Moi je l'acheté alors qu'elle était déjà reprogrammé donc je ne sais pas comment vont les 140ch.
Et j'ai tjs un peu douté... Mais un jour, j'ai fait un ptit test avec une autre cn1 non-reprog pour voir si justement il y avait bien une différence.
Et franchement, il y a pas photo. Dès qu'on appuie je pars direct sur n'importe quel rapport.
J'ai discuté avec mon mécanicien honda, et m'a dit qu'il a déjà fait des embrayages sur orni et que le volant moteur est tjs nikel. Maintenant l'embrayage çà s'est une autre histoire.
Je fais encore des recherches pour un embrayage renforcé et si je ne trouve rien d'autre çà sera l'Exedy. Pour la suite, bin rendez vous dans 70.000km...
Maintenant quand je vois que certain ont déjà des soucis avec leurs embrayages alors qu'ils ne sont pas reprog, je me dis que j'aurai peut être eu le mm soucis sans reprog. Mais bon, avec des si.....
Est ce que je conseillerais la reprog?
Si t'es un affamé comme moi de puissance moteur, oui car quand t'appuies s'est le bonheur. Question fiabilité jusque 185ch aucun soucis à part cet embrayage.
Si tu préfères garder ta titine et être sur d'avoir aucun soucis, alors ne le fait pas. Je crois qu'il n'y a pas de secret, un moteur est étudié pour être fiable, une fois que tu le pousses plus loin, le pourcentage de fiabilité descends.
Voilà en gros mon point de vue.
:shock: 
