salut,
je vous présente mes deux ek3 de 97 et 98.
en premier ma pistarde:
de 97 avec presque 190.000kms

extérieur:_lame avant wing west en PU
_lame arrière type r
_calandre type r
_jantes ep2

chassis:_ressorts tein
_barres anti-rapprochement partout
_durites avia et motul rbf600

inérieur:_vidé et déblaxonné
_pommeau alu oreca
_volant tulié oreca
_harnais sabelt 4 point
_sièges baquets sparco sprint

moteur:_admission aem v2
_papillon de vti
_bougies irridium
_fils de bougies gros diamètre
_collecteur d'échappement SRS inox 4.2.1 d'une pièce
_ligne d'itr oem
_silencieux roar sur mesure
_volant moteur allégé exedy
_embrayage exedy
_boite s20 d'ej2
_vanne egr débranchée

l'ensemble sort 135 chevaux et 159 nm de couple sur le banc




Et mon daily de 98 avec 223.000 kms
entièrement stock sauf la méca.
collecteur inox 4.2.1
ligne itr
filtre à air HKS dans boite à air d'origine modifiée.




et elle marche fort aussi mais pas autant que la première :twisted:

j'adore ces caisses.

c'est la 1er e civic qui m'a plue.

ca consomme comment ?

Ça consomme entre 5,5 et 6 litres en conduite eco
Le daily ideal!

Pas de vidéo pour la première ? Elle doit faire un beau potin

N'hésites pas à poster plus de photos.

La seule video que j'ai c'est celle du passage au banc et une de l'échappement filmée avec mon tel
Donc qualité pourrie.
Ceci dit je vais peut etre aller sur le circuit de haute saintonge le 20/01/13
Si des ornistes y sont qu'ils n'hésitent pas à venir me voir.
On pourra faire un comparatif en conditions réel.