Mon autre japonaise - Yaris TS 2001
Posté : 19 mai 2025 17:42
Salut,
J'avais promis de mettre ma seconde petite vieille sur le forum. La voici dont :
TOYOTA YARIS 1.5 TS (2001 - 230.000km)
La Yaya a autant de kilomètres que l'Orni, mais contrairement celle-ci, elle enchaîne le quotidien de madame alors que la Civic se tape les longues distances.
On a déjà refait la carrosserie plusieurs fois. Visiblement le gris ça passe trop inaperçu. Le dernière en date, une "mini" façon SUV est littéralement montée sur mon pare-chocs avant en manœuvrant dans un parking.
Question mécanique, on a changé la boîte à 140.000 car Toyota n'avait jamais fait la vidange.
. En dehors de ça... On a eu le chevalet d'un lève-vitresse qui s'est fissuré, les moteurs d'ouverture électrique centralisée qui ont lâchés un par un (une maladie des années 2000 sur plusieurs marques) et je viens de faire un roulement avant droit. Donc en dehors d'un défaut majeur d'entretien (merci Toyota), elle tient bien la distance.
Niveau conduite... C'est la TS première du nom. C'est un petit Kart. Il faut simplement surveiller à bien la chausser car le train avant peu facilement tirer tout droit. Heureusement, elle décroche progressivement, on arrive à la rattraper sans trop de mal. Le moteur full atmo grimpe vite dans les tours, dans les décibels et en conso. Il faut dire que la boîte est vraiment courte (il manque cruellement une 6eme sur autoroute). Bref, je résume : c'est ma petit boule de nerf fun à conduire et j'espère la garder en un bon moment.
J'avais promis de mettre ma seconde petite vieille sur le forum. La voici dont :
TOYOTA YARIS 1.5 TS (2001 - 230.000km)
La Yaya a autant de kilomètres que l'Orni, mais contrairement celle-ci, elle enchaîne le quotidien de madame alors que la Civic se tape les longues distances.
On a déjà refait la carrosserie plusieurs fois. Visiblement le gris ça passe trop inaperçu. Le dernière en date, une "mini" façon SUV est littéralement montée sur mon pare-chocs avant en manœuvrant dans un parking.
Question mécanique, on a changé la boîte à 140.000 car Toyota n'avait jamais fait la vidange.
. En dehors de ça... On a eu le chevalet d'un lève-vitresse qui s'est fissuré, les moteurs d'ouverture électrique centralisée qui ont lâchés un par un (une maladie des années 2000 sur plusieurs marques) et je viens de faire un roulement avant droit. Donc en dehors d'un défaut majeur d'entretien (merci Toyota), elle tient bien la distance.Niveau conduite... C'est la TS première du nom. C'est un petit Kart. Il faut simplement surveiller à bien la chausser car le train avant peu facilement tirer tout droit. Heureusement, elle décroche progressivement, on arrive à la rattraper sans trop de mal. Le moteur full atmo grimpe vite dans les tours, dans les décibels et en conso. Il faut dire que la boîte est vraiment courte (il manque cruellement une 6eme sur autoroute). Bref, je résume : c'est ma petit boule de nerf fun à conduire et j'espère la garder en un bon moment.