Ma del sol esi

[atchoum8]

Salut,

Del sol HS

En résumé grosse innondation rue remplie d'eau dans laquelle je me suis engagé Le CAI a aspiré un bon sceau d'eau et le moteur à bloqué

J'ai vidangé le tout sans trop y croire mais bon.... Elle s'est remise en route et oui costaud honda mais bon le moteur a prix un coup il claque un peu

Je vais voir vendredi une petite del sol d'occas, je vais en refaire une nickel avec les deux

a+

[atchoum8]

Salut,

Je mettrai des photos de ma new del sol si l'achat se concrétise.

Pour ce qui est de faire jouer l'assurance je n'ai que la RC donc rien a avoir de ce côté là
Je rale vraiment je venais de faire 800€ de frais de dessus Mais bon...

a+

[atchoum8]

Salut,

J'ai trouvé une del sol d'occasion pour remplacer l'autre en attendant de la refaire

en resumé

esi vtec 125ch
année 1995
210.000km
premier proprio
carnet à jour
2 ans de garantie (1 an total + 1 an bloc moteur)
1 an honda assistance

Point négatif rouille passage de roue arriere

prix 4000€

Je pense que c correct aux vue de la garantie

a+ pour les photos

[atchoum8]

oui c'est pas donné, mais les del sol sont surcotées

J'ai fait le tour des annonces et c'était à mes yeux la plus intéressantes car beaucoup de del sol on été "bricolées" et l'historique n'est pas connu

[atchoum8]

Merci

Je vais ouvrir le moteur pour avoir une idée des dégats

Si trop de dégats je pense que je vais sortir le moteur et en remettre un d'occasion ça sera plus simple
Mais ça sera pas pour le moment j'ai vraiment pas le temps

[atchoum8]

En attendant d'avoir le temps d'ouvrir le moteur de la del sol

J'ai racheté une del sol

Quelques photos








Elle est de 1995 elle a 210.000km
1er porprio carnet d'entretien en ordre
je l'ai acheté en concession j'ai 1 an garantie totale
2 ans sur le moteur

[omb34]

Oulà tu es tranquille pour 2 ans alors ; c'est rare à cet age et ce kilométrage

[atchoum8]

Oulà tu es tranquille pour 2 ans alors ; c'est rare à cet age et ce kilométrage

Oui très rare... Et c'est pour cela que j'ai pris cette del sol Il y en avait d'autres avec des kilométrages entre 170.000 et 180.000 km à des prix +/- identiques mais sans carnet et sans garantie
Et je pense avoir fait un bon choix j'ai roulé pas mal pour tester l'engin et sur 1000 km ma conso est de 7,2l et l'huile n'a pas bougé étonnant car les esi sont réputés pour boire pas mal d'huile...
L'autre me faisait 1/2l par 1000km

Autrement content de la new del sol
J'ai failli craquer pour une S2000 (année 2001, hard top, moteur neuf 0km pour 21.000€ la caisse avait dans les 30.000km le gars a cassé le carter sur des cailloux, il a repris une nouvelle s2000 et la concession à refait le moteur de son ancienne donc 100% sur) mais les taxes et la conso m'ont fait reculer

[bypass69]

bizarre si on se référe au N° de série les 9ème et 10ème chiffre correspondent à l'année
00 ??

[atchoum8]

bizarre si on se référe au N° de série les 9ème et 10ème chiffre correspondent à l'année
00 ??

Alors là je sais pas ??? Vais regarder demain sur mon autre del sol elle est de 92 si ça correspond

Pour la taxe c'est la fameuse taxe de mise en circulation en Belgique

+/- 2000€ pour l'immatriculer 5000€ pour une neuve

http://www.mon-assurance-auto.be/taxe-m ... gique.html

à cela faut ajouter la taxe de circulation bon là c'est moins mais c'est quand même 350€ chaque année.
Donc un peu moins de 2500€ à donner en plus du prix d'achat avant de pouvoir rouler
C'est un scandale pour moi cette taxe. Si la voiture change 10 fois de propriétaire imaginez ce que ça rapporte à l'état

[omb34]

Pour la taxe c'est la fameuse taxe de mise en circulation en Belgique

Aaaah ok, je comprend mieux

[bypass69]

Alors là je sais pas ??? Vais regarder demain sur mon autre del sol elle est de 92 si ça correspond

voici se que donne le décodage du VIN
--------------Vehicle Identification Number (VIN):
Vehicle Identification Number: 1
J 2
H 3
M 4
E 5
H 6
6 7
1 8
6 9
0 10
0 11
S 12
2 13
0 14
1 15
3 16
4 17
1
--------------------------------------
Description Position Raw Data Decoded Data
Region: 1 J Asia
Country: 1-2 JH Japan
Manufacturer: 2-3 HM Honda
Model Specific: 4-8 EH616 Unknown
Check Digit: 9 0 Valid
Year: 10 0 Unknown
Assembly Plant: 11 S S
Serial Number: 12-17 201341 201341
----------------------------------------------
testé ici :
http://www.analogx.com/cgi-bin/cgivin.e ... mit=Decode

[atchoum8]

Salut,

Pour l'autre del sol je viens de regarder c la même chose


Vehicle Identification Number (VIN):



Vehicle Identification Number: 1
J 2
H 3
M 4
E 5
H 6
6 7
1 8
6 9
0 10
0 11
S 12
0 13
0 14
1 15
1 16
2 17
5


Description Position Raw Data Decoded Data
Region: 1 J Asia
Country: 1-2 JH Japan
Manufacturer: 2-3 HM Honda
Model Specific: 4-8 EH616 Unknown
Check Digit: 9 0 Invalid
Year: 10 0 Unknown
Assembly Plant: 11 S S
Serial Number: 12-17 001125 1125

[atchoum8]

Ma del sol n°1 est en court de rénovation actuellement, elle sera finie pour l'été

au programme changement du moteur (moteur de 90.000km sera installé)
nouvel embrayage (tant qu'a faire)
toutes les courroies + pompe à eau
nouveau radiateur
nouveaux blocs optique arrières


petite decata pour compléter avec le CAI et le collecteur 4/2/1

biensur vidange + filtre etc.

Des sièges d'itr


Voilà, j'ai toutes les pièces y a plus qu'a.....
des photos de tout ça dès que ce sera fait

Et la del sol n°2 avec laquelle je roule pour le moment sera refaite courant de l'hiver prochain Cardan gauche à remplacer et travail de carrosserie sur les ailes arrières.
mais celle là reste 100% d'origine

Del sol n°1


Del sol n°2

[vtecman]

combien pour les sieges d ITR