Voilà, je vous présente ma voiture de tout les jours:

Honda Accord icdti (cn1) de 2005
Kit sport honda
Jantes honda Rage (option de FN2)
calandre Mugen
reprog annoncé à 200ch (dois passer sur banc pour chiffre exact) EDIT
camber kit (que je dois encore monté, on le voit sur les photos que les roues sont de traviol à l'arrière)


A venir:
Plus grosse reprog
embrayage renforcé
peut être plus gros intercooler (tout dépends à combien j'arrive avec la new carto)
Sortie d'échappement type euro R

Place aux photos:

Voila la bête !!
Elle est vraiment sublime !

Bravo

Magnifique, autant l'auto que les photos ! :dar:
Les Rage font monstrueuses dessus et lui vont parfaitement ! :shock:
Concernant ta prépa il y une section dédiée a cela ici : http://www.civicyume.com/forum/viewforum.php?f=36
Donc...1 autre topic a créer ! :tinostar:

Impressionnante, en effet :roll: :roll: :roll: :roll: :roll: 8)

Démon a écrit :Magnifique, autant l'auto que les photos ! :dar:
Les Rage font monstrueuses dessus et lui vont parfaitement ! :shock:
Concernant ta prépa il y une section dédiée a cela ici : http://www.civicyume.com/forum/viewforum.php?f=36
Donc...1 autre topic a créer ! :tinostar:

Merci pour vos coms. En effet sur photo elles paraissent énormes dessus, mais en vrai elles sont plus raisonnables.
J'aurai préféré rester en 18' mais comme elles n'existent que en 19'...

Pour la prépa, pour l'instant elle n'est que reprog à 170ch, donc je ne pense pas qu'on peux parler de prépa pour le moment.
Mais je suis le post de Darkry avec grande attention, et si j'arrive à faire quelque chose de bien et fiable, là il est sûr que je vous le ferais partager.

Très très belle voiture ....

Ce qui est bien l'hiver, c'est qu'elle fait chasse neige :lol: .... sinon viens nous rejoindre aussi sur le Forum HAP

belle bete :shock: :shock:

MA-GNI-FI-QUE ton Accord!!!!!

Et bienvenue pendant que j'y suis!!!!!!! :lol:

omb34 a écrit :Très très belle voiture ....

Ce qui est bien l'hiver, c'est qu'elle fait chasse neige :lol: .... sinon viens nous rejoindre aussi sur le Forum HAP

Ici elle n'est que plus ou moins à -4 avec les 16 d'origine, mais pour l'été avec les 19, on va essayer 2 bon cm en moins. Si je veux, je peux aller à fond de filet sans aucun soucis, défauts de route mis à part bien sur.

Pour HAP, j'y suis déjà.

Je la trouve magnifique également.
J'ai juste un peu de mal avec les voitures rabaissées au point que le pneu se retrouve sous l'aile

matheo0115 a écrit : Pour HAP, j'y suis déjà.

C'est bien ce qui me semblait mais je n'étais pas sûr

tony171080 a écrit :toi tu vas encore debourser des euros

pas bien ca mdr


meme pour 168,9 ch elle va super bien


pourquoi tu veut plus lol

vivement cette été qu'on les remette les jantes

Obligé, c'est dans mes gênes, j'en veux tjs plus plus plus plus....

Après je passe à une RS4!!! :bv:

:shock: :shock: :shock:
Y a pas à tortiller, ça claque.

FREEEEEDUUUUUUUUCHE!!!!!!!!! vient voir ça!

Mais quelle voiture :shock:
Splendide, et alors la qualité des clichés aussi...c'est léché

Le kiff absolu une accord comme ça...et les Rage §!!!!!Rahlàlà...MIAM :twisted:

Merci merci!!

Les photos on été prises par mes soins, je me lance un peu la dedans aussi. Surtout spécialisé dans les photos d'autos.

elle est vraiment magnifique !!! et donne une grande claque esthetique à nos civic :bv:

Magnifique auto!!!
Mes félicitations!

Merci merci, aujourd'hui me suit fait un ptit shooting comme je m'ennuyais:

Sympa comme auto ! :dar:
C'est vrai que les rage paraissent immenses ! :shock:
Les photos sont pas mal aussi, tu vas être servi ici il y a quelques passionnés Tu as quoi comme matos?
(attention cependant au masque de fusion un peu grossier, ça coute rien de diminuer un peu la taille du pinceau )

Je connais pas les termes techniques, s'est quoi le masque de fusion?

Xiass est une pro de la photo

En fait, on voit sur tes photos que tu as retouché l'ensemble du décor qui est plus sombre, sauf la voiture comme elle est déjà noire. C'est ce qu'il faut mais on voit un espèce de halo clair autour de la voiture, c'est ça que je veux dire...

et omb, quand est-ce que tu vas m'appeler XIAAS !! :langue0: :lol:

Ah ok, merci pour tes conseils!

Plus je vois des photos et plus je kiff ton accord, les rages donnent le ton en plus !

Ha oui effectivement, ça claque. Rien à dire, enfin si, sublime !!

Tu peut en dire plus sur ça (tarifs, dispo) :

Kit sport honda
calandre Mugen
reprog à 170ch
Embrayage renforcé

Rien à dire...c'est scotchant!!!!

Décidement plus le temps passe et plus je kiffe ces voitures......

Bravo en tout cas pour les photos également!

Freduche a écrit :Ha oui effectivement, ça claque. Rien à dire, enfin si, sublime !!

Tu peut en dire plus sur ça (tarifs, dispo) :

Kit sport honda
calandre Mugen
reprog à 170ch
Embrayage renforcé

La voiture a été acheté neuve avec le kit sport honda donc je ne serai pas te dire le prix.
La calandre Mugen s'est 250euro. Et oui, une vraie Mugen çà coûte la peau du cul.
Une reprog en moyenne s'est 500euro avec passage aux bancs avant et après.
Et l'embrayage pour l'instant le seul trouvé est un Exedy stage 1 pour environ 400euro.
Je cherche encore pour essayer de trouver un stage 2 vu les reprogs à venir mais je doute..

Vu les problèmes d'embrayages, de VM et du turbo le fait de reprogrammer à 170ch me fait un peu peur sur le 2,2. A moins de monter des pièces renforcées.

Sinon tu les sent tes 170ch au lieu des 140ch de base ?

Moi je l'acheté alors qu'elle était déjà reprogrammé donc je ne sais pas comment vont les 140ch.
Et j'ai tjs un peu douté... Mais un jour, j'ai fait un ptit test avec une autre cn1 non-reprog pour voir si justement il y avait bien une différence.
Et franchement, il y a pas photo. Dès qu'on appuie je pars direct sur n'importe quel rapport.

J'ai discuté avec mon mécanicien honda, et m'a dit qu'il a déjà fait des embrayages sur orni et que le volant moteur est tjs nikel. Maintenant l'embrayage çà s'est une autre histoire.
Je fais encore des recherches pour un embrayage renforcé et si je ne trouve rien d'autre çà sera l'Exedy. Pour la suite, bin rendez vous dans 70.000km...

Maintenant quand je vois que certain ont déjà des soucis avec leurs embrayages alors qu'ils ne sont pas reprog, je me dis que j'aurai peut être eu le mm soucis sans reprog. Mais bon, avec des si.....

Est ce que je conseillerais la reprog?

Si t'es un affamé comme moi de puissance moteur, oui car quand t'appuies s'est le bonheur. Question fiabilité jusque 185ch aucun soucis à part cet embrayage.

Si tu préfères garder ta titine et être sur d'avoir aucun soucis, alors ne le fait pas. Je crois qu'il n'y a pas de secret, un moteur est étudié pour être fiable, une fois que tu le pousses plus loin, le pourcentage de fiabilité descends.

Voilà en gros mon point de vue.

C'est compliqué au final.

- Le bloc 2,2l HONDA de la Civic et de l' Accord gen7 est le même il me semble.
- Il est "bridé" à 140ch mais développe et est prévu pour 170 ou 180ch.
- Cependant, ce qu'il y a autour (VM, embrayage) ne suit pas.
- La Accord fabriquée au Japan, est différente de la Civic. En tant que "vaisseau amiral" de la marque, elle semble et est mieux finie et plus robuste.

Que penser de tout cela...