Aller ti discours sur mon Accord Coupé

[omb34]

Juste une question mais elle est cruciale. Les Jantes d'origine sont des 6*15 et celle que j'ai mis avec les pneus neiges sont des 7*15. Dans les 2 cas, mes pneus sont des 195/65/15 mais est-ce que la pression doit être la même dans les 2 cas?

[Wally80]

Juste une question mais elle est cruciale. Les Jantes d'origine sont des 6*15 et celle que j'ai mis avec les pneus neiges sont des 7*15. Dans les 2 cas, mes pneus sont des 195/65/15 mais est-ce que la pression doit être la même dans les 2 cas?

Je ne sais pas..Ce que je sais c'est que le code de la route oblige à gonfler des pneus d'hiver à la même pression que les pneux d'été.

Perso dans ton cas je laisserais la même pression  8)

A propos de pneus neige je me demande comment ça fonctionne avec des véhicules équipées de detecteur de pression...ça doit coûter une fortune de passer en pneus d'hiver  :roll:  :roll:  :roll:  :roll:  :roll:

[omb34]

Merci pour ta réponse Wally ; c'est ce que j'ai fait hier en allant laver l'auto; j'ai remis de l'air jusqu'à la pression constructeur ......... le monteur m'avait mis 1.95 ; peut être qu'il ne connaissait pas la pression d'origine.

Avec les capteurs de pression ; je pense qu'il faut 4 jantes identiques constructeurs avec capteurs. Mais j'irai demander au monteur pour savoir ....... très bonne question

[omb34]

Ce matin, j'étais au boulot et vu le beau soleil et la chaleur qui étaient les bienvenues; j'ai nettoyé pour la 1ère fois la voiture (hors siège cuir) ; j'ai effacé quelques traces noires qui était sur les plastiques (détachant universel GS 27), nettoyé le tableau de bord et ait pris quelques photos de mon tapis de sol conducteur? J'ai remarqué que le goudron a tendance à se "déchiqueter" à la longue ; chose que je n'avais pas sur la ZX avec des Tapis de sol standard de marque carrefour que j'avais depuis 12 ans. Je me demande bien ce que ça va donner quand je les laverai à l'eau et au savon. J'ai nettoyé mes pédales avec un produit spécial pour le caoutchouc (pneu 9 de GS 27) puis ensuite avec un petit pinceau nettoyer tout ça et rincer avec l'éponge et sécher avec une microfibre (qui ce soir a changé de couleur  :lol:  :lol: ).

J'ai passé 2h30 à me régaler et à bichonner l'intérieur de la belle. Par contre un peu galère nettoyer le souffler de frein à main  :cry: .

J'attend le printemps pour nettoyer intégralement la moquette de la voiture pour qu'elle soit plus propre.

[omb34]

Bon ben ça y est je me suis lancé , je viens de faire sur ma voiture sa toute 1ère vidange juste avant qu'il ne fasse trop froid. Mais alors quelle merde, j'aurai cru que je n'allais jamais y arriver tellement le filtre à huile est mal foutu. C'est très accessible mais il y une barre de transmission juste en dessous ; je ne vous raconte pas pour faire passer le démonte filtre, le bordel que c'est et j'ai fait ça après mangé parce qu'avant je me voyais mal le faire ; heureusement la bouffe porte conseil .

ça y est c'est fait.

Filtre à huile Purflux LS 350 à 9.93€ avec 30% de remise ; un joint de vidange pour 1€ chez Honda et de l'Huile Mobil 1 5W40 à 29 ou 30€ avec 6€ de remise acheté lors d'une promo en Avril .... aujourd'hui le même bidon est à 39.90€. .... j'suis pas mécontent de mon boulot. La vidange m'est revenue à 40€ contre ... je ne sais pas combien chez le mécano, j'attend encore sa facture de l'an dernier

[CaLy]

Cool ta Accord coupé, j'espère que le style de la Civic 8G vieillira aussi bien (c'est bien partit). Sinon tu t'intéresse un peu aux autres Accord? T'en sais peut etre plus que moi si la nouvelle Accord sera dispo en coupé ? (ça manque dans la gamme un modèle phare).

[omb34]

Malheureusement, le Coupé Accord est dispo uniquement pour les Américains ; clair qu'il me plait énormément .... surtout le poste de pilotage; les matériaux et surement un assemblage irréprochable. Clair que dans quelques années j'aurai changé pour un coupé Accord plus récent mais ce ne sera pas possible. Maintenant rien ne me dit que je ne m'orienterai pas vers l'ancienne génération de Berline Accord qui me plait davantage à l'intérieur (ergonomie, TDB) que le modèle actuel.

[CaLy]

C'est dommage qu'il ne vont pas faire la Accord en Coupé . J'aimerai bien rester chez Honda mais le choix de modèle reste limité. La seul Civic "mieux" que la mienne c'est la Type R, la faudrai que j'attends environ 2012 pour la CTR 9G, le CRZ 1.6IMA fin 2010 mais les 2 places me bloque (si un jour j'ai besoin de place il me faudrait la vendre du jour au lendemain) et la Accord est belle mais au jour d'aujourd'hui je la trouve trop bateau et avec 2 portes en trop (Même si en blanche avec des jantes repeintes en noir hum). Les autres modèles Honda m'intéresse pas vraiment.

[omb34]

Nouvelle conso de ma titine ; plein à la Jonquère puis une partie route et grande partie autoroute à 130 jusqu'à Montpellier ; puis quelques trajet à 110 histoire de faire rouler la voiture ; puis montpellier / Narbonne - Autoroute puis Route jusqu'à Perpignan ; voie rapide puis route et la montagne pour un total de 688 Km et 56l de carburant ; j'étais déjà sur la réserve depuis quelques temps pour une conso moyenne de 8.14l ; c'est quand même très raisonnable.
Prochain calcul dans 15j

Pour le plein, j'ai juste rajouté un nettoyant injecteur pour nettoyer un peu le circuit d'injection ; je verrai si elle me consomme un peu moins

[omb34]

Je pense que j'y arriverai dans 10j quand j'aurai fait mon A/R ; parce que là j'ai fait la descente de montagne alors qu'en Novembre non ; que de la plaine et comme je consomme moins en montagne qu'en plaine ..... réponse dans quelques jours

[omb34]

Aller j'arrive de vacances avec de nouveaux chiffres ; d'abord, mon record de conso a été réalisé avec un très beau 7.05l / 100 Km ; ma plus basse conso depuis que j'ai la voiture et je ne désespère pas à descendre en dessous. Donc même trajet que d'habitude mais avec une Vmax de 110 km/h sur autoroute .... et j'avais fait un plein juste avant avec un nettoyant injecteur Wynn's .... est-ce que ça vient de là où plutot le fait d'être descendu un Mardi sans les bouchons (je table pour ça). Ma conso la plus élevé 9.09 en faisant le plein à andorre la Vieille et en attaquant direct le Col d'Envalira. Enfin j'évalue ma conso d'hier à 5.95l / 100 Km.

Autres chiffres dont je suis le plus ravi est mon entretien chez HONDA Andorre ; au programme vidange de la boite, du LR, de la commande d'embrayage et du liquide de frein..... pour 122.93€ ; la TVA étant à 4% ; 2h de MO à 42€ HT.

J'ai une micro fuite sur le circuit de refroidissement et après examen du mécano Honda, il s'agit d'un joint Spi sur la pompe à eau qui perd un peu mais il n'y a rien d'alarmant ; je peux continuer comme ça. Au début lors du 1er contact, il m'avait parlé de la pompe à eau avec la distri pour grand maxi 600€ dont 120€ de pompe à eau.

Voili voulou ; j'ai enfin fait connaissance avec Honda et j'effectuerai mes entretiens chez eux.

[omb34]

Tu étais en "roue libre" ce n'est pas possible !!!! Je n'y arriverai jamais, à ce satané Vtec !!!

Tu te rapproches de ce que je paye en Belgique ! Par contre 2h pour faire tout ça, un peu abusé, non? A moins que tu ais également eu une vidange d'huile "normale" ....

Zut, moi RAS de ce côté là, mais bon j'ai moins de bornes également... Mon mécano m'a dit qu'il n'était pas nécessaire de changer la pompe à eau à chaque changement de courroie de distribution, c'est pas du Pigeot-Rino et consoeur... Un copain à une rover 620 SI (même moteur que le 2,0l de feu ma prélude et moteur qui sert de "base" au notre) avec 325000 km et il n'a jamais changé sa pompe à eau par contre il en est à sa 4ième distrib !!!!

Pour la conso, j'ai fait en gros 25 Km en frein moteur et donc coupure d'injection ; mine de rien ; on économise pas mal et comme l'Accord est assez lourde, cela permet de se relancer avec une pichnette sur l'accélérateur et de lever le pied sur plusieurs centaines de mètres.

Pour le barême temps, tout est détaillé sur la facture et apparemment c'est le barème Honda.

La pompe à eau de la ZX a tenu 160.000 km ....... J'espère que celui de la Honda ira jusqu'à la prochaine distribution.

[omb34]

Aller je me suis lancé aujourd'hui et sauf imprévu de dernière minute ; je fais une peinture intégrale à ma belle . Le carrossier Suptol m'a fait un devis de 1.700€ HT tout compris avec le changement des optiques avants
Un autre carrossier me compte 2.000€ sans les optiques ; le dernier Honda (M. Pirola m'avait dit qu'ils avaient un atelier peinture) du coup après discution avec le chef d'atelier ; c'est de la sous traitance et je devrais en avoir dans les 3.000€ sans optiques .... pour moi le choix est fait.... Suptol me propose un vernis haut de gamme qui est fait pour la voiture. Je dois y retourner voir une voiture qu'il a intégralement refaite. Je vais en profiter pour essayer de me faire changer le pare brise vu que j'y ai 3 éclats coté conducteur et je ne compte pas les rayures ; l'ancien proprio n'ayant jamais changé des balais .... comme ça il sera neuf et je ne serai plus géné la nuit et quand il pleut.

[omb34]

Mon père a déjà fait repeindre sa Mercedes et il a refait une Jaguar Daimler du 06. Il est juste à coté de l'ancien garage Honda. C'est le seul qui ait vraiment fait le tour de la voiture et qui s'est penché dessous. La peinture a quelques rayures, même un peu de rouille (rayure) coté passager, les pare choc à refaire. Donc bon comme j'avais prévu de faire repeindre la voiture ; autant en faire une intégrale puis comme ça, je n'aurai pas de différence de teinte; elle sera vraiment nickel chrome et il me faudra rechercher un restaurateur de jante alu ; je veux les restaurer aussi. Je ne pense pas la garder 100.000 Km mais beaucoup plus ; jusqu'à ce qu'elle lache

[omb34]

Aujourd'hui j'suis retourné voir le carrossier Suptol ; on a un peu discuté ensemble du coup je pars d'abord sur un changement de pare brise qui sera enlevé juste avant la mise sous peinture. Le pare brise coute 444€ ; il faut rajouter toutes les pièces qui vont à coté. Pour les Jantes Alu, il me conseille de les laisser comme ça ; il y aurait moyen de les restaurer en rajoutant des matériaux spéciaux mais le problème c'est qu'elles ne sont pas peintes d'origine mais Alu vernis. A voir éventuellement pour les envoyer chez Porsche et faire un devis ou éventuellement en acheter 2 en Andorre suivant le prix qu'ils m'en demandent. Donc pour les Jantes c'est à voir. Quant aux phares, je risque de reporter les changements vu que je passe le pare brise en priorité.

Prise de RDV fin Avril avant que je ne parte en congès ; il m'a aussi dit qu'une peinture en Mai c'était vraiment le Top pour qu'elle sèche correctement...... ni trop chaud, ni trop froid.