didou56 - Mégane GT 1.6 TCE 205 cv Boite EDC 7 - Bleu Iron

[didou56]

Adieu Civic 9G 2.2 idtec 150 cv- Bonjour Mégane GT 1.6 TCE 205 cv Boite EDC 7 - Bleu Iron

Traqué par un gentil gendarme qui ne verbalise pas les I-Dtec iste, ni les I-Ctd-i ste non plus :lol:

Tu me tiendras informé quand tu changeras de voiture :lol:

Bon Francis, le temps est arrivé de changer de voiture, que dis-je, de marque, après environ 13 ans en civic.
Tu connais les raisons de mon choix, tu partages certains de mes points de vue concernant Honda...

Je ne cracherai pas dans la soupe, j'ai connu de bons moments avec mes civic, deux 8G sport et une 9G exécutive, originalité des modèles, modularité exemplaire des sièges magiques, habitabilité, originalité des compteurs sur deux niveaux, moteurs avec du couple certes en diesel (ICTDI-IDTEC), par contre des matériaux de piètre qualité, des freins qui couinent lors des manœuvres, peintures fragiles...

Je ne réitère pas un achat Honda avec la 10G qui ne me plait pas, ce n'est plus une compacte modulable comme je l'aime, trop de trop tue le trop, fausses prises d'air grossières avant et arrière, feux arrière trop gros, calandre style menton en galoche, tableau de bord linéaire sans double niveau, et là encore une finition plus que perfectible, mauvais assemblages avec bruits parasites sur les véhicules neufs essayés, technologie embarquée défaillante, moteur 1.5 turbo qui semble poser problème, trop risqué pour moi, je passe mon tour.

Je retourne donc chez Renault avec la Mégane 4 GT - 1.6 TCE 205 cv Boîte EDC - Bleu Iron, réception prévue Lundi à 14h30, j'ai hâte... :bv:
Mes différents essais de cette voiture ne font que confirmer mon choix mais je reste prudent, l'avenir me dira si j'ai eu raison de revenir chez Renault, on verra si la fiabilité est au rendez vous...
note des essais sur Caradisiac pour la Mégane GT 16/20, 13.9/20 pour la 10G 1.5 turbo. :coucou:
https://www.caradisiac.com/Essai-Renaul ... 105711.htm

[didou56]

Tu viendras nous présenter ta Mégane

[didou56]

Tu viendras nous présenter ta Mégane

Je ne sais pas, je vais sans doute m'inscrire sur un autre forum, je ne me suis pas fait que des amis sur celui-ci, pas mal d'animosité de la part de certains modérateurs et autres inscrits, quand on a la franchise de dire ce qui ne va pas, et ce n'est pas faute d'avoir apporté les preuves de ce que j'avançais.
Je te remercie pour ton soutien omb34, ton objectivité et ta franchise.
Ce fut pour moi une belle expérience et je reviendrai sans doute voir si les inconditionnels de Honda le sont restés... :coucou:

[didou56]

Eddy,

Dommage de te voir partir.
Il te restait le choix d’une 9G phase 2 :joint:

Après les notes caradisiac > il y a beaucoup plus de ventes Renault que Honda
J’ai regardé cette GT sur fiches auto, attention à l'électronique, injection, boite etc..

En espérant que tu trouveras plaisir à son volant
A bientôt peut-être :coucou: sinon bonne continuation

[didou56]

Eddy,

Dommage de te voir partir.
Il te restait le choix d’une 9G phase 2 :joint:

Après les notes caradisiac > il y a beaucoup plus de ventes Renault que Honda
J’ai regardé cette GT sur fiches auto, attention à l'électronique, injection, boite etc..

En espérant que tu trouveras plaisir à son volant
A bientôt peut-être :coucou: sinon bonne continuation

Merci Francis,

Du plaisir au volant de cette Mégane ça c'est sûr, pour ce qui est de la fiabilité je ne me prononcerai qu'après quelques années d'utilisation.
Les notes de Caradisiac je parle de celles de la rédaction, celles des propriétaires sont parfois faussées car données peu de temps après l'achat du véhicule encore sous l'euphorie du nouveau jouet acquis.
Sur le questionnaire transmis par Honda très peu de temps après l'achat du véhicule j'ai répondu plus favorablement que ce que je dirais désormais de mon véhicule sur la qualité de fabrication et des incidents rencontrés.

Pour tes problèmes d'oreille, il y a parfois des cristaux qui se forment et occasionnent des vertiges mais je ne sais pas pour les acouphènes, certains spécialistes pratiquent une manipulation qui consiste en un basculement violent de la tête pouvant entraîner des vomissements sur le coup et qui a pour effet de libérer ces cristaux (cristaux dus à une tension artérielle élevée qui n'est peut être pas ton cas)

Bonne continuation à toi Francis et plein de bonnes expériences à vivre... :coucou:

[didou56]

Dommage didou, que tu ne restes pas en 9g phase 2 1.8....
Après ton nouveau véhicule, est bien aussi.
Moi je resterais ici, car je me sens bien et compte garder ma 9g encore un bon moment au vu des projets que je compte faire dessus.
Bonne route l ami.

[didou56]

Tu viendras nous présenter ta Mégane

Je ne sais pas, je vais sans doute m'inscrire sur un autre forum, je ne me suis pas fait que des amis sur celui-ci, pas mal d'animosité de la part de certains modérateurs et autres inscrits, quand on a la franchise de dire ce qui ne va pas, et ce n'est pas faute d'avoir apporté les preuves de ce que j'avançais.
Je te remercie pour ton soutien omb34, ton objectivité et ta franchise.
Ce fut pour moi une belle expérience et je reviendrai sans doute voir si les inconditionnels de Honda le sont restés... :coucou:

Salut Eddy,

Personne ne peut te retirer ta franchise. Je suis de ceux que tu cites au début et sans doute de ceux si ce n'est celui qui t'ont conduit (non, pas en voiture ) à bloquer les MP. Le seul vrai reproche que je t'ai fait finalement c'est d'être en boucle sur des points qui te dérangent (mais il ne s'agit là que de la forme, le fond n'est pas en cause) et/ou qui ne touchent pas tous les utilisateurs (là c'est plus du fond). Si vous n'avez pas bien compris, la Civic 10 a le menton en galoche et les sièges tissu de la 9G phase 1 sont pourris
Peut-être que j'ai mal interprété certains de tes propos mais j'ai juste voulu les tempérer, parfois seulement. Mes sièges tissu par exemple sont encore très vaillants, juste un peu froissés, je pense avoir le droit de le dire aussi. Certes mon soufflet de levier de vitesse s'est déchiré de façon prématurée et sans utilisation a priori inappropriée. J'ai donné l'impression de minimiser ce problème. En fait j'ai juste voulu relativiser car certains ont eu des problèmes d'une toute autre envergure que les miens avec Honda. Les seuls problèmes que j'ai après 200.000 km sur ma 9 (non pris en charge s'entend) sont du niveau de mon soufflet de levier de vitesse et j'admets m'estimer au final plutôt content de ça. En revanche tu noteras une certaine objectivité de ma part concernant le niveau du SAV HONDA en France.

Ici j'ai aussi dit des conneries, on peut me faire certains reproches que je t'ai moi-même adressés, je me suis bien accroché avec Franck (pas avec une seule personne donc, ce qui m'invite logiquement à une certaine remise en cause), mais je me suis attiré les foudres derrière en trouvant le niveau d'agressivité injustifié et je conteste aussi le fond finalement, certainement corrompu par la forme. Mais c'est la vie, je compose avec. L'ironie dans tout ça c'est que je ne vous connais tous les 2 qu'au travers d'écrits, nous ne nous sommes jamais parlés au téléphone ! Et ça, ça vaut ce que vaut, c'est à dire bien moins qu'une explication orale face à face. Alors pourquoi y accorder une trop grande importance ?

Bref, je comprends ton changement de voiture et que ça ne doit pas être simple de laisser Honda après 13 ans de fidélité et 3 Civic. Pas la même ancienneté que toi dans la marque mais je laisserai aussi Honda de côté après ma voiture. Tu vois je radote aussi.
Aucune rancune pour ma part, juste de la franchise en réponse à la tienne, j'espère que tu parviendras tout de même à faire comme moi le deuil du mauvais relationnel que tu as parfois trouvé ici.
Prends bien du plaisir en Megane cher Eddy !

[didou56]

Dommage didou, que tu ne restes pas en 9g phase 2 1.8....
Après ton nouveau véhicule, est bien aussi.
Moi je resterais ici, car je me sens bien et compte garder ma 9g encore un bon moment au vu des projets que je compte faire dessus.
Bonne route l ami.

Merci Obito, non pas de 9G phase 2, même si je la trouve encore mieux que la mienne, petit rappel de la 8G.
Le 1.8 je ne l'ai jamais essayé mais je ne pense pas que ça me corresponde comme motorisation, le turbo qui lui manque aurait peut être pu me faire oublier le couple de mes deux diesel.
J'espère avoir fait le bon choix avec la Mégane GT en boite EDC et ses 205 cv et son Bleu Iron pour un classique que je suis dans mes choix de couleur, ça va me changer pour moi qui ne conduisait que des boîtes manuelles, mais il me reste les palettes de la Mégane...et tout le reste, je vais certes regretter la modularité des sièges magiques des 8 et 9G 5 portes, ça je le sais...

J'ai fonctionné au coup de cœur encore une fois, comme pour la 8G et 9G.

Une compacte Renault qui fait sport et qui est typée sport avec son chassis sport sans trop d'artifices, qui peut être utilisée au quotidien comme une compacte plus sage et plus racée suivant le mode choisi. :bv:
Si je mets Sport en gras c'est qu'il est bien présent sur la carrosserie de la Mégane

Bonne route à toi aussi Obito, tu penseras à moi avec tes fourreaux Honda :coucou:

[didou56]

Pour tes problèmes d'oreille, il y a parfois des cristaux qui se forment et occasionnent des vertiges mais je ne sais pas pour les acouphènes, certains spécialistes pratiquent une manipulation qui consiste en un basculement violent de la tête pouvant entraîner des vomissements sur le coup et qui a pour effet de libérer ces cristaux (cristaux dus à une tension artérielle élevée qui n'est peut être pas ton cas)

Bonne continuation à toi Francis et plein de bonnes expériences à vivre... :coucou:

:jap:

Je te remercie pour tes conseils, je suis dans un groupe d'acouphénistes lol, effectivement, il y a les cristaux, mais pas que.
C'est vraiment complexe, j'ai tous les symptômes de Meunière, et ça ! Ca fou la trouille,
Il faut juste que je change d'ORL pour un plus spécialisé dans les acouphènes et les vertiges, j'ai l'impression d'embêter mon ORL avec mes histoires, le genre à encaisser rapidement 50€ toutes les 10m, pffff, pas très à l'écoute, pas dans le suivi, depuis que je lui ai déposé mes images IRM = rien, rien, rien, bref,

Idem for you Eddy, je te souhaite que du bon à venir.
PS: Prévois tout de même un masque de protection respiratoire dans ta GT 205
Car le jour ou je te croise, je me ferais un malin plaisir à te brouiller la visibilité avec mes 4 sorties i-CTDi
petit souvenir de civicyume :lol: :lol:

[didou56]

Tu vas nous manquer

[didou56]

Tu vas nous manquer

A certains peut être à d'autres pas.
Tu sais Franck je n'avais aucune prétention en m'inscrivant sur ce forum, aucune connaissance en mécanique il faut bien le reconnaître mais ça ne m'empêche pas d'aimer les voitures et conduire, enfin pour moi ce n'est pas incompatible, je suis à l'écoute de mon moteur et je suis surpris que certains mentionnent ne pas avoir entendu par exemple la régénération de leur fap sur la 9G avec ce son rauque du pot et l'élévation de la température moteur et cette odeur de métal chaud. :roll:
Ma première inscription fut en 2006 quand, discutant avec ma sœur de la non possibilité de la fermeture automatique des ouvrants en roulant sur ma 8G, cette dernière, qui elle avait internet, m'a trouvé la réponse sur civicyume. Sympa la frangine
Les années ont passé et je me suis pris un abonnement internet d'où ma venue un peu tardive sur le forum alors que je roulais en civic depuis 2006, seul les imbéciles ne changent pas d'avis. :lol:
J'ai exposé mon problème de siège et le virus m'a pris, on y apprend beaucoup de choses sur internet et civicyume...
Je suis ravi d'avoir pu échanger avec toi par téléphone concernant nos problèmes de sièges respectifs.
Je continue de suivre le forum même si je poste moins...
Bonne route à toi Franck avec ton 2.2 idtec survitaminé :coucou:
J'ai nettoyé ma 9G idtec noire pour la dernière fois en attendant de prendre possession de ma Mégane Bleu Iron lundi prochain, petit pincement au coeur quand même

[didou56]

Ce sera toujours un plaisir de t'avoir au téléphone, même si tu roules en rino

[didou56]

Ce sera toujours un plaisir de t'avoir au téléphone, même si tu roules en rino

13 ans de fidélité à la marque, le chiffre 13 me suit, j'ai fait construire une maison qui tient dans un carré de 13 sur 13, signé un contrat de construction un 13, réceptionné ma maison un 13, acheté une commode en merisier numérotée 13, c'est drôle, tandis que ma moitié c'est le chiffre 7.
Et surtout 13 (très) emmerdé avec mon siège en tissu de ma civic :lol:

En nettoyant ma Civic aujourd'hui je me suis rendu compte d'une nouvelle déchirure de mon soufflet de levier de vitesse, mais en bas cette fois ci, soufflet qui a déjà été changé, le 3ème en moins de 60 000 km, bravo Honda pour ta qualité des matériaux!

[didou56]

En nettoyant ma Civic aujourd'hui je me suis rendu compte d'une nouvelle déchirure de mon soufflet de levier de vitesse, mais en bas cette fois ci, soufflet qui a déjà été changé, le 3ème en moins de 60 000 km, bravo Honda pour ta qualité des matériaux!

C’est pour cela qu’il y en a pas dans la 8G (hors R). :joint:
Je suis un fou, j’ai mis un soufflet de 9G :lol:
Il se déchire ou se découd ?

[didou56]

En nettoyant ma Civic aujourd'hui je me suis rendu compte d'une nouvelle déchirure de mon soufflet de levier de vitesse, mais en bas cette fois ci, soufflet qui a déjà été changé, le 3ème en moins de 60 000 km, bravo Honda pour ta qualité des matériaux!

C’est pour cela qu’il y en a pas dans la 8G (hors R). :joint:
Je suis un fou, j’ai mis un soufflet de 9G :lol:
Il se déchire ou se découd ?

Il se déchire, petite coupure au niveau d'une pliure, on voit la trame blanche du dessous du soufflet, ce n'est pas du cuir mais du plastique imitation cuir.
Albandi a le même problème et d'autres aussi, en plus de son volant en plastique dont la garniture se désolidarise de la jante. C'est ça la qualité Honda...