Clio 3

[Kitano]

Je présente ma voiture.

Une Clio 3 (Renault, donc) de 2008, elle va fêter ses 8 ans.
88000 km au compteur.
1.5L 85ch, finition "Expression".

Elle tourne bien, mais je roule trop peu pour avoir un diesel.
Mais elle consomme peu, 5.1l en moyenne sur 2900km (65% d'autoroutes, 10% d'extra-urbain, et 25% de villes).

Intérieur semi-cuir sur les sièges.

Volant cuir, mais il se dégrade très vite avec la transpiration.

Y a beaucoup de bruits de sifflement, surtout côté conducteur, fatiguant lors des gros trajets mais à force on s'y habitude.
Moteur bruyant à froid, et sur autoroute.
J'aime bien sa couleur et les jantes, même si elles ont bien morflé, ma grand-mère (qui me l'a donné car elle ne pouvait plus conduire) avait du mal à se garer et se bouffait les trottoirs).
Elle a pas mal de patates, 85ch pour un petit modèle comme ça c'est sympa, ça envoie, ça monte bien.


Je l'ai eu à 62000 bornes, il y a 3 ans et quelques.
Avant j'étais sur une Punto de 2000, qui a donc tenu jusqu'en 2013 !




(Photo en n&b, j'ai juste laissé l'anti-brouillard en couleur)

[ericb]

Mouais, 5,1l pour 85cv, rien de sensationnelle non plus. Le 2,2l avec ses 140cv n'est pas très loin.
La Clio est une citadine, la nouvelle RS est sympa mais comme toutes les Clio, pas assez de place.

[Kitano]

Pour moi 5.1L de conso, c'est raisonnable, je suis déjà descendu à 4l avec, et je suis déjà descendu dans le Sud-Ouest, en faisant une moyenne de 4.4L.
Avec son gros réservoir, j'ai presque 1150 km d'autonomie.

Mais oui, ça manque de place.
Le coffre ça va, 385litres, mais dès que l'on a un bébé, ça devient juste, voire insuffisant.
Le confort, j'aime bien, mais à l'arrière, si on est grand on a peu de place pour les jambes, surtout derrière moi qui suit grand (1m83).
Puis y a le gros tunnel pour le passager du milieu.

[omb34]

Pas mal du tout cette Clio 3

[Kitano]

Merci.

D'autres défauts :
la mauvaise ergonomie, les boutons régulateur/limiteur de vitesse sont sous la volant à gauche, pas pratique sur autoroute.

Petit truc con, dès que tu coupes le moteur, la lumière du coffre s'allume même si tu n'as pas ouvert ce dernier, je ne vois pas l'intérêt de la chose.