Bonjour à toutes et tous,

je m'appelle Alexis, j'ai 25 ans, je suis administrateur réseau dans un lycée, et j'habite dans le 86 à côté de Poitiers.

Ca y est je fais partie des possesseurs d'ORNI 8), depuis un peu plus d'un an, j'explorais ce forum, pour être sur de
mon choix et en savoir le plus possible sur cette bête.

Depuis samedi j'ai ma belle Civic toute noire vêtue, après un passage à la concession Honda Versailles pour régler les
démarches administratives, et surtout récupérer les cléfs J'ai effectué mon achat par l'intermédiaire du mandataire
"Club Auto - GMPA", mais cela n'a pas empêché le patron et le commercial de la concession de m'accueillir comme
n'importe quel autre client.

Après de brèves explications du poste de conduite, me voilà au volant pour effectuer le retour Versailles -> Poitiers.
Pendant les quelques heures de conduite sur la nationale 10, j'ai pu profiter et dompter l'énorme potentiel de puissance
de la cavalerie. J'avais une vieille Opel Astra essence de 1992 1.4i 82 ch sans options, qui est partie finir ses derniers
jours à la casse du haut de ses 220000 KM.

Quelle puissance et souplesse cette Civic, sans dépasser les 2500 Trs/min je me fais déjà plaisir et surprendre par la
vitesse à laquelle j'arrive Le confort de conduite est vraiment excellent avec les sièges cuir et les suspensions ni
trop souples ni trop dures, juste ce qu'il faut !!! Au bout de quelques jours je suis déjà à un peu plus de 700 km, avec
une consommation de 5.4L indiqué par le TDB, pas mal je trouve pour une voiture en rodage. 8)

Je mettrai bientôt des photos de mon ORNI ...
Y a t il des ornistes du Poitou inscris sur le forum ?

A bientôt

Salut Alexis et bienvenue parmi nous

welcome sur le fofo et bon vol!!!!!@plus :coucou: :joint:

Bienvenue à toi!

Bienvenu Alexis

Pourquoi LeLyon ?..Supporter de football ?

Lelyon parce que j'adore l'animal, je suis du signe du lion et surtout j'aime beaucoup la ville de Lyon.
J'y ai vécu pendant un an, c'était formidable, et je suis aussi un peu supporter de l'équipe de foot.

Et je trouve que l'animal correspond bien à ma personne, d'où mon pseudo.
J'aime aussi beaucoup le "coeur de lion" :lol:

Bienvenu Alexis et je vois que tu te délecte déjà de ton nouveau joujou

Pour ma part j'habite à Bordeaux mais ai pas mal d'amis sur Poitiers.
J'y fais parfois un saut car je ne suis qu'à 2h (mes parents habitant le sud Charente)

J'ai pas mal hésité à l'époque pour coisir un modèle avec le cuir mais ce sera la prochaine sans doute, on verra.
Bonne route à toi.

OK..Le Lion, il ne reste plus qu'à rugir de plaisir alors

Comme promis, je vous montre quelques plans de ma bête adorée que je dompte au fur et à mesure des km.

La bête en question :

















Et quelques vues de la bête et son pilote









Sinon la Civic approche de ses 2000km, ma conso moyenne oscille entre 5.3 et 5.6 en fonction de mes différents trajets. Vraiment un petit appétit d'oiseau cette ORNI.

Bon vol ...

Bienvenu sur le fofo et bonne route ! :coucou:

Coucou à tous,

en faisant mon plein hier soir en rentrant du travail comme d'habitude au super u, puis en allant travailler
ce matin, j'ai réussi à obtenir une conso moyenne de 4,9 dixit le TDB pour 106 km environ. Je me suis autoriser quelques dépassements
de camions à 105/110, et j'ai une portion de 30 Km à 110.

Je commence à mieux comprendre le dosage sur la pédale qu'il faut exercer en fonction que l'on soit en-dessous ou au-dessus des 1500 Trs/min, pour obtenir une consommation canon. Cette voiture à vraiment une écurie de canassons très sobre :lol:








Petite question, sachant que ma voiture n'a que 2400 Km est-ce que vous pensez que cela peut encore s'améliorer avec la libération du moteur à venir ?

Bonne journée à toutes et tous en Civic ...

Je n'ai jamais vu cette conso chez moi :hum:

ah oui chui en i-vtec i-shift...

Quand je suis rentré ce soir du travail, j'ai essayé de maintenir cette conso de ce matin, j'ai eu plein de camions et de voitures qui jouaient au yoyo.

Mais j'ai réussi à rester sur les 4,9L de ce matin avec quasi 200km au compteur.

Nouveau rebondissement concernant ma consommation la plus basse avec mon orni, j'ai réussi à atteindre les 4,7L/100Km au bout de 45Km environ :




Suite à plusieurs accélérations à 3000Trs/min avec une Opel Astra et une portion à 110Km/h je suis remonté à 4,8L au bout de 100 km parcouru pour l'instant. Bon vol

Hello, bonne route à bord de ta Civic !
Super consommation

il est stock ce ictdi ? :hum:

tres jolie titine !!

chapeau pour les conso e sais pas comment tu fais? mais moi un plein me fais à peine 650!

et pourtant j'ai pas l'impression de tirer comme un boeuf!
:hum:

mickasun38 a écrit :il est stock ce ictdi ? :hum:

Oui ma Civic est tout ce qu'il y a de plus stock qui soit, je n'ai pas de fap sur mon modèle 2009.
Tout est dans le dosage de l'accélération en fonction du régime moteur en fait !

J'ai remarqué qu'en fait au dessus de 1500Trs/min il faut réaliser une accélération franche en appuyant assez fermement sur la pédale, et à l'inverse juste en-dessous des 1500Trs/min il faut une accélération plus douce jusqu'à 1500Trs/min. Ensuite j'ai remarqué que pendant un changement de rapport, il faut laisser environ une seconde pour ré-appuyer sur la pédale d'accélération, lorsque je procède avec cette méthode, j'ai 4 diodes éco allumées quand je change de rapport et l'accélération est alors plus efficace et donc moins longue! Après je m'aide aussi du système qui incite au changement de rapport qui est de série sur la version 2009.

Après avec une reprog, je pense qu'il y a encore moyen de faire descendre la consommation.

Ce sont de bons conseils, faut que je teste ça

Après pour optimiser au mieux sa consommation, il y a quelques trucs très connus que je pratique :

- je roule le plus possible avec le régulateur proche des vitesses réglementaires (53 pour 50 ; 73 pour 70 ; 93 pour 90 ; etc...)
- j'utilise la vitesse et l'inertie de la voiture ; je lâche le pied 250-300m avant un ralentissement pour une vitesse de 90Km/h (rond point, entrée en agglomération, etc...)
- j'anticipe en laissant un peu de marge devant les voitures que je suis pour éviter de freiner
- j'essaye d'être le plus concentré un peu comme du pilotage pour éviter de freiner
- effectuer son plein quand le moteur est chaud, pour éviter de faire grimper la consommation quand le moteur est froid

Tous ces petits détails influencent pas mal sur une consommation, après il y a des paramètres incontrôlable comme la météo et le trafic, auxquels il faut s'adapter!
Ensuite de temps à autre je m'amuse avec la voiture sans faire trop attention à la consommation pour profiter quand même de ces accélérations canons.

Sinon j'ai fais un petit compte rendu sur l'attelage détachable que je fais poser sur ma belle Civic : par ici pour le sujet Attache caravanne
Bon décollage dans vos Civic

bienvenue et bonne route avec ta belle

Ce matin pour aller au travail, je m'arrête à mi chemin à la station service Super U pour faire le plein. Je vais chercher mon collègue pour faire du covoiturage à 2 km de la pompe, je me gare, la conso est de 4,1L/100km. Je redémarre et je continue mon parcours pour aller au travail. Une fois arrivé et 40 km plus tard, ma consommation est de 4,5L/100km.

J'ai réussi à obtenir la conso moyenne annoncé par Honda en cycle extra urbain, voila une belle journée qui commence

Voici un peu de news concernant ma consommation des derniers jours avec la clim en route vu les températures ! Ce matin je suis arrivé à la moitié du réservoir avec l'aiguille carburant à 550 km
J'ai fini mon trajet de ce matin pour aller au travail avec une conso de 4,8 comme au début du plein !
Je suis toujours avec l'huile d'origine de rodage, vidange prévue dans la semaine, avec peut être une petite baisse de conso 8)

Et moi qui était content d'avoir fait 300km à 5.6 :lol: :lol: :coucou:

Ca fait rever cette conso :bien:

bienvenue sur le forum

Je mets tout en oeuvre dans le but d'avoir une consommation la plus basse possible, sans pour autant rouler comme un escargot et gêner les autres automobilistes. Pour cela j'utilise les méthodes de conduites adaptées pour profiter au mieux du couple et de l'inertie de la Civic, mais aussi quelques produits ou objets pour optimiser ce moteur déjà bien développé par rapport à la concurrence afin de diminuer la pollution et donc la consommation. Pour l'instant ma voiture est d'origine sans aucunes modifications techniques ni électroniques.

En plus ma Civic n'est pas des plus légères, je possède le modèle le plus lourd (Navi Cuir en 2,2 avec les xenons) auquel j'ai rajouté le système d'attelage détachable d'Honda (25kg).

Mon but serait d'arriver à une conso mixte/moyenne de 4,5 comme la conso extra urbaine annoncé par Honda.
J'y suis déjà arrivé mais uniquement sur du parcours à 90 hors ville.

Un peu de nouvelles de mes dernières conso pendant les vacances !
A deux dans la voiture, avec je pense environ 200kg de charge dans la soute, le coffre et les places arrières, la moitié du plein est arrivée à 560km

C'est encore mieux que mes dernières conso avant la révision des 20000. Le fait d'avoir une huile en 0W30 + l'additif anti-frictions Zenox n'y sont pas non plus pour rien je pense ! Plus j'avale les km et plus ma conso moyenne diminue petit à petit, je suis déjà rendu à 23000 km et le moteur est aussi performant que le premier jour voire plus

Ton moteur devrait même commencer à se déployer comme on dit... il faut quelques 10nes de mille de km pour ça.
(sous entendu, les consos pourraient encore baisser par la suite).

Bon vol l'ami.

Pour terminer au mieux mon rodage, j'ai profité de l'occasion d'être en vacances dans le Bas-Rhin pour aller faire un petit tour sur l'autobahn pour la première fois ! Je voulais essayer d'aller le plus vite possible avec ma civic ! Par malchance ce jour là, il y avait beaucoup de personnes et il pleuvait de temps à autre, donc pas les conditions idéales pour tester des vitesses max

Sur les autoroutes allemandes, j'ai eu beaucoup moins la sensation de vitesse que sur celles françaises ! Vu que les allemands roulent tous à peu près au-dessus de 130, cela doit y jouer beaucoup, et qu'est-ce qu'ils conduisent bien par rapport à la majorité des français ! Ca me fait rêver

Mais bon après plusieurs essais, j'ai réussi à faire un "petit" 200km/h en poussant les 5 premiers rapports au 6 diodes oranges du TDB.
A 200, la civic en avait encore sous la pédale et sous les soupapes en tout cas ! Domage que je n'ai pu aller au-delà à causes des conditions de circulation ! En tout cas ma petite civic aura eu une belle fin de rodage sur les derniers rapports de boite !