté cet été.

-confort TOP (j'étais en jantes 16", et je conseille pour le confort et consommation, sa reste un monospace, ça ne sera jamais cool, même avec des 22", faut penser confort et consommation, plus c'est petit mieux c'est )
-maniabilité TOP, elle baque super court.
-c'était un HDI 110 : largement suffisent pour naviguer à 140 sur régulateur, 5 personnes coffre plein à craquer même dans les cotes.
-boite auto : ce n'est pas une DSG, mais on lui demande pas d’être performant sur le 0 à 100, elle rempli bien son travail, et je la conseille, car vu le gabarit du bordel c'est bien de ne pas penser au changement de vitesse.
-sièges arrières : 3 indépendants qu'on peut avancer ou reculer, les 2 tout derriere sont suffisant pour les enfants.
-le nouveau est encore plus beau je trouve (pour un monospace)

Si je devais acheter un monospace c'est ce que je prendrais personnellement.

bonne recherche

j'ai du bol qu'il le fasse pas en essence auto sinon on m'y aurait obliger aussi au grand picasso

La boite Auto pourrait arriver prochainement ; je pense que c'est prévu ; pas mal de modèle sont en boite "auto" de nos jours

j'ai encore l'argument pas de turbo si c'est sur le THP...

Si c'est pas le THP tu veux dire
THP -> Turbo
VTI -> le meme mais sans Turbo

??????????????

The_Ninjar a écrit :Si c'est pas le THP tu veux dire
THP -> Turbo
VTI -> le meme mais sans Turbo

C'est pas?
THP= turbo haute pression
VTI= turbo "normal"

ericb a écrit : C'est pas?
THP= turbo haute pression
VTI= turbo "normal"

Non ... pas de Turbo sur la .... enfin l'Ex 1.6 VTI ... remplacé par le nouveau 1.6 THP 125 Ch. Bien plus performant et plus soble que le VTI