[9G] MAJ 16/03/2025 => 340.000kms en Civic 1.6 i-Dtec Élégance

[albandi]

Perso je me suis pas pris la tête à trouver de la MTF3 Honda. Je trouve que le mystère est soigneusement entretenu autour de cette huile, avec pour conséquence que pour le client lambda, il n'y a qu'elle qui convienne pour les boîtes Honda, au demeurant parfaites. J'ai pour ma part choisi la 75W Traxium Gear 9 et elle est irréprochable (full synthèse + excellent index de viscosité de 197+specs de viscosité très proches de la MTF3). Autant te dire que je n'attends rien d'exceptionnel du Mecarun ajouté à cette huile Total. Sorti du chapitre boîte, le 1.6 i-Dtec ne vibre quasiment pas de base, il n'a même pas d'arbre d'équilibrage. Et donc avec le mecarun difficile de réduire les vibrations...

[Civic878]

Oui c'est un mystère entretenu car sur les bidons et même dans la revue technique haynes il n'y a aucunes informations sur les caractéristiques de ce huile, même pas la viscosité...
23 euros le bidon de 1l !
En tout cas elle semble très fluide, j espère que ça va résoudre mon pb de sirenement en 1ère.

[albandi]

Tiens :

viewtopic.php?p=576310&hilit=MTF3#p576310

Tu vois la Total avec son index de viscosité de 197 se paie le luxe de faire mieux que l'huile Honda. Quand on approche ou dépasse les 200 comme l'huile moteur Shell Helix Ultra ECT 0W30 C2/C3 on a affaire à du très haut de gamme.

[xu92c]

Et puis il se dit dans les milieux autorisés que la voiture la plus écologique c'est celle dont on ne se sépare pas

Yesss, y a pas plus économique et écologique que de réparer / conserver un produit dans le temps

Le seul bémol, c’est l’obsolescence de l’électronique, et puis le jour ou une pièce importante du moteur casse, et qu’elle est introuvable ou vraiment trop cher,

Heureusement les pièces d’occasion peuvent sauver la mise.

En tous cas ca fait plaisir de rouler 200/300 milles kilomètres avec une auto qui ne demande que de l’entretien et des petites réparations superflues et peu onéreuses.
Bonne route.

[Civic878]

Merci pour les informations très complètes.
Le sujet avait déjà été traité sur le forum.
J'ai fait la vidange ce matin, l huile n avait pas une sale couleur, elle avait 12 ans et 57000 km seulement.
J avais d'abord ouvert le bouchon de remplissage et un filet d huile à coulé , qd j ai ouvert le bas de la vraie flotte cette huile.
J ai mis l huile avec p18 jusqu'à débordement un peu en dessous de 2l.
Je suis surpris car je pensais en mettre 1l5 environ comme ma civic8 1l4 ivtec...bizarre.
Les vitesses passent mieux , le sirennement semble plus faible à confirmer à l usage.