S2000 AP1 1.5 Yellow SPA
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S2000 AP1 1.5 Yellow SPA
Salut les yums,
Ces temps ci, je suis pas mal occupé. Donc je passe généralement en coup de vent.
Entre les vacances, les petits travaux maison et surtout l'import de ma S2000, j'etais pas mal occupé sur le mois d'Août.
Au passage, merci à ceux qui m'ont souhaité mon anniv via la chatbox.
Je vais refaire une petite présentation:
Donc moi c'est Obito, 35 ans il y a quelques jours, de Normandie.
Je roule en Honda depuis 2012. J'ai commencé avec une FK3 de 2010 (série évolution) que j'ai gardé jusqu'en 2016.
Ne roulant plus beaucoup et étant déjà limite avec le diesel, j'ai rendu ma FK3 pour prendre une FK2.
La R? non trop cher et pas envie, mais une 1.8 essence atmo. Je la possède toujours et je l'ai fait équipé de divers accessoires Honda (voir le topic).
Mais la voiture qui me fait rêver depuis 20 ans, c'est la S2000.
L'ayant connu à sa sortie, j'avais 15 ans. Je la trouvais magnifique sous tous les angles.
Enfaite c'est elle le coup de cœur sur la marque au H, bien avant la civic de fast and furious.
Aujourd'hui, avec un brexit incertain, un 35éme anniversaire, et ayant les moyens de financer un véhicule supplémentaire en plus de la civic, j'ai donc sauté la pas.
Je suis passé par un mandataire très sympa qui est dans le 62; Occ'asian Cars.
J'ai pris contact avec le vendeur en Angleterre en regardant un peu sur Gumtree (leboncoin anglais) parce que des potes ont importés des véhicules récemment.
Et là je l'ai vu, Jaune, 100 000km, 2002, hard top, état clinique.
J'ai envoyer un message au vendeur et j'ai passé le relais à Occ'asian Cars.
Elle est en ma possession depuis le 05/09.
Je vous laisse regarder les photos.
Ces temps ci, je suis pas mal occupé. Donc je passe généralement en coup de vent.
Entre les vacances, les petits travaux maison et surtout l'import de ma S2000, j'etais pas mal occupé sur le mois d'Août.
Au passage, merci à ceux qui m'ont souhaité mon anniv via la chatbox.
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Donc moi c'est Obito, 35 ans il y a quelques jours, de Normandie.
Je roule en Honda depuis 2012. J'ai commencé avec une FK3 de 2010 (série évolution) que j'ai gardé jusqu'en 2016.
Ne roulant plus beaucoup et étant déjà limite avec le diesel, j'ai rendu ma FK3 pour prendre une FK2.
La R? non trop cher et pas envie, mais une 1.8 essence atmo. Je la possède toujours et je l'ai fait équipé de divers accessoires Honda (voir le topic).
Mais la voiture qui me fait rêver depuis 20 ans, c'est la S2000.
L'ayant connu à sa sortie, j'avais 15 ans. Je la trouvais magnifique sous tous les angles.
Enfaite c'est elle le coup de cœur sur la marque au H, bien avant la civic de fast and furious.
Aujourd'hui, avec un brexit incertain, un 35éme anniversaire, et ayant les moyens de financer un véhicule supplémentaire en plus de la civic, j'ai donc sauté la pas.
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Et là je l'ai vu, Jaune, 100 000km, 2002, hard top, état clinique.
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Civic 8G Evolution 2010 2.2 I-CTDI Bleu Saphir Royal (2012-2016) 89000KM VENDU
Civic 9G Executive Navi 2013 1.8 I-VTEC Blanc Orchidée (2016-2024) 142000KM ACCIDENTEE, RIP
Civic 9G Tourer Sport 2014 1.6 I-DTEC Argent Acier (2024-Aujourd'hui) 150000KM
https://www.spritmonitor.de/fr/detail/1529749.html
Civic 9G Executive Navi 2013 1.8 I-VTEC Blanc Orchidée (2016-2024) 142000KM ACCIDENTEE, RIP
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Re: S2000 AP1 1.5 Yellow SPA
Merci, merci.
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Re: S2000 AP1 1.5 Yellow SPA
sympa la caisse de garçon de coiffeur, il font la même pour homme ??
Très jolie exemplaire, amuse toi bien à son volant
Première modif si pas faite
https://www.tegiwaimports.com/tegiwa-s2 ... 0wodGcgD-Q
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Première modif si pas faite
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Honda Jazz - 1.4L i-Vtec Luxury
ex -->Honda Civic - 1.8L i-Vtec Sport
ex -->Honda Accord - 2.4L i-Vtec Exécutive
ex -->Honda Civic - 2.0L i-Vtec Type R White Édition N°0820
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Re: S2000 AP1 1.5 Yellow SPA
Tu vas voir Digui je vais te faire une coupe à la tête de zob mdr.
Merci.
Bien vue, il n'y à pas de stop filtre. Je vais en mettre un car un jour ca sera circuit avec.
Merci.
Bien vue, il n'y à pas de stop filtre. Je vais en mettre un car un jour ca sera circuit avec.
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Re: S2000 AP1 1.5 Yellow SPA
Enfoiré ! :x Tu es banni !!! :joint:
Ceci dis, joli exemplaire même si je trouve qu'en jaune c'est trop voyant mais très attrayant également.
Le filtre qui se barre est la maladie sur les S2K donc vaut mieux prévenir que guérir.
Ceci dis, joli exemplaire même si je trouve qu'en jaune c'est trop voyant mais très attrayant également.
Le filtre qui se barre est la maladie sur les S2K donc vaut mieux prévenir que guérir.
Admission aFe Takeda Momentum Pro5R
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Re: S2000 AP1 1.5 Yellow SPA
Non demon me banni pas, pitié looool.
Je conserve aussi ma civic.
Oui il y a les tendeurs de chaine à surveiller et les endroits connus où ma rouille pourrait apparaître.
J'hesitais entre jaune, rouge et blanc.
Finalement elle était là au bon moment. J ai tout l historique je suis le 4ème proprio.
Pour une caisse de 2002 la peinture est encore propre.
Juste un peu de rouille sur les etriers mais le reste est nikel.
Je conserve aussi ma civic.
Oui il y a les tendeurs de chaine à surveiller et les endroits connus où ma rouille pourrait apparaître.
J'hesitais entre jaune, rouge et blanc.
Finalement elle était là au bon moment. J ai tout l historique je suis le 4ème proprio.
Pour une caisse de 2002 la peinture est encore propre.
Juste un peu de rouille sur les etriers mais le reste est nikel.
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Re: S2000 AP1 1.5 Yellow SPA
Pour info: les étriers avants sont identiques sur EP3, FN2 et S2K et donc idem disques + plaquettes.
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Re: S2000 AP1 1.5 Yellow SPA
Ok merci du tuyau Chris.
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Re: S2000 AP1 1.5 Yellow SPA
Attention aux gicleurs d'huiles inversés sur ces années.... Pas toutes, mais c'est arrivé d'avoir des gicleurs montés à l'envers....
Pour le stop filtre, circuit ou pas, il FAUT le mettre, c'est impératif....
Bel achat !
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Re: S2000 AP1 1.5 Yellow SPA
Yeeeees ! Super content pour toi, quel plaisir tu vas prendre !
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Re: S2000 AP1 1.5 Yellow SPA
Merci.
Ah bon? Les mecs étaient beurrés sur la chaine de montage?
Pour les gicleurs inversés.
Ah bon? Les mecs étaient beurrés sur la chaine de montage?
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Re: S2000 AP1 1.5 Yellow SPA
Superbe voiture ; félicitation ... rien ne vaut les anciennes Honda
Honda SH 125i - 94.000 Km
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km
Honda Coupé Accord 2.0i - 208.000 Km
Lexus RX 450H (2011) - 145.000 Km (07.2018)
Anciennement Honda Civic Hybrid - 147.000 Km
Anciennement Citroën ZX 1.4i - 240.000 Km
Anciennement CX 25 GTI Turbo
Honda Forza 125 V3 - 10.000 Km
Honda Coupé Accord 2.0i - 208.000 Km
Lexus RX 450H (2011) - 145.000 Km (07.2018)
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Anciennement Citroën ZX 1.4i - 240.000 Km
Anciennement CX 25 GTI Turbo
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- Messages : 7884
- Enregistré le : 29 juil. 2016 18:31
- Pays : FR
- Véhicule : 7ème Honda since 2011
Re: S2000 AP1 1.5 Yellow SPA
Wahhhh mais que vois je !!! :shock:
Un rêve réalisé :bv:
Top JB t’es frais 8)
Vraiment je suis content pour toi et puis elle est superbe
Ça va drifter !!!!!
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Vraiment je suis content pour toi et puis elle est superbe
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History car's
Civic 9G Executive Navy 1,8i-vtec bleu rallye (11-2015)
Conso 7,49L/100 moyenne annuelle
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