Bonjour à tous,
je voulais vous présenter mes autres véhicules Honda

Mon e-ny1 ( ca fait maintenant plus d'un an que je l'ai ( il n'est jamais trop tard)
avec sa grande sœur derrière
Ainsi que ma 1500 goldwing
et , comme on dit sur goldwing indépendant, grand V à tous

Aaaah la Gold, ma moto préférée... magnifique

Par contre je veux bien avoir ton retour sur la ë:Ny1

Bonsoir OMB34.

Que veux tu comme retour sur l'ENY1 ?

Mis à par que j'en suis satisfait, après c'est vrai que l'autonomie est un peut juste.

Je fais pas mal d'autoroute (130 km/h )pour aller voir ma famille (j'habite en Basse-Normandie et elle en Haute-Normandie ) soit environ 180 kms.
L'aller et retour est juste avec une seule recharge, surtout en hiver.
Après, il y a d'autre marques moins cher, mais connaissant la fiabilité de Honda, c'est ce qui a primé pour le choix.
Dès lors que j'ai prix d'autre marque, que ce soit en moto ou en voiture , j'ai eu plus de frais.
Après, je n'ai pas non plus essayé toutes les marques sur terre, mais la marque Honda me convient bien (aussi du point de vu de la concession de Caen qui est toujours arrangeante).

Et le plaisir de conduite est top.

OMB Je serai ravi de répondre à toutes tes questions.

Bonne soirée a vous

Bonsoir Powermax,

Niveau finition, tu en penses quoi? En autonomie, ça donne quoi en été et hiver (nationale / autoroute)? Sur autoroute, je suis plutot à 110 Km/h à l'aller vu que j'ai de la montagne... je suis en e-Niro que j'ai acheté en 2020 grace au Bonus / Remise juste après le confinement. A l'époque c'était le Top ... et elle reste toujours dans le Top niveau consommation / Autonomie. Le nouveau Niro EV perd jusqu'à 100 Km d'autonomie.
Pour l'instant niveau fiabilité aucun soucis à part un train Ar dont les roues sont tordues (pas de réglage en usine mais qui se règle) et la concession Kia n'est pas Top ; plutot froide (mais offre le café / thé) ... comparé à la concession Honda Nimes où il y a des passionnés. Les amortos sont des pompes à vélo... passé 20.000 km ; donc en montagne c'est plutot bof si je prends un virage serré. De ce coté là je pense que le Honda serait beaucoup mieux. Direction précise ; ça reste un bon véhicule agréable à conduire au quotidien.

Bonjour OMB34,

je ne suis pas un spécialiste dans la critique de voiture mais je vais essayer de te donner mon avis.
Mais je trouve que les essais sur internet dénigre cette voiture.

omb34 a écrit : 25 févr. 2025 23:31 Niveau finition, tu en penses quoi?

Finition correct, mis à part le haut du tableau de bord où l'assemblage ressemble à du chinois (elle est faite en chine)
Pas de vernis sur la peinture à l'intérieur des portes et du coffre, bizarre, mais quand c'est fermé, cela ne se voit pas.
mais je pense qu'au niveau accessoire, c'est plus fragile qu'une civic. Attention à ne pas charger le coffre trop lourd, la plaque au sol qui camouffle les câbles de recharge a plié par le poids. Bon, c'est sur j'ai mis 5 sacs de ciment.
Ca fait futuriste avec la bande led bleu tout autour de nous et la tablette 15".
Ventilation sur la tablette tactile donc difficile a gérer en roulant.

omb34 a écrit : 25 févr. 2025 23:31 En autonomie, ça donne quoi en été et hiver (nationale / autoroute)? Sur autoroute, je suis plutot à 110 Km/h à l'aller vu que j'ai de la montagne

C'est ce qui pourrait être le plus embêtant si on fait beaucoup de route. Pour aller voir ma famille, j'ai 170 km aller, donc je ne peux pas faire l'aller et retour avec une seule charge, surtout en hiver quand on met le chauffage et qu'on roule à 130 (elle n'a pas de pompe a chaleur).
Elle est donnée a 420 km WLTP, mais sur autoroute à 130 kms + chauffage en permanence, je dirais 250 kms max.

omb34 a écrit : 25 févr. 2025 23:31 Pour l'instant niveau fiabilité aucun soucis à part un train Ar dont les roues sont tordues (pas de réglage en usine mais qui se règle) et la concession Kia n'est pas Top ; plutot froide (mais offre le café / thé) ... comparé à la concession Honda Nimes où il y a des passionnés.

C'est quand même rageant pour ton train arrière, moi, j'aurais des doutes sur le long terme avec déjà ce problème sur une voiture récente.
Pour mon cas, mon eny1 a 14 mois et 16 000 kms. aucun problème mis à part le détecteur de proximité avant droite qui s'est mis en défaut 2 fois sur 2 jours différents. La panne est parti toute seule les lendemain. J'en ai pas encore parlé à ma concession.
Ca fait un mois et ça n'a jamais rebricoler.

omb34 a écrit : 25 févr. 2025 23:31 la concession Kia n'est pas Top ; plutot froide (mais offre le café / thé) ... comparé à la concession Honda Nimes où il y a des passionnés.

Ma concession Honda à Caen est super. Toujours un bon accueil, très arrangeant, et agréable.

omb34 a écrit : 25 févr. 2025 23:31 Les amortos sont des pompes à vélo... passé 20.000 km ; donc en montagne c'est plutot bof si je prends un virage serré. De ce coté là je pense que le Honda serait beaucoup mieux. Direction précise ; ça reste un bon véhicule agréable à conduire au quotidien.

Les amortisseurs sont fermes, très bonne tenu de route. Par contre en mode sport , attention a la pédale. ca patine vite 204cv.
il est très agréable a conduire.

J'espère avoir répondu à tes questions, mais le mieux est que tu l'essaies, tu te feras ton opinion.

Si tu as d'autres questions, n'hésite pas.

5 sacs de ciment de 20 Kg ; ça fait 100 Kg ... ça fait un peu lourd en effet... mais on utilise de plus en plus de matériaux light et c'est regrettable... Coté sellerie sur le Niro le "cuir" ; c'est du plastique et la moquette est vraiment très raze ... du très bas de gamme. Coté plastique celui du tableau de bord est rembourré, les contre portes bof ... pouvait mieux faire même si rembourré de faux cuir ... le plastique dessous fait du bruit quand mon genou s'y colle.

Aujourd'hui petit "redoux" .... je suis arrivé à consommer 12.5 Kw/h sur la journée (trajet route et un peu de voie rapide avec de belles accélérations) . mais c'est vrai que rouler à 130 ; mieux vaut éviter... de 110 à 130 km/h, la conso "explose" et si en plus on rajoute le chauffage (je n'ai pas non plus la PAC) ; c'est pire. A l'opposé, la Clim ne fait quasi rien surconsommer l'été.

je roule essentiellement en mode Eco ou Eco+ rarement en mode normal ou sport... mais oui le couple énorme fait patiner les roues Av. A ce sujet les pneus s'usent vite... Mes Primacy 3 AO d'origine ont tenu 35.000 km à l'avant. Les e-Primacy seront à changer au bout de 20.000 km je pense. Je les remplacerai par des Primacy 4 ou 4+.

Je crois savoir de part la presse que le Honda est plus confortable.

Pour mon train Ar, il me suffira d'amener le véhicule pour un réglage de géométrie ; parallélisme et ça rentrera dans l'ordre... Je ne suis pas le seul.

Avec le temps pense à nous en dire plus... une voiture ça vieillit

omb34 a écrit : 27 févr. 2025 22:03 5 sacs de ciment de 20 Kg ; ça fait 100 Kg ... ça fait un peu lourd en effet... mais on utilise de plus en plus de matériaux light et c'est regrettable...

Avec ma civic, j'ai transporté bien plus lourd. On voit que le nouveau est bien plus fragile. mais c'est sur, les couts et les matériaux ...

Bien bien bien « j’ai tout lu ».