El Gringo a écrit :140€ sur un jeu de roulette ?
La vache t'as un sacré pouvoir de dissuasion :-)
La bonne promo au bon moment et un mail bien tourné qui fait réfléchir :lol:
Oui taiji vitre teinté au programme chez Glastint tu paye pour la taille de la voiture non pas pour le nombre de vitre (donc catégorie citadine :lol: )
Honda Accord Tourer 2.4L i-Vtec TypeS Honda Jazz - 1.4L i-Vtec Luxury
ex -->Honda Civic - 1.8L i-Vtec Sport
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diguiding a écrit : tu paye pour la taille de la voiture non pas pour le nombre de vitre (donc catégorie citadine :lol: )
Oui je sais, je disais ça par rapport à la chaleur qui peut rentrer et au fait qu'on voit bien l'intérieur cool alors si tu teintes, elle aura une bonne tête avec :bv:
J'ai hâte aussi de voir le résultat déjà rien qu'avec les jantes ^^
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Je suis au taff j'ai pas mon tel sur moi je te dirai ça a 17h
Et mauvaises nouvelles pour moi, erreur de stock plus dispo ET rupture stock chez le fournisseur ....
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Ha merde, tu restes sur ce modèle, en achetant ailleurs, ou tu vises autre chose ? Elles étaient top celle ci
Je sens qu'elle va déboiter cette petite jazz :-D
Bon finalement il restait un jeu chez le fournisseur bien caché ^^
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ça y est Laeti a craqué elle vient de commander un pommeau carbone comme j'avais dans la CTR ^^( en 5 vitesses bien entendu et sans le R rouge il et couleur argent comme les numéros )
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Roulettes en livraison elles sont chez moi demain et je viens de commander les chaussettes pour mettre dessus (hankook K115 ventus prime 2 en 205-50-16). Livraison aussi demain normalement ^^
Donc ce week-end montage sur la voiture :twisted:
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En revanche pour les vitres teintées j'attends le mauvais temps dur de négocier en ce moment. Chez glastint elle est classée en monoplace ils m'ont demande plus que pour la civic...
Pas trop envie de faire des modif dessus, elle me plait ainsi et puis on ne compte pas la garder longtemps, on attends le restylage de la civic car la 9g ne nous plait pas, si jamais le restylage ne nous convainc pas on retourne sur la 8...
les pneus sont sur jantes, mais impossible de monter le tout ....
hey oui le Mr de fullcartuning m'ayant affirmé que le 4x100 des jantes était pour écrou angle 60° comme d'origine et bien non c'est le 4x114 qui a l'angle a 60, le 4x100 est pour écrou conique :x :x :x :x
Donc je lui ai fait parvenir un petit mail pour lui exprimer mon mécontentement et j'attends sa réponse
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diguiding a écrit :le Mr de fullcartuning m'ayant affirmé que le 4x100 des jantes était pour écrou angle 60° comme d'origine et bien non c'est le 4x114 qui a l'angle a 60, le 4x100 est pour écrou conique :x :x :x :x
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Du coup j'ai un autre soucis de taille maintenant et pas des moindre... La jante avant sort facile de 2 cm a l'avant ....
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Vos nouvelles jantes ressortiront de 34.05 mm par rapport à celles d'origines, ce qui vous donnera une voie plus large de 68.1 mm.
Assurez-vous que vous avez assez de place sous l'aile. Si non, envisagez des pneus plus étroits ou plus de décalage avec un ET différent.
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mais je comprend pas pourquoi la jante d'origine est en retrait environ 1,5 cm a l'intérieur de l'aile, la nouvelle est 2,5 cm plus large elle ressort de 2cm ....
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Aucune cale d'installée mise a part la bague de centrage mais une fois la jante montée le plat de la jante est bien a plat sur le bol du disque donc la dessus pas de soucis
J'ai bien re re re controlé les jantes elles font toute la même taille 16x6 ET53 origine et 16x7 ET40 pour les nouvelles
La je sèche complètement ...
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Là je ne comprends pas du tout, à l'arrière çà va et l'avant non, d'origine il n'y a pas de différentes de largeur entre les 2 trains, ce qui va l'avant devrait être pareil à l'arrière et vice-versa. :axl:
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