didou56 - Mégane GT 1.6 TCE 205 cv Boite EDC 7 - Bleu Iron

[didou56]

Je m'étais habitué au noir de la civic qui amincit sa silhouette si bien que je trouve la Mégane plus imposante dans le garage qui n'a pourtant pas rétréci. :lol:

ça, c'est bien le problème.
Plus ça va, plus les voitures sont larges/longues.
Sauf que les garages ou, les places de parking en ville par exemple ne grandissent pas.
Et ça se ressent direct quand on fait de la mécanique, on trouve que le garage est trop étroit ou trop court.

Le Bleu Iron de la Mégane la rend peut être un peu plus agressive et musclée que dans une couleur plus neutre comme un Noir Etoilé ou un Gris Titanium qui fait plus discret (moins voyant).
L'avantage de cette Mégane réside dans le 4 control qui réduit le diamètre de braquage à 10.4 mètres, cool

[didou56]

Le Bleu Iron de la Mégane la rend peut être un peu plus agressive et musclée que dans une couleur plus neutre comme un Noir Etoilé ou un Gris Titanium qui fait plus discret (moins voyant).

Je pense que la peinture Renault est d'une autre qualité que celle d'Honda

[didou56]

Je n'ai pas changé ma vision sur le downsizing, à savoir que la longévité de ton 1.6 poussé à 205ch ne m'inquiète pas du tout. En revanche si tu aimes le couple, à l'usage tu vas forcément prendre une claque, surtout à bas régime.
Le 1.6 205 n'est pas réputé très costaud à bas régime, en même temps c'est pas une surprise vu que la puissance est favorisée. La logique voudrait que tu le trouves un peu creux.

Le 2.2 idtec me convenait, je pense qu'au vu des performances de la Mégane je ne devrais pas être déçu. Une diesel a toujours eu plus de couple mais les performances du 1.6 TCE sont bien réelles grâce au turbo et à la boite auto edc et palettes au volant.
http://www.zeperfs.com/duel4149-6064.htm

[didou56]

Oui depuis que le Turbo est revenu sur les moteurs essence, ça redonne du "couple" à bas régime,:)
Après, même s'il n'égalera jamais le couple du diesel à cylindrée égale, ce manque est compensé par de l'allonge moteur jusqu'à 6500tr
Ce qui fait la différence en accélération pure

[didou56]

Pour avoir essayé en prêt (grace à Honda Nimes) une Civic 9 2.2 IDTEC (je pense) ; je peux dire que j'ai aimé conduire cette voiture jusqu'à Montpellier... Souple et on arrive vite à 130 Km/h

[didou56]

Je n'ai pas changé ma vision sur le downsizing, à savoir que la longévité de ton 1.6 poussé à 205ch ne m'inquiète pas du tout. En revanche si tu aimes le couple, à l'usage tu vas forcément prendre une claque, surtout à bas régime.
Le 1.6 205 n'est pas réputé très costaud à bas régime, en même temps c'est pas une surprise vu que la puissance est favorisée. La logique voudrait que tu le trouves un peu creux.

Le 2.2 idtec me convenait, je pense qu'au vu des performances de la Mégane je ne devrais pas être déçu. Une diesel a toujours eu plus de couple mais les performances du 1.6 TCE sont bien réelles grâce au turbo et à la boite auto edc et palettes au volant.
http://www.zeperfs.com/duel4149-6064.htm

Comparativement à la Civic, tu gagnes en nervosité sur 2 plans :

- motorisation essence plus vive...par essence :idea:
- plus petite cylindrée = moins d'inertie

Et grâce à l'allonge supérieure, tu te retrouves avec des temps d'accélération très bons comme le disait Francis.
Le turbo achève le tableau en bonifiant les reprises.

Le beurre et l'argent du beurre...

Depuis quelques années je ne cache pas mon affinité avec le downsizing car cela permet d'obtenir des moteurs très réactifs. L'agrément mécanique ne se résume pas à ça mais ça y participe. Si j'osais, je dirais même que ça donne une touche de sportivité.
C'est purement une affaire de goût. Je trouve que ça confère au diesel une certaine polyvalence, on y gagne en ville. On perd le coffre sur une large plage de régime qui va bien sur autoroute ou en montagne par rapport à une grosse cylindrée sans que l'exercice ne devienne non plus un calvaire.
Je ne peux m'empêcher de comparer avec le 2.2 Hdi 136 qui au final était bien plus creux et ne proposait pas de meilleures reprises. La différence de cylindrée se ressent sur tous les terrains, positivement ou négativement.

Pour ton 1.6, c'est sa puissance qui en fait un moteur downsizé. Il faut déjà un turbo qui souffle bien pour sortir cette puissance d'un 1.6. A l'époque des Clio 2 qui sortaient 110ch du 1.6, on n'aurait jamais parlé de downsizing. Peugeot sort 270ch de son 1.6 donc je pense que tes 205ch ne devraient pas mettre à mal ton moteur. Et encore faut-il pouvoir les exploiter ! Quant au Launch Control, il me paraît un peu décalé sur une compacte plus GT que vraiment sportive car cossue, techno voire un peu lourde du fait même de cette techno.

[didou56]

Pour avoir essayé en prêt (grace à Honda Nimes) une Civic 9 2.2 IDTEC (je pense) ; je peux dire que j'ai aimé conduire cette voiture jusqu'à Montpellier... Souple et on arrive vite à 130 Km/h

Et encore !
Parce que d'origine, ça fait un peu voiture de luxe, niveau souplesse.
Il faut au minimum, mettre une pedalbox mais c'est sur que pour le Nîmes/Montpellier tu as dû aimer. a 130, le moteur est "au ralenti" (j'exagère à peine )

[didou56]

Peugeot sort 270ch de son 1.6 donc je pense que tes 205ch ne devraient pas mettre à mal ton moteur. Et encore faut-il pouvoir les exploiter ! Quant au Launch Control, il me paraît un peu décalé sur une compacte plus GT que vraiment sportive car cossue, techno voire un peu lourde du fait même de cette techno.

Les 270cv de Peugeot sont sur la GTI, je n'ai jamais voulu acheter une sportive mais une voiture qui me fera oublier le couple du diesel.
A motorisation égale et puissance identique les deux véhicules ont sensiblement les mêmes performances avec avantage à la Mégane. Comme je l'ai déjà dit je ne suis pas un fana de la vitesse mais j'apprécie d'avoir du répondant, pour le Launch Control, je n'atteindrai pas les 1500 possibilités offertes, je laisse ça au futur propriétaire quand je la vendrai, mais pas encore :lol:

J'ai de quoi m'occuper avec toutes les possibilités de personnalisation offertes pour le tableau de bord, on ne sait plus que choisir

L'ambiance lumineuse avec leds est géniale, bleue rouge violet vert et jaune, à laquelle s'ajoutent 4 possibilités de compteurs, alors pour les matheux qui aiment les probabilités trouvez moi ne nombre de combinaisons possibles, je ramasse les copies dès que je serai rentré de faire mes courses au supermarché... :lol:

http://www.zeperfs.com/duel5609-6064.htm

[didou56]

J'ai de quoi m'occuper avec toutes les possibilités de personnalisation offertes pour le tableau de bord, on ne sait plus que choisir

Patience, Que choisir va te répondre :hum:

L'ambiance lumineuse avec leds est géniale, bleue rouge violet vert et jaune, à laquelle s'ajoutent 4 possibilités de compteurs, alors pour les matheux qui aiment les probabilités trouvez moi ne nombre de combinaisons possibles, je ramasse les copies dès que je serai rentré de faire mes courses au supermarché... :lol:

Ça va tu nous pousses pas trop dans nos retranchements (pas comme Peugeot avec son 1.6 sur la GTI), ça fait 20 combinaisons (ambiance lumineuse, design compteur) possibles
C(1,5) x C(1,4) = 5 x 4...



Sinon les courses au supermarché en Megane GT, attention ça va faire jaser ! Si tu n'habites pas dans un coin à commérages ça peut passer, moi si je fais ça en Haute-Marne (ou en Haute-Saône comme Nonovtec ) laisse tomber ! :lol:

[didou56]

Patience, Que choisir va te répondre :hum:

ça ne se dit pas "je ne sais plus que choisir", tu me fais douter pour le coup?

Ça va tu nous pousses pas trop dans nos retranchements (pas comme Peugeot avec son 1.6 sur la GTI), ça fait 20 combinaisons (ambiance lumineuse, design compteur) possibles
C(1,5) x C(1,4) = 5 x 4...

Trop facile mais 20/20, si j'avais rajouté toutes les autres possibilités comme le son moteur, la clim...plus personne ne suivait :lol:

Sinon les courses au supermarché en Megane GT, attention ça va faire jaser ! Si tu n'habites pas dans un coin à commérages ça peut passer, moi si je fais ça en Haute-Marne (ou en Haute-Saône comme Nonovtec ) laisse tomber ! :lol:

Quoi que tu fasses tu trouveras toujours quelqu'un pour critiquer, les cancans je m'assoie dessus, celui ou celle qui parle dans mon dos parle à mes fesses, en ce qui me concerne je ne suis pas un envieux et ça me fait autant plaisir, quand les gens se font plaisir, que si c'était pour moi.
Chacun fait de son argent ce qu'il veut, tant que c'est de l'argent "propre".

[didou56]

Patience, Que choisir va te répondre :hum:

ça ne se dit pas "je ne sais plus que choisir", tu me fais douter pour le coup?

Alors je n'en sais fichtre rien, en fait je pense que si mais ce n'était pas l'objet de mon intervention :lol:
En fait mon humour était carrément capillotracté, il fallait le comprendre dans le sens où tu t'adressais à Que Choisir :
"J'ai de quoi m'occuper avec toutes les possibilités de personnalisation offertes pour le tableau de bord, on ne sait plus Monsieur Que Choisir !"

Et donc je te réponds "Patience, Monsieur Que Choisir va te répondre !"

C'est assez naze on peut le dire ! :lol:

[didou56]

Un peu tiré par les cheveux quand même, c'est le smiley :hum: qui a semé le doute dans mon esprit et après avoir cherché sur internet pas de réponse à ma question je ne sais plus que ou quoi choisir, je pars du principe que les deux se disent

[didou56]

sans indiscrétion le garage t’a repris la 9G combien ?

[didou56]

ça c'est une bonne question :lol:

[didou56]

Justement je pensais à toi hier ... pense à bien protéger ta clé main libre... Clio 4 et Mégane 4 sont ultra volées