La crise (tardive) de la quarantaine, associée à un changement professionnel font que j'ai franchi le pas pour acquérir un véhicule "plaisir"

Une image valant 1000 mots, en voilà deux, vite faites (voiture pas très propre, à l'image du ciel)

Discrète, sobre... elle est très belle ; félicitations

I love it so much.

Je te mentirai si je disais que je ne suis pas jaloux. :x :xa: :zm:

Méchant p'ti vieux, ta pas honte à ton âge ? :joint:

Sympa la S2000 8) . Quelle version/année?
Elle a l'air d'être en très bon état.
Bonne route.

Oui, elle est super propre, notamment dessous.
Elle a été repeinte donc pas mal également de ce côté-là.
La capote, par contre, est fatiguée (2 petites entailles, liées à la structure, réparées pour être étanches)

Je vous ferai une photo de la baie moteur.

C'est une 1.5 de 2003, avec les roues de la 2 (17 pouces), équipée de combinés filetés Bilstein (Géo UK).

Il y a avait une ligne Invidia ... extrêmement bruyante donc je suis reparti sur la ligne OEM, qui va bien déjà, surtout une fois le VTEC ON

Démon a écrit :I love it so much.

Je te mentirai si je disais que je ne suis pas jaloux. :x :xa: :zm:

Méchant p'ti vieux, t'as pas honte à ton âge ? :joint:

Pas plus qu'à ton âge, vieille branche :lol:

Superbe !!! félicitations

Whaou !

Ma femme me demande ce que je veux pour mes 40 ans !
J'ai mon idée :lol:

Félicitation ! Belle S2000

Aaaaaaaahhhh génial. Bon choix.
Les S2000 prennent de la côte depuis 1 ans.
La invidia est bruyante c'est vrai.

Je ne sais pas si tu le sais mais j ai une 2002 Rhd.
Je fais quelques modifications dessus surtout châssis.

Si tu veux échanger, mp moi.
Je suis aussi les groupes FB de S2000.

ah la voilà

Beau choix!
Une ancienne VTEC :bien:
Elle est propre

Tu vas pouvoir concurrencer Brice le roi de la glisse mais toi à 8000tr :twisted:

Citron a écrit :Superbe !!! félicitations

lordroswell a écrit :Whaou !

Ma femme me demande ce que je veux pour mes 40 ans !
J'ai mon idée :lol:

Félicitation ! Belle S2000

Merci les gars

Obito a écrit :Aaaaaaaahhhh génial. Bon choix.
Les S2000 prennent de la côte depuis 1 ans.
La invidia est bruyante c'est vrai.

Je ne sais pas si tu le sais mais j ai une 2002 Rhd.
Je fais quelques modifications dessus surtout châssis.

Si tu veux échanger, mp moi.
Je suis aussi les groupes FB de S2000.

C'est vrai que les prix sont en train de s'envoler !!
Peut-être des gens à la recherche d'une 911 qui se rabattent sur ce modèle ?
En tous les cas, je passe du temps à discuter avec les gens que je croise, certains la connaissant, d'autres pas.
Je n'ai pas de compte facebook mais je suis inscrit sur S2000-passion
Pas trop compliqué (ni dangereux) en RHD ?

xu92c a écrit :ah la voilà

Beau choix!
Une ancienne VTEC :bien:
Elle est propre

Tu vas pouvoir concurrencer Brice le roi de la glisse mais toi à 8000tr :twisted:

Oh oui, un bon vieux VTEC à "l'ancienne"
J'avais adoré celui de la CRX déjà à l'époque, avec ses envolées lyriques.
Là, ça chante toujours, mais un ton au-dessus
9000 tr/min

OK, Si tu es inscrit sur S2000 passion c'est good.
C'est la base. Un très bon forum, comme ici.

En rhd, je dirais lis à part dans les parking où il faut sortir. Moi ça me dérange pas.

Pour doubler, un coup à droite au loin, si c'est dégagé, je tombe 2 rapports, VTEC et bye bye.

Le reste, c'est pareil.

Obito a écrit :OK, Si tu es inscrit sur S2000 passion c'est good.
C'est la base. Un très bon forum, comme ici.

En rhd, je dirais lis à part dans les parking où il faut sortir. Moi ça me dérange pas.

Pour doubler, un coup à droite au loin, si c'est dégagé, je tombe 2 rapports, VTEC et bye bye.

Le reste, c'est pareil.

C'est surtout aux dépassements que je pensais.
Quant aux barrières de péage ou parking, je n'en parle même pas, comme ça doit être galère
Maintenant, ça permet d'économiser près de 10 000 euros en ce moment :shock:

Exactement...quand je préfère économiser 10 000 euro et les mettre dans de la pièces performances et refaire les petits travaux de corrosion.
Apres pour le dépassement et parking, péage, ce ne me dérange pas du tout. C'est toujours 10k euro d'économies et ça les vaut bien.
Aujourd'hui je reçois mes combinés filetés Ohlins DFV préparés par Saké Bomb Garage en Californie. Je te dis pas comment je saute partout en attendant.

Vraiment sublime cette S2000 félicitation pour cette magnifique acquisition , du coup après la prochaine c'est la NSX du coup ?